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駅の利用客数について語るスレ愛知岐阜三重版

1 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 11:01:43.28 ID:9UneZKwk.net
駅の利用客数や路線の輸送状況・輸送密度、またはそれに関連した話題を扱うスレです。
★このスレの対象は【愛知岐阜三重の3県】です。それ以外の地方については原則禁止とします。

○乗車人員と乗降人員は区別し、両者を混ぜたり比べたりする際は乗車人員の方を2倍する。
○統計年度を提示し、1日平均か特定日調査かを区別。
○できれば数値が見やすいように揃えること。なおフォントはMS Pゴシック推奨。
○直通人員のカウント等、条件は平等にすること。
○話題の偏りに文句を付ける前に、まずは自ら話題提供を。
○加速しやすいのでsage進行推奨。無理に保守する必要はありません。

〜禁則事項〜
○ 個 人 サ イ ト の 宣 伝 は固くお断り致します。
○他の地方を引き合いに出したり話題やデータに含むことは原則禁止。
○ウィキペディアを出典とすることは禁止。自分で数値を探せない輩は数値提供の資格なし。
○画像やコピペをやたらに貼り付けることは禁止。
○人口や百貨店売上高など、鉄道・駅に直接関連しない指標を貼り付けることは禁止。
守れない輩はくれぐれも書き込まないように。
禁則事項に抵触するカキコにマジレスして話題を盛ろうとする輩も「同罪」です。

194 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:12:14.70 ID:na/hxxJu.net
もう一つ訂正
JR稲沢は-0.2%ではなく+0.2%

195 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:42:35.58 ID:q6WBrXIw.net
武豊線は乗車人数からして正規料金にしてもいいと思うのだが

196 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 17:27:05.70 ID:YckSJlVR.net
名古屋市HP更新
地下鉄市バスの28年4月利用人員

地下鉄 28年4月  39,842千人
    同一日当り 1,328,067人(月間利用人員÷30)
    定期客比率 52.5%
市バス 28年4月  10,353千人
    同一日当り 345,100人(月間利用人員÷30)
    定期客比率 36.1%

27年4月と比較すると、
地下鉄 定期 2.1%増 定期外0.8%増 総数1.5%増
市バス 定期 2.3%増 定期外0.2%減 総数0.7%増

参考 平日:土日祝 28年4月 20:10 27年4月 21:9

ひと月だけだと曜日の配列がもろに影響するので、すぐに直接比較はしない方がいいとは思うが、一応こんなところ

197 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 15:04:53.62 ID:yg1VcLMZ.net
ウィキペディアの鳴海駅乗降客数間違ってないか?
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/鳴海駅

198 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 01:09:53.02 ID:lKTXC8e+.net
>>185
無職の馬鹿はこんなとこに来てないで職探しでもしろ

>>190
迷鉄から客が移ってるんやろうね

>>192
一宮爺の最寄の迷鉄尾西線乗客減少www

>>194
東海の駅をマイナスにするあたり迷鉄工作員必死やねw

199 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 17:30:50.16 ID:r/m0Zii5.net
>>195
国鉄時代の数字で今も決めてるからなあ。
>>197
ん?おかしくないと思うけど、、、。

200 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 19:25:23.59 ID:qYLJczpa.net
1992年度当時の1日平均乗降人員は29,752人、が最新の数字のところに誤記載されてたはずだけど修正されてるね

201 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 09:55:24.60 ID:Wn4ENHul.net
愛知県ホームページより
http://www.pref.aichi.jp/toukei/jyoho/aichi/aichi_06.html

・JR東海利用者数(愛知県分のみ)
 平成27年度年間 249,505千人(うち定期分 148,561千人)
 同一日当り平均 682千人(うち定期分 406千人)
 増減率(前年度比) 総数 3.1%増 定期2.6%増 定期外3.9%増
 定期客比率 59.5%

・名鉄利用者数(岐阜県内を含めた全路線)
 平成27年度年間 373,519千人(うち定期分 251,561千人)
 同一日当り平均 1,021千人(うち定期分 687千人)
 増減率(前年度比) 総数 3.4%増 定期3.7%増 定期外3.0%増
 定期客比率 67.3%

名鉄は既出だけど、一応定期と定期外の数字を見れるということで、、、。
ちなみに名古屋市交は>>149を参照のこと。

東海はまだ27年度の総利用者数の数値が出ていないが、愛知の数字で概ね全体の傾向も読めるかと。
26年度は足踏みしたが、27年度はJR名古屋駅の乗車人員20万超えはほぼ間違いないと思う。
つうか駅別乗車人員をHPでもっと幅広く公開してほしい(ベスト10のみ千人単位ってなんだかなあ)。

202 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:19:38.42 ID:2PLZR+rj.net
いまだに岐阜県統計書更新せず。
出すのが恥ずかしいくらい減ってるのか?

203 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 19:04:55.51 ID:a7nCRIGK.net
>>201
東海の27年度全利用者数は538,502千人(1日当り1,475千人)。
愛知県の占める割合は46.3%だな。在来線限定だと5割を超える。

204 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 16:30:01.36 ID:bO+BmWQH.net
名古屋市HP更新
地下鉄市バスの28年5月利用人員

地下鉄 28年5月  40,992千人
    同一日当り 1,322,323人(月間利用人員÷31)
    定期客比率 54.2%
市バス 28年5月  10,611千人
    同一日当り 342,290人(月間利用人員÷31)
    定期客比率 37.2%

27年5月と比較すると、
地下鉄 定期 2.1%増 定期外1.7%増 総数1.9%増
市バス 定期 1.8%増 定期外2.1%増 総数2.0%増

205 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 19:31:37.25 ID:5tel4BET.net
ようやく岐阜県統計書が更新された。ただこの統計書は名鉄の数字が路線別表記なのでちょっと使えない。
JRだけ掲載する。なお既出の駅は除く。

○26年度年間乗車人員/182.5、対前年度比)
西岐阜 11,503(+0.9%)
*穂積 17,387(-0.0%)←年間数値が出たので再計算
*垂井 *5,040(-3.1%)
関ケ原 *1,981(-4.4%)
*坂祝 **,864(-4.3%)
美太田 *5,399(-0.6%)
*古井 **,764(+0.1%)
白川口 **,367(-4.4%)
飛金山 **,436(-9.2%)
*下呂 *1,531(-2.1%)
飛萩原 **,845(-11.0%)
飛古川 **,815(-5.1%)
多治見 27,188(-2.1%)
*瑞浪 *9,459(-2.9%)
*釜戸 **,604(-7.2%)
*恵那 *6,290(-3.0%)
*小泉 *2,479(-0.9%)
*根本 *2,448(-2.7%)

206 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:22:46.09 ID:mT8gYD6Q7
……………………


【鉄橋通過】八間堀鉄橋を通過する上野東京ライン常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=mqWRAhaWa5E

……………………

207 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:40:30.62 ID:Y4nywXLe.net
JR東海ファクトシート2016がアップされた。
2015年度乗車人員ベスト10が発表。
ただしいつもの通り千人単位。

1.名古屋 205
2.東京 97
3.新大阪 78
4.金山 66
5.静岡 59
6.京都 37
7.浜松 36
8.品川 34
9.刈谷 33
10新横浜 32

名古屋駅は予想通り20万超えだったが、金山の伸びがかなり大きかった。

208 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 23:16:45.11 ID:autBuDin.net
スレ違いだが静岡はもう金山には追いつけないな

209 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:11:11.31 ID:UclJGQiT.net
浜松も京都に抜かれたか、大きく減ってるわけではないけどのぞみ停車駅が強いな
刈谷は相変わらず伸びてるね

210 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:37:29.58 ID:7kI82PNr.net
静岡は京都より多いのにのぞみ止まらないのかw

211 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 02:24:38.35 ID:Po2BCn9r.net
京都はJR西日本分除く、だろ

212 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 09:51:42.54 ID:a8GdUYtX.net
ベスト10だけでなく30位くらいまでは発表してほしい

213 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:52:20.49 ID:5xDJiS26.net
この後のハイライトは地下鉄の駅の乗車人員か
お盆明けぐらいかなあ

214 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 02:33:59.76 ID:jn4ELSkT.net
>>202
名古屋本社の三流迷鉄は出すのが恥ずかしいくらい減ってるだろうねw

215 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 07:34:43.74 ID:aAm2vM24.net
>>214
岐阜の屑鶴亀が負け惜しみ

216 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 08:34:41.96 ID:BOhZBaVE.net
刈谷都市規模の割にすごいな。
朝のラッシュ時、豊橋方面乗ったら名古屋過ぎても混んでて刈谷でほとんど降りていって驚いた。
トヨタの子会社が集中してるんだっけ?

217 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 21:05:32.43 ID:Ehy3PWbs.net
子ではなくてグループ

218 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:50:26.40 ID:i8Q5Gm/A.net
>>37
本来ならJR関西本線は三重県と名古屋を結ぶためのものなのに、
近鉄にまたく歯が立たないばかりか近年さらに近鉄にシェアを奪われてるから
名古屋市内で拾うしかないというのが現実では?

219 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:51:36.18 ID:zba9q9f4.net
>>218
近鉄弁護をしたいんだろうけどちょっと無理がある主張だな。
>>37は対関西線の比較をしているわけではないし。
複線区間なのに各停が毎時3本ってさすがに手抜きにもほどがあるだろ。

220 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 20:51:57.33 ID:uI3Q4wCL.net
中長距離路線は地下鉄の守備範囲の駅は軽視したほうがいい。
中長距離路線に邪魔な各駅停車が頻繁に走り優等の妨げになることは避けなければいけない。
ニューヨークの近郊鉄道では地下鉄並行区間のみの乗車はできない路線もある。

221 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 09:18:54.75 ID:pPy37I9b.net
名古屋市HP更新
地下鉄市バスの28年6月利用人員

地下鉄 28年6月  40,122千人
    同一日当り 1,337,400人(月間利用人員÷30)
    定期客比率 54.7%
市バス 28年6月  10,450千人
    同一日当り 348,333人(月間利用人員÷30)
    定期客比率 37.5%

27年6月と比較すると、
地下鉄 定期 2.2%増 定期外0.6%増 総数1.5%増
市バス 定期 2.0%増 定期外0.4%増 総数1.0%増

第一四半期の累計も算出

地下鉄 28年4-6月  120,956千人
    同一日当り 1,329,187人(月間利用人員÷91)
    定期客比率 53.8%
市バス 28年4-6月  31,414千人
    同一日当り 345,209人(月間利用人員÷91)
    定期客比率 36.9%

27年4-6月と比較すると、
地下鉄 定期 2.1%増 定期外1.0%増 総数1.6%増
市バス 定期 2.0%増 定期外0.8%増 総数1.2%増

222 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 10:15:15.26 ID:zeb29i1R.net
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0001813/TRF0010916.pdf
名古屋市交通局更新 27年度乗降客数(乗車人員×2)

高畑* *21,914
八田* *13,248
岩塚* *16,434
中村公 *23,802
中村日 **9,232
本陣* *15,376
亀島* **9,094
名古屋 369,106
伏見* *89,114
栄** 229,074
新栄町 *27,766
千種* *52,210
今池* *43,854
池下* *28,314
覚王山 *19,530
本山* *30,126
東山公 *16,232
星ケ丘 *52,588
一社* *28,972
上社* *23,548
本郷* *23,570
藤が丘 *60,518

他線の駅はまたこのあとで。
やはり27年度は伸びが大きい。藤が丘の6万超えが印象的。

223 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 10:29:01.67 ID:zeb29i1R.net
次は名城線

大曽根 *38,464
平安通 *12,018
志賀本 *12,462
黒川* *27,700
名城公 *11,124
市役所 *41,040
久屋大 *47,488
矢場町 *60,690
上前津 *44,902
東別院 *14,338
金山* 158,700
西高蔵 **6,610
神宮西 **8,518
伝馬町 *14,570
堀田* *15,002
妙音通 **3,886
新瑞橋 *25,592
瑞運東 **9,642
総合リ **6,340
八事* *35,900
八事日 *13,988
名大前 *21,856
自由丘 *13,798
茶屋坂 *14,096
砂田橋 *14,908
ドーム *20,890

224 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 10:55:39.14 ID:zeb29i1R.net
次は名港線

日比野 17,120
六番町 14,268
東海通 13,696
港区役 *7,108
築地口 *9,986
名古港 10,624

続いて鶴舞線

上小田 41,184(うち名鉄直通23,402)
庄内緑 *8,532
庄内通 13,962
浄心* 14,046
浅間町 *9,482
丸の内 36,070
大須観 17,156
鶴舞* 27,466
荒畑* *8,726
御器所 22,406
川名* 10,908
いりな 14,282
塩釜口 25,274
植田* 17,534
原** 19,698
平針* 16,118
赤池* 57,352(うち名鉄直通38,156)

225 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 10:59:25.68 ID:zeb29i1R.net
桜通線は後であげます。
上げ終わったら主要駅のみ前年度比較もかきます。

226 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 12:40:38.99 ID:kQuNbjTg.net
東山線の高畑行きを見ると「歯ブラシ部屋に持ってきて」と思ってしまうw

227 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 19:02:22.39 ID:zeb29i1R.net
最後は桜通線、上飯田線

中村区 11,556
国際セ 11,138
高岳* 15,900
車道* 14,090
吹上* 14,504
桜山* 24,174
瑞穂区 15,140
瑞運西 *7,042
桜本町 *7,926
鶴里* *5,848
野並* 13,540
鳴子北 *9,668
相生山 *8,040
神沢* *6,174
徳重* 18,424

上飯田 16,258(うち名鉄直通27,556)

26年度比の増減率ベスト5、ワースト5はこの後で。

228 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 19:59:45.90 ID:zeb29i1R.net
27年度は定期券の前倒し購入の影響が解消したので、前年度比較だとほとんどの駅が増加しているが、とりあえず増減率ベスト5、ワースト5を。

ベスト5
1八事日赤 +10.6%
2国際センター +7.1%
3徳重 +6.4%
4八事 +5.9%
5大須観音 +5.4%

八事日赤がこんなに増えた理由がよくわからないけど、今年度は逆に、中京テレビがささしまに去るのでその影響は確実に出そうな気がする。
27年度は国際センターは大幅に伸びたが、名駅よりも栄地区の駅の方が全体的に伸び率が大きかった。
都心に住む人が増えてきたからかな、とも思う。

ワースト5

1東海通 -2.3%
2築地口 -1.6%
3本郷 -0.3%
4いりなか +0.6%
5鳴子北 +0.7%

東海通や築地口は港区の人口減の影響が大きいと思うけど、本郷が減ったのが意外。
他の名東区内の駅は順調に増えているので、学生が減ったか?
あと、鳴子北は桜通線で数少ないバスターミナルを抱えているのにこの程度しか伸びてないとは、先が思いやられる。

229 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 07:16:53.99 ID:Yyz7eJCC.net
鳴子団地が高齢化しているのもあるだろ
バスターミナルだって発着するバスの本数は総じて少ない

230 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 20:23:31.39 ID:1cMGMJbZ.net
今月号のJRガゼットに名古屋駅長の文章があるが、平成27年度は史上初めてJR名古屋駅の乗車人員が20万を超えたと書いてあった。

231 :名無し野電車区:2016/09/06(火) 16:28:22.28 ID:iFffAU6y.net
東海については、また細かい数字はデータで見るJR西日本で知ることになりそうだw

232 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 06:02:48.61 ID:ubWCquEa.net
>>231
そっちもまだ出てないな

233 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 07:37:06.97 ID:b3gmuER1.net
名古屋市HP更新
地下鉄市バスの28年7月利用人員
地下鉄 28年7月  40,537千人
同一日当り 1,307,645人(月間利用人員÷31)
定期客比率 52.4%
市バス 28年7月  10,624千人
同一日当り 342,710人(月間利用人員÷31)
定期客比率 35.3%
27年7月と比較すると、
地下鉄 定期 2.4%増 定期外0.6%減 総数1.0%増
市バス 定期 2.7%増 定期外2.3%減 総数0.6%減

234 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 08:41:33.83 ID:g0oYPPgH.net
>>220
そこまで細かく地下鉄がカバーできていればいいが、実際はそうじゃないだろ?

235 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 22:43:53.57 ID:8/5AX0ec.net
いいから前後に特急止めろ

236 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 23:17:10.62 ID:FNMTxR96.net
前後の前後の駅に特急止めるので前後は普通だけにします

237 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 22:23:55.01 ID:yHhW6C6A.net
豊橋豊川といったところがそろそろ統計のアップをする頃なのだが

238 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 00:40:47.39 ID:blzVDLAe.net
age

239 :名無し野電車区:2016/10/31(月) 22:33:04.29 ID:OJWzb5dr.net
名古屋市HPの更新が遅れているが、中部運輸局のデータが出た
ただし定期・定期外の別は不明 とりあえず総数のみの比較で

地下鉄市バスの28年8月利用人員
地下鉄 28年8月  39,117千人
同一日当り 1,261,839人(月間利用人員÷31)

市バス 28年8月  10,482千人
同一日当り 338,129人(月間利用人員÷31)

27年8月と比較すると、
地下鉄 1.8%増 市バス 1.1%増

240 :名無し野電車区:2016/11/10(木) 18:49:56.14 ID:u0pFaO+g.net
c

241 :名無し野電車区:2016/11/21(月) 08:52:18.77 ID:BU5NtEnU.net
名古屋市HP更新
地下鉄市バスの28年9月利用人員
地下鉄 28年9月  39,271千人
同一日当り 1,309,033人(月間利用人員÷30)
定期客比率 54.4%
市バス 28年9月  10,472千人
同一日当り 349,067人(月間利用人員÷30)
定期客比率 36.5%
27年9月と比較すると、
地下鉄 定期 1.2%増 定期外0.9%減 総数0.2%増
市バス 定期 2.1%増 定期外0.5%増 総数1.1%増

年度の半分が経過したので4〜9月の合計値でも比較

地下鉄 28年4〜9月  239,881千人
同一日当り 1,310,825人(月間利用人員÷183)
定期客比率 53.2%
市バス 28年4〜9月  62,992千人
同一日当り 344,219人(月間利用人員÷183)
定期客比率 36.2%
27年4〜9月と比較すると、
地下鉄 定期 2.1%増 定期外0.4%増 総数1.8%増
市バス 定期 2.2%増 定期外0.1%増 総数0.9%増

242 :名無し野電車区:2016/11/22(火) 18:50:53.30 ID:dLg6ty5c.net
豊橋市統計書更新 平成27年度市内全駅の乗降客数
JRは年度乗車人員/366×2、名鉄豊鉄は年度乗降人員/366

・JR東海
 豊橋 56,399(前年度比3.1%増)
 二川 *6,072(同4.1%増)
 船町 ***439(同3.6%増)
 下地 ***341(同3.6%増)

・名鉄
 豊橋 34,450(前年度比2.4%増)

・豊鉄
 新豊橋 17,925(前年度比2.4%増)
 柳生橋 *1,228(同7.9%増)
 小池* ***891(同0.5%増)
 愛大前 *5,040(同1.5%増)
 南栄* *3,713(同5.1%増)
 高師* *2,863(同3.8%増)
 芦原* ***673(同5.2%増)
 植田* ***663(同2.8%増)
 向ケ丘 ***710(同2.4%増)
 大清水 *3,075(同4.3%増)
 老津* ***718(同2.2%増)
 杉山* ***535(同14.8%増)

243 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 03:47:43.18 ID:Mqo7Cj+t.net
JR名鉄豊鉄含めた豊橋駅の利用者数って結局どういう統計になるんだろな
JRと名鉄だけで8万人、これ全部合わせたら利用者が10万人超えてるけど
確かに豊橋駅はアホほど人多いとはいえそんなに行くのか?

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