阪急電鉄車両スレッド64

209 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 17:02:08.85 ID:Jx/bmIQ5.net

>>205-208
各形式でカーボンスライダーを量産採用したところ
一部区間の電車線に極端な偏摩耗が発生したため
カーボン化の方針は変わらないものの
対策が決まるまでの暫定措置として
急遽かつての銅焼結スライダーへ戻すこととしたが

如何せん手持ちの予備が限られているため
可能なスライダー消費抑制策として
回生制動が不要で何とか集電容量も確保でき
かつ35年前の過去にも1パン運用実績がある
5300に白羽の矢が