名鉄三河線・豊田線総合スレ23

1 ：名無し野電車区：2016/03/03(木) 22:16:06.55 ID:9hzgSvkw.net

名鉄三河線・豊田線のスレッドです。
他に愛知環状鉄道、衣浦臨海鉄道とかの話題は小言程度でどうぞ。
荒らしはｽﾙｰでお願いします　煽る貴方も同等ですからね m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

前スレ
名鉄三河線・豊田線総合スレ22
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425984232/

965 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 14:49:38.85 ID:vROYupxT.net

刈谷は地下鉄引くって話もあるくらいだから
鉄道に興味なしというわけではないでしょ
碧南高浜は変わらんと思う

966 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 15:59:48.83 ID:ZKz/PFhH.net

>>960
豊橋方面の仮線を敷くのに盛り土を削らないといけないが、その区間だけ用地が狭いので現行の線路と干渉するから一度北側に移動すると予想。

967 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:21:42.08 ID:9IQ020JN.net

刈谷に地下鉄引く話とかあるのか

968 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 19:42:16.56 ID:AAkkaCpe.net

地下鉄って、桜通り線を延長する話じゃないの？
いつになるか知らないけれど

969 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 19:49:24.09 ID:WwpN3taD.net

>>965
するわけないじゃん
夢と現実を混同しないようにしないと

970 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 20:50:48.94 ID:Vhg1gZXa.net

桜通線は豊明北通って若林付近が最終到達地点じゃなかったっけ
まあ構想されただけだけど豊明も昔より宅地化してるだろうし豊明にすら伸びなさそう

971 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 22:07:25.72 ID:SAamcyGD.net

若林の2面4線は、待避の為じゃなくて
上小田井、あるいは勝川みたいにして
桜通線延伸路線を受け入れるためか？

972 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 22:21:30.93 ID:N78FDlPJ.net

>>969
刈谷市民だが、マジである。
第三セクターでハイウェイオアシス付近まで延伸する。
県道名古屋岡崎線の地下空間確保済み。

豊明市単独では絶対に無理。
豊田市は興味なし。
名古屋市は工事に協力はするけど一銭も出さない。
愛知県は市町村以上の出資はしない。
以上の条件で刈谷市と愛知県が折衝中。

ハイウェイオアシス付近は不動産の先行投資が凄い状態。

ちなみに刈谷市は市を南北に貫く幹線道路を構想中だが、手に余って県道にしてくれと主張。
こちらが先行する可能性が高い情勢だが、鉄道計画は消えてない。

973 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 01:24:25.48 ID:X6CvrK7X.net

刈谷の地下鉄の話はマジであるかもしれんが構想があるだけだな
人口減少社会に突入するのにそんな鉄道実際つくるわけない
名古屋の地下鉄東部線とかと同じ話でしょ

974 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 01:28:39.82 ID:iE/z7lbg.net

>>964
小垣江、富士松、一ツ木に不釣り合いな駅前広場を整備したり
富士松南駅舎建設を後押ししたりする程度には鉄道に興味があるよ

刈谷に地下鉄と言えば1950年代の計画だと当時の5号線（中根線）が
将来構想で有松経由で刈谷まで延伸する予定だったみたいだな

975 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 01:49:10.74 ID:iJ93BwBp.net

そこで今流行のLRTですよ
乗換えが増えるだけであまり便利にならなそうだがｗ
LRT建設計画を構想したり検討することは各地でブームになっているｗ

976 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 01:52:16.33 ID:+KXqd2rQ.net

>>964 重原〜刈谷の複線？JRを跨ぐ橋脚は複線分の幅ないか？

977 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 04:03:36.39 ID:CRw9bwzB.net

>>973
未来をどう占おうと勝手だが、本スレで問題になっている市の姿勢については鉄道に関心が高いという事でいいよね。

刈谷駅について近年は公共工事が続いている。今年から北口でまた何か始めるらしいし。

978 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 07:30:16.73 ID:uHMQ1To1.net

LRTは、街中を張り巡らせる場合のみ有効かな
それ以外なら、小回りが効いて互換性のあるバスのほうがいい。

979 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 10:41:03.83 ID:X6CvrK7X.net

名鉄バス知立愛教大線の連接バス導入ですら立ち消えになったしLRTはよっぽどないだろうね

地下鉄も徳重〜刈谷ハイウエイオアシスの間はほとんど市街化調整区域だし
渋滞解消目的で建設した徳重延伸とちがって、住居系市街化区域拡大の目的で
行政が金出して新しい鉄道を建設するとは到底思えないね

刈谷が力を入れてるのは鉄道じゃなくて市街地整備だよ

980 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 11:08:19.89 ID:WdGUJ9eB.net

知立はごつい要塞立てようとしてるのにな

981 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 11:53:12.78 ID:fwBVbslr.net

徳重から豊田市内への通勤で楽な方法ないかな？地下鉄で御器所乗り換え時に行きも帰りも気が遠くなって乗り過ごしするんだわ。

同僚は神の倉から赤池でパーク&ライドして豊田線使ってる。最終目的地は三河豊田なんで若干スレチはすまない。

982 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 12:13:36.46 ID:7BmBn20W.net

知立要塞は出来たら本線待避も出来るようになるから名鉄としても早く完成させた方が良さそうよな

983 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 12:22:16.61 ID:tbHlfbon.net

豊田線は踏切ないの？

984 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 13:08:38.60 ID:VX7N/g9J.net

>>981
ここは欲しいよね。
マイカーでも豊田〜豊明は時間かかるし、
このあたりの東西交通の悪さは異常。

985 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 16:10:04.36 ID:Ac7dirhN.net

海線はまた振替輸送で4両で運転中

986 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 17:47:47.18 ID:upnidopS.net

知立は交通の要衝としてしか生き残れないのだから
無駄遣いしてないでさっさと要塞を完成させればよかったんだ

987 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 17:52:48.78 ID:ApCEkAQz.net

>>972
お前の脳内構想でとどめとけ。
地下鉄スレで豊田の奴が妄想を乱発してすっかり煙たがられてしまったが、それと同じ流れだ。
金満だから何でもできると思わない方がいい。ちゃんと需要があるのかを見定めないと。

988 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 19:54:47.23 ID:Q1YnWmuk.net

導入空間の確保は妄想じゃないけど、なw

989 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 20:09:40.58 ID:xuQj+Ac8.net

https://www.google.co.jp/amp/www.asahi.com/amp/articles/ASK235HH5K23OIPE01B.html

990 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 11:19:01.26 ID:4HsLRpHt.net

需要があるかないか、で言えば間違いなくあるだろうけどな。
新線建設費用と見合うかは別にして。

991 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 11:26:54.19 ID:0nTRnKoF.net

新線つくるならリニモスレにあった妄想で
長久手から日進・東郷経由して豊明まで国道57号を通るルートが一番必要だと思う
鉄道空白地帯を埋めて、
リニモ沿線〜豊田線沿線〜桜通線沿線〜本線沿線の縦移動がしやすくなるので
鉄道網全体が使いやすくなる。

992 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 11:54:53.27 ID:OWvXOEez.net

>>991
熊本にでも通すのか？

993 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 12:54:23.19 ID:0nTRnKoF.net

県道57号だったわ

994 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:35:29.02 ID:IPG9MnWJ.net

>>972
妄想にマジレスするのもなんだが、徳重からハイウェイオアシスの区間なんて大部分が田園地帯なのに地下で通すとか冗談も休み休み言え。

995 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:37:05.32 ID:ZYX2wULx.net

>>994
将来的には徳重からハイウェイオアシスまで県道56号を開通されるから
その地下を通すんだけど

まさか知らないの？

996 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:40:40.95 ID:IPG9MnWJ.net

>>995
将来っていつだよ
そもそも本気で実現すると思ってる？
最近一部の西三河民（というかトヨタがらみの連中）の考え方は札束で洗脳されたのかちょっと狂ってるぞ

997 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:42:38.15 ID:x7Z3XdSM.net

今から整備するのに地下はさすがに無計画だわ
地上と地下ではランニングコストが10倍違うからね

最近の2車線道路はどこも中央分離帯を広くしてるので
あとから高架作ろうとしても余裕。

998 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:53:57.22 ID:x7Z3XdSM.net

県道56号の一部になるであろう県道220号は、中央に1車線分のスペースがあるね。
まだ整備されて変わるだろうけど、
周り見るとわざわざ地下に通す場所じゃない。
道路のほうが高架になるにしても、
騒音防止も兼ねて鉄道を間に挟む形になりそう。

999 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:08:39.15 ID:HMCOrJHU.net

……………………


広島駅を出発する試験運転中のトワイライトエクスプレス瑞風

https://www.youtube.com/watch?v=suMQCU6PFsM

……………………

1000 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:20:58.29 ID:1ugELliP.net

>>996
お前整備新幹線スレ荒らし回ってる刈谷人だろ。

1001 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:26:15.96 ID:NpQK8KJN.net

ハイウェイオアシスって中途半端だよな
どうせなら知立要塞まで延伸してくれよ

1002 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:29:25.22 ID:YSv7Zqrp.net

長期で見れば人口減少が予測されてる中で新線はリスキーだよな
もう首都圏と大阪圏くらいだろそんなこと言ってられるのも

1003 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:35:07.76 ID:pZkOsoW9.net

中途半端よりは伸ばしたほうがいい路線もある
桜通線がまさにそれ
失敗例(三河線足助方面、ピーチライナー)があるだろ。

1004 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:37:50.51 ID:pZkOsoW9.net

>>1001
この勢いだと、某駅要求地域付近で三河線豊田方面に乗り入れだな。
ハイウェイオアシスから三河線までは距離がないので伸ばして
乗り換えできるほうがいい。

1005 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:40:14.45 ID:60e3gemL.net

>>996
将来は将来でしょ？
いつだよ！ってわかってたら
限定して言うだろ？
それがわからないから将来だよ

そんなこともわからんのか？

1006 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:44:44.11 ID:YSv7Zqrp.net

>>1003
徳重より先は失敗の香りがする
地下鉄としては長すぎるのと名古屋以外に拠点駅がないから拠点駅までの長さがネック
あと運賃どうするか

1007 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:46:57.26 ID:pZkOsoW9.net

刈谷市をみると南北交通が欲しくなるな。
オアシスから南下して三河海線に乗り入れるのもアリかもw

1008 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:48:20.02 ID:pZkOsoW9.net

>>1006
乗り換えという点では新瑞橋や久屋大通は充分な拠点駅だぞ
>>991が出来てくれるとさらに助かる

1009 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:57:50.65 ID:7KMdcxPX.net

妄想スレと化した

1010 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:01:15.41 ID:XhvVvHCS.net

次スレ
名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486288196/

1011 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:01:48.05 ID:UNDL+vBT.net

>>1008
それでも徳重より遠ざかると利便性的には疑問符つくでしょ
しかも名駅一極集中となると名古屋直通自体は丸だけど所要が長すぎるのが逆にネックになる
しかも徳重から遠ざかれば遠ざかるほどそれは際立つ
急行でも作るかしないと

1012 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:19:33.53 ID:NpQK8KJN.net

知立要塞or某駅要求地域付近から
オアシス、愛教大、平針免許方面へのアクセス改善じゃないの？
徳重から延伸してオアシスまで盲腸線ってそんなバカな

1013 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:23:31.87 ID:ZYX2wULx.net

して何年かかる

1014 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:26:01.38 ID:zTRXOlxT.net

>>979 知立愛教大線に連接バスって、国１手前のカーブが無理だろ