阪急電鉄車両スレッド64

334 ：名無し野電車区：2016/04/18(月) 21:48:43.96 ID:osxzZem5.net

>>306
5000系はリニューアルの際、制御器更新に併せて
500A×340V＝170kW→620A×340V＝実質210kW級に変更したよ。
だから8000系を凌ぐような走りができている。

支線運用の場合は400A程度に落とせば良い。
今津線の3000系4M2Tも400A程度に落として運行している。