／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 21

1 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 01:04:38.72 ID:UdySN5CI0.net

身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
当スレが身延線・御殿場線における本スレになります。

前スレ
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411863790/

公式
ttp://jr-central.co.jp/
公式運行情報 　
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html

※関連スレはスレ乱立に付き省略

888 ：名無し野電車区：2015/11/08(日) 14:45:29.02 ID:21uFd/y1.net

来週の駿河小山のさわやかウォーキングに臨時普通が下り1本設定されている。
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/_pdf/514/1115_surugaoyama.pdf

駿河小山13:58発、御殿場行
上りの設定が無いから送り込み回送か、日中に御殿場で寝ている編成の可能性。

889 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2015/11/09(月) 17:57:41.81 ID:oPNoa63+.net

チムチムチェリーはすごい曲。 - 長岡育英センター・ブログ
http://blog.goo.ne.jp/iku-cen/e/f1d5930a8901d9aa358b598bf994a4d6


国府津車両センターファミリーフェア20151107.wmv
https://youtu.be/cARJW-X9WDE

４：50〜
で、箱根登山鉄道や伊豆急が
「物販販売」と書いてあるが、
物販販売ってなんなの？
物品販売を略して物販なのに
物販販売ってなんなの？

これじゃ物品販売する権利を売ってることになるけど？

「お店屋さん」みたいな表現もそうだよな。
お店を売っているお店って意味になっちまう。

890 ：１／２：2015/11/09(月) 18:19:09.93 ID:oPNoa63+.net

１１月７日の国府津のイベント（催し物）、
俺が乗った御殿場線（ＪＲ東海）に、
ＪＲ東日本の社員１名（制服）が乗っていて、
下曽我駅→車両センターまで歩いていた。
おれはその人についていったから道に迷わなかったが、なんでその社員は、徒歩なんだよ。
国府津→御殿場の電車賃はちゃんと払ってるの？
窓口がスイカ精算混雑していてそのＪＲ東社員がどうやって改札を出ていたかまで確認できなかった。


※ＪＲ東海にトイカ拡大の考えはないっぽい。

ＪＲ東海労働組合名古屋地方本部 http://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/nagoya/2015.7.2nagoyagyoumu265.pdf ←「その様な考えはない」ばっかで労働組合がまるで機能していない。
ＩＣ乗車券使えぬ御殿場線、要望に「予定なし」 2015年09月05日 17時34分 http://www.yomiuri.co.jp/national/20150905-OYT1T50060.html?from=ytop_main5 ←記事が消えている場合は↓で全文が読める。
JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1440246807/541-543

891 ：２／２：2015/11/09(月) 18:21:38.76 ID:uM3QVfst.net

チムチムチェリーはすごい曲。 - 長岡育英センター・ブログ
http://blog.goo.ne.jp/iku-cen/e/f1d5930a8901d9aa358b598bf994a4d6

国府津車両センターファミリーフェア20151107.wmv
https://youtu.be/cARJW-X9WDE

４：50〜
で、箱根登山鉄道や伊豆急が
「物販販売」と書いてあるが、
物販販売ってなんなの？
物品販売を略して物販なのに
物販販売ってなんなの？
これじゃ物品販売する権利を売ってることになるけど？

「お店屋さん」みたいな表現もそうだよな。
お店を売っているお店って意味になっちまう。



いうおあれあいうい

892 ：教育先生板のスレッドより部分抜粋　１／３：2015/11/10(火) 16:19:28.62 ID:zgxmOQzt.net

八尾市立大正中学校を語るスレ＠10段目 [転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/edu/1444131451/176
（部分抜粋）

組体操が「危険」な理由―大人でも許されない高所の無防備作業　▽組体操リスク(2)
内田良 | 名古屋大学大学院教育発達科学研究科・准教授 2014年5月23日 7時31分配信
http://bylines.news.yahoo.co.jp/ryouchida/20140523-00035592/
大人が2m以上のところで仕事をするときには、ここまで厳しい管理が事業者に要請される。
一方で、子どもたちが組体操という高所での教育活動に従事するときには、学校側には何の管理も求められない。
組体操には、「囲い」もなければ、「手すり」も「覆い」も「防網」もない。上段に位置する子どもたちは、つかまるところも何もない状況で、組体操という高所作業に取り組んでいる。
たたとえるなら，高さが3〜5mのぐらぐらする脚立の天板に，子どもが何の安全策もないまま上るということである。大人の労働の世界ではあってはならないことが、子どもの教育の世界で繰り広げられているのである。

893 ：教育先生板のスレッドより部分抜粋　２／３　・　３／３：2015/11/10(火) 16:19:47.74 ID:zgxmOQzt.net

何度も貼ってきた↑や、１回以上書いてきた「自転車通学でﾍﾙﾒｯﾄ強制との矛盾」「教室の外の出っ張った部分に乗る事を咎める事との整合性」もそうだし、
国府津車両センターの行事（催し物・ｲﾍﾞﾝﾄ）である「ファミリーフェア」でも改めて組体操の危険性を認識。
ついこの前も、「入間航空祭」や「富士急ハイランド」に絡めて書いたが、改めて。

国府津車両センターファミリーフェア20151107.wmv
https://youtu.be/cARJW-X9WDE
２：22〜　保線作業車体験乗車
５：21〜、８：46〜　軌陸車乗車体験
（静止画。IEならURL欄でｴﾝﾀｰ押下）
保線作業車 http://douseiai.dousetsu.com/151107_1148111_2_lb.jpg
軌陸車 http://douseiai.dousetsu.com/151107_1223401_2_lb.jpg & http://douseiai.dousetsu.com/151107_1228121_2_lb.jpg

この程度の高さでも、ヘルメットにさらに安全ベルトまで義務づけられる。
「足場は安定してるしし、囲いもある」のに、ﾍﾙﾒｯﾄにﾍﾞﾙﾄが必須なのだ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)

894 ：名無し野電車区：2015/11/10(火) 22:40:56.23 ID:LFp5YQQn.net

だから？

895 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2015/11/10(火) 23:02:39.24 ID:096APQIo.net

>>894
ただの俺の日記なんでそんなこと言われても困る

896 ：名無し野電車区：2015/11/11(水) 04:43:13.84 ID:Fqhd3P4g.net

>>895
おまいさんのようつべにあげてた画像に低評価をいれてあげましょうか？

897 ：名無し野電車区：2015/11/11(水) 07:18:10.61 ID:2FGhkkga.net

>>895
あんただったか
困るな、ちゃんとコテハン入れておいてくれないと
キチガイレスなんて読みたくないんだから

898 ：ライト昼間点灯推進車：2015/11/11(水) 08:35:04.98 ID:N3E1htqA.net

この前御殿場線、山北ゆき、
国府津駅で、まだ発車まで30分以上いるのに
車内に数人の客がいたが、車内でよくあんなに長時間待つ気になりますよね。

まあ、ドア半自動だから気温的には平気だろうし、
国府津駅前に暇つぶしできるような場所もないというのもあるのでしょうが。

899 ：ライト昼間点灯推進車：2015/11/13(金) 12:38:24.68 ID:WpBwHoyD.net

ｈ

900 ：名無し野電車区：2015/11/13(金) 21:59:30.91 ID:hVNrUa3q.net

♪やんやんやんやんやんやん、やんやんやんやんやんやん、
やんやんやんやんやんやん、やんやんやん、
やんやんやんやんやんやん、やんやんやんやんやんやん、
やんやんやんやんやんやんやん

線路は続くよ〜

901 ：名無し野電車区：2015/11/17(火) 16:19:18.36 ID:nRSIJlSW.net

スイカとトイカのエリアまたぎ　静岡県が国に支援要望へ
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/171325.html

902 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2015/11/19(木) 13:30:02.24 ID:4u+KdkVE.net

い





スイカとトイカ、エリアまたぎ「可に」　静岡県、国に支援要望へ
（2015/11/17 10:19）
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/171325.html

903 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2015/11/19(木) 13:32:12.99 ID:4u+KdkVE.net

　静岡県は１６日、２０１６年度予算編成に向け、国に追加提案する要望項目を発表した。ＪＲ東日本のＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」とＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」が両社の所管エリアをまたいでも使用できるよう、
近く国土交通省に環境整備に向けた支援を要望する。
　ＩＣカード乗車券は、他のカードエリアでもそのエリア内で乗車が完結する場合は相互利用ができるが、エリアをまたいで下車する場合は窓口で精算しなければならない。
　県は「地元利用者の利便性はもとより、東京五輪・パラリンピックなどで富士・箱根・伊豆を訪れる外国人客の増加が見込まれる中、鉄道の円滑利用は必要」としている。
　現在、新たにＩＣ対応を導入する場合は鉄道会社に対して国の補助があるものの、既存システムの変更については補助の対象外という。国に補助制度の拡充を求めるとともに、ＪＲ両社にも改善を求めていく。
　東海道線の場合、トイカのエリア東端が函南駅。一方、スイカの西端は熱海駅。例えば横浜―沼津間の精算はＩＣカードで対応できない。県内エリア内には改札にＩＣカード対応機が設置されていない駅もある。

904 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 14:44:07.38 ID:TTOTlfm6.net

>>903
國がいくら言ってもJR東海は絶対やらないに。
浜松以東の在来線をそっくり東日本に渡した方がまだまだマシだに。

905 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 18:28:37.53 ID:80Dzc5Og.net

相模金子手前で異音、停止なう
置き石の感じ

勘弁して

906 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 18:34:59.65 ID:k2S4tz8o.net

雪対策について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028472.pdf

907 ：名無し野電車区：2015/11/19(木) 20:03:53.05 ID:gZ+6EODx.net

>>905
人身事故との事だが、当該に乗ってるの？
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku14/P02.html

908 ：名無し野電車区：2015/11/20(金) 18:49:15.07 ID:W2rlkXTC.net

>>907
リアルタイム情報張っても時間経てば更新されるんだから
掲示板にはコピペするか魚拓しなけりゃ意味ないだろ

【速報】御殿場線にはねられ死亡　大井町
http://www.kanaloco.jp/article/135155
　１９日午後６時１７分ごろ、ＪＲ御殿場線松田−相模金子間の線路内（大井町金子）で、
女性が沼津発国府津行き上り普通電車（３両編成）にはねられ、死亡した。
松田署が女性の身元などを調べている。
　ＪＲ東海によると、同線は約１時間４０分後に運転を再開。
上下線計５本が運休、２本が最大１時間５０分遅れ、約１１００人に影響した。

909 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 07:35:42.91 ID:Io/cruzO.net

御殿場線は身延線と飯田線と同じ分類の支線でありながら身延線と飯田線と乗り比べて違うと感じるのは何故？
御殿場線は列車の運行本数と単線である事以外、東海道本線と大差が無いように感じるのは俺だけだろうか？

910 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 08:02:07.25 ID:1A+lAzi8.net

>>909
時刻表の路線図見れば解決

911 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 10:19:40.98 ID:uoIsbg9o.net

>>909
元東海道線だから駅間が長い、駅構内も広い、違いはそれだけ。

912 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 13:58:46.14 ID:jn/DznIP.net

>>909
御殿場線は本線だから

913 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 16:54:14.02 ID:lgKgFsNR.net

御殿場線は「幹線」、身延線・飯田線は「地方交通線」。
運賃も地方交通線は幹線の約1割高に設定されている。

914 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 17:35:17.10 ID:quLt8yh9.net

>>911
曲線半径が身延線と飯田線より大きめを忘れずに。
これが全体的な路線イメージに結構影響する。
御殿場線でR=400より小さい径は、駅構内以外の本線上にほとんどないよね。

身延線は、、、、

915 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 21:01:47.54 ID:Io/cruzO.net

御殿場線が本線なわけ無いだろう。
御殿場本線なんて聞いた事無い。
御殿場線は地方交通線でしょう。
もし幹線だったら最低複線にはなるでしょう。
それなら、御殿場線と東海道本線の違いは何なの？
その回答としては、本線と支線の違いもしくは幹線と地方交通線の違いになるでしょう。

916 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 21:58:09.31 ID:fMfT6BhL.net

オブライエンファンクラブスレ
【東厨】オブライエンについて語るスレ２【荒らし】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1447762362/

917 ：名無し野電車区：2015/11/21(土) 23:43:39.60 ID:QMnKT898.net

身延線や飯田線は成り立ちが私鉄だからね

>>915
知ってて書いてるだろw釣り針に対してどうみても餌が小さすぎるぞ

918 ：営団6000系を許さない一市民：2015/11/22(日) 01:17:02.03 ID:AMJVqsBf.net

>>915
東海道線だった時代が有るから本線扱い

919 ：名無し野電車区：2015/11/22(日) 12:07:46.34 ID:lq9yZdpf.net

まあ線路設備はいいんだろうけど、90年代とか乗り心地悪かったよな
小田急と比べたらすごく揺れた。
保線のクオリティがあがったのか、車両が新しくなったからかわからないけど
最近は乗り心地良くなったよね。

920 ：名無し野電車区：2015/11/23(月) 21:41:47.12 ID:iHVuPUoJ.net

今日も18キッパーぽい人を何人か見かけたけど、冬の18切符の期間に入ったのか？

921 ：名無し野電車区：2015/11/24(火) 20:41:54.18 ID:xmOA4asX.net

18キッパーは好きですか？

922 ：名無し野電車区：2015/11/25(水) 12:19:19.62 ID:c7yvgTxA.net

東の地域は顔黒の縄文蝦夷土人の密集地
東国は未開文明の地
耐寒耐雪は未開文明の象徴　

923 ：名無し野電車区：2015/11/26(木) 12:18:38.93 ID:hEh0Y/4W.net

駅の雰囲気が三重のローカル駅に似てるね、はじめて乗ったけど

924 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 01:01:12.45 ID:ymLMsuJb.net

御殿場1番線、何故マックスコーヒーが売っているんだ？

925 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 16:51:42.29 ID:EDgtwZ8/.net

>>924
販売エリア内の商品を売ってるだけ

926 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 18:36:08.50 ID:nIlqB+U6.net

313系　好きです

927 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 20:04:29.74 ID:+Hefkee/.net

>>926
E233系の方が３倍マシだわい。

928 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 23:48:58.70 ID:J3mxywF5.net

>>927
それはないw

929 ：名無し野電車区：2015/11/29(日) 23:55:57.37 ID:n11lRl65.net

E233系は過大評価
シートはE231よりマシになったがそれでも313系ロングに遠く及ばない
ソースは浜松−沼津間を313系ロングで耐えたが沼津からE233系に乗って小田原でやばい状態になって降りた俺

930 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 00:10:30.83 ID:YjUvpucL.net

>>929
あの背もたれ絶壁で座布団と腰と尻の位置が合わない313のロングによく耐えられるな

931 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 00:29:41.15 ID:sKAsuc0D.net

沿線住民じゃないから
神奈川で東海の在来車両見れるってのがおもろいわ

932 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 00:36:28.54 ID:sKAsuc0D.net

飯田線とか関西本線みたいで、313系たまらんな〜
横浜あたりまで来てくれないかな？
あのWパンの3000番台ええわ〜マジ東海万歳だよ

933 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 01:59:52.33 ID:sKAsuc0D.net

313は短編成がよく似合う
東の薄っぺらい233なんかよりは重厚な313がいいな
さて来週も313にお目にかかりに行くか
ああそうそう東海の松田の改札いいね〜、タイムスリップしたみたいだよ
思わず硬券でも売ってるのかな？って思ったよ。
ここまで別世界を楽しめる路線は首都圏にはまずないね〜ええなあ御殿場線

934 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 02:06:31.97 ID:sKAsuc0D.net

SUICAが使えない？
いいじゃね、首都圏に住んでるとSUICAなんか見飽きたし
TOICAなんて新鮮だわ、思わず3枚も買っちゃったよ。
東に飽きた自分には御殿場線は車両といいICカードといい、雰囲気といい
一服の清涼剤だね、東海万歳！

935 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 02:14:04.23 ID:sKAsuc0D.net

東日本という言葉は東北の田舎モンを表すんだよ
それに比べて東海、いい響きだね
もうこんな東の沿線に住むのは飽きた、毎日313を眺めていたいなあ

936 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 04:02:05.24 ID:SwSEEYgS.net

やっぱりここでも東海の糞社畜が。
313系は本当一番最低な車両だぞ(名古屋も静岡も)。
特にロングは腰が痛くなるよ、マジで。
E233系の方がだいぶマシだ。

937 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 07:55:29.76 ID:9nGMUbP+.net

313ロングでもいいんだけど
ドア横の座席の仕切りだけフラットにするか、
肘を置ける構造にしてほしかった。

大岡の券売機がいつの間にか
旧型2台→新型（TOICA対応）1台になっていた

938 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 10:55:31.57 ID:QwZjMctN.net

>>936
沿線住民じゃないし、しょっちゅう乗らないから、
乗り心地なんか関係ねーよ、
何が社畜だ、見た目がいいんだよ
おまえは東の東北田舎モンの糞社畜か　

939 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 11:20:32.51 ID:vavHW/Ts.net

>>938
貴様は三河か浜松の糞社畜だな。
三河〜浜松は基地害無法地帯だし。

940 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 11:32:39.84 ID:7kNu/WOl.net

>>939
バ〜カ、埼玉に住んでるよ、ったく
どこ見てもくだらねえ東の糞233　231ばかりで飽きる
週末は313眺めて和もう

941 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 11:38:27.21 ID:7kNu/WOl.net

313系は2〜3両ってのがいい、こんな首都圏に住んでればどこ行っても
10両とか長編成ばかりでつまらん、ゾロゾロとダサい。
その点2〜3両の313系、ダブルパンタってのは魅力ある

942 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 11:56:07.28 ID:7kNu/WOl.net

今日も、SUICAペンギンとか緑マークを見なければならないのか
ダサい長編成の233とか乗らねばならないなんて、うんざりだ
御殿場線は山が見えるから、さらに魅力的だよな。
自分住んでるとこじゃ山なんて金払って出かけないと見れないわい

943 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 11:58:26.26 ID:7kNu/WOl.net

山が見えて、短編成で、
いつもと違うJRでいつもと違う313系、
これ以上の魅力を関東圏で味わえる御殿場線に
何の不満があるだろうか。

山が見えるとこに住んでる奴がうらやましすぎる

944 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 12:02:20.33 ID:mgPi1O3B.net

引っ越せよ

945 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 12:05:31.35 ID:7kNu/WOl.net

御殿場と沼津の桃中軒のそば、また食いにいこう、一日2杯が目標。
出汁が関東とは違って独特の甘みがあって、東海地区に来たんだなって
感じさせるからいいね
313系、短編成、ダブルパンタ、山景色、関東にはない出汁のそば、TOICAロゴ、
オレンジマークのJR、まさに御殿場線レジャーランド
首都圏では味わえないよなあ

946 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 12:06:02.14 ID:7kNu/WOl.net

>>944
それができりゃ、苦労はしねえよ

947 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 12:10:16.11 ID:7kNu/WOl.net

>>944
悪いけど、富士噴火のときに壊滅が予想されるとこになんか住めないね　ｗ
レジャーで行くから面白いんだよね

948 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 12:20:33.10 ID:72+oWkcg.net

埼玉が富士山噴火に無関係と思ったら大間違い。県中部より火山灰被害が大きい可能性大。
http://www.bousai.go.jp/kazan/fujisan-kyougikai/fuji_map/img/common_l.jpg

949 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 13:38:37.11 ID:YSng4RMS.net

>これ以上の魅力を関東圏で味わえる御殿場線に
何の不満があるだろうか。
山が見えるとこに住んでる奴がうらやましすぎる
>悪いけど、富士噴火のときに壊滅が予想されるとこになんか住めないね　ｗ
レジャーで行くから面白いんだよね


矛盾ｗ

950 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 15:05:31.92 ID:vavHW/Ts.net

>>949
埼玉人に成り済ましている三河か浜松の糞鬼畜野郎だから外っておけ。

951 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 15:48:01.34 ID:Q7Aaf/6E.net

そう言えば横浜人とかコテいたな。
ナゴヤ人なのに神奈川県民装いやがって。
確かに文章の特徴が似てるわ。

952 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 17:28:56.24 ID:p6QNxJ/v.net

ID:vavHW/Tsは名古屋人。急に三河の地名を出す辺りが不自然。

953 ：名無し野電車区：2015/11/30(月) 18:03:09.19 ID:6BI4YgaV.net

>>942
埼玉って普通に山見えるけど。
西は丹沢から秩父山系、北は赤城山から奥日光にかけて、東は筑波山。
冬の晴れた日には埼京線からも真っ白な浅間山が見える。

954 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 00:40:02.31 ID:BPNLFNhi.net

>>949
何言っても、脳内レッテルでこっちのことを罵倒するつもりなんだな
矛盾？住みたいけど住めないから富士噴火って
自身に言い聞かせてるだけだよ、ただ地元の人に申し訳ないから
>>947で悪いけどって、入れたつもりだけどな

>>950
愛知県なんて降りたこと一度もないわ、新幹線で素通りしかしたことない
三河って何よ？
浜松って？どういう気質の土地だよ？

>>953
山見えるのは冬な、冬！
夏はまず見えない、特に俺の住んでる春日部市だと
無理、うまくいけば16号で天気がいいときに荒川のあたりで秩父連山が見える
夏は見えない、当たり前だ

955 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 00:41:31.24 ID:BPNLFNhi.net

文句あるなら今から南桜井の駅来いよ
今日は野田線60000系で通勤してきたぞ

956 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 00:48:46.91 ID:QPuwGWLm.net

＞住みたいけど住めないから富士噴火って
自身に言い聞かせてるだけだよ、ただ地元の人に申し訳ないから
>>947で悪いけどって、入れたつもりだけどな


最初からそう言えばいいのにw

957 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 00:51:57.12 ID:BPNLFNhi.net

>>953
春日部の野田よりの旧庄和町から秩父って、何キロ離れてるか知ってるか？
80キロ〜100キロだぞ、春夏秋はガスってて山なんか見えないに決まってるだろ
常磐道流山インターから厚木まで100キロちょうどだぞ、東名は厚木付近まで
行かないと山なんか見えないんだよ

958 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:00:30.44 ID:BPNLFNhi.net

俺道産子の埼玉移住だからな、愛知なんて行ったこともねーし知らねー
逆に東日本や東武なんてのは嫌というほど乗ってる
だから東海の313が新鮮なんだけどな、
このスレは御殿場線いいな〜、313系いいな〜すら言えないんだ
御殿場線スレじゃないのか？

959 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:04:56.44 ID:JotdAJnF.net

書き込みを見る限りでは人間性に難アリかと

960 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:05:31.12 ID:BPNLFNhi.net

もういい、あと勝手にしろ
来週は車で開通したばかりの、圏央道白岡菖蒲〜海老名〜御殿場で
行ってみるか。

961 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:06:21.43 ID:BPNLFNhi.net

>>959
どこまでも難癖つけたいんだな

962 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:07:23.37 ID:BPNLFNhi.net

おめーらがはんかくせーだけだべや

963 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:11:50.40 ID:BPNLFNhi.net

まったく本州人たちってのは理解できない

964 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:13:27.55 ID:BPNLFNhi.net

>>949 >>950 >>953
内地の人間の陰湿さを思い知ったわ

965 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:15:49.72 ID:JotdAJnF.net

ちっ
メンヘラかよ

966 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:16:33.74 ID:BPNLFNhi.net

沼津のホームの桃中軒のそばの味が
昔の札幌駅の駅そばの味に似てたのは嬉しかったな。

967 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:27:14.87 ID:51pwuZ4m.net

嘘つきと捏造と見栄っ張りは三河人と浜松人のよくやる常套手段。

968 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 01:28:38.76 ID:BPNLFNhi.net

>>967
おめえ頭さなんかわいてるべ？

969 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 02:27:40.67 ID:XPUgivaY.net

>>942>>955
野田線はいつから東の路線になったんですか?

970 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 02:57:47.93 ID:Mk2nj4O6.net

／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 22
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1448905915/l50

971 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 04:51:31.13 ID:FQTHoDBy.net

鉄道を三島に集中させるべき
具体的には御殿場線は下土狩から三島駅に乗り入れさせ下土狩〜沼津間は廃線
大岡駅救済として東海道線に新大岡駅を設置

972 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 09:03:15.70 ID:jU6chJ9z.net

>>962
>〜だべや
モロ名古屋弁

973 ：名無し野電車区：2015/12/01(火) 12:03:42.99 ID:VTipsVO0.net

路線廃止でいいよ

974 ：名無し野電車区：2015/12/02(水) 09:20:36.61 ID:AaG7HVO2.net

>>973を廃止すればいいと思う

975 ：名無し野電車区：2015/12/02(水) 11:41:29.26 ID:zl3PA3tI.net

>>974を廃止すればいいと思う

976 ：名無し野電車区：2015/12/05(土) 14:35:56.21 ID:J+9qY6MS.net

>>973を廃止すればいいと思う

977 ：名無し野電車区：2015/12/05(土) 16:51:35.62 ID:37MioTfl.net

先日、富士山に横のラインが現れ、一部で話題となりましたが、
どなたか愛用のカメラで身延線や御殿場線で撮影した方はいますか？
また、本日太平洋側は晴れましたが、
今現在も横のラインは確認できますか？

978 ：名無し野電車区：2015/12/05(土) 17:25:33.81 ID:MkZGalR1.net

「富士山に横のライン」 で検索したら詳しいサイトが出てきます

979 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 00:48:50.49 ID:u7UgI0eA.net

せっかく交付金もらって復活させるんだから子供だましみたいなやり方じゃなくて
本格的に復活させてほしい。
http://www.townnews.co.jp/0608/2015/12/05/311587.html

980 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 10:05:01.90 ID:WheAS/ra.net

先日、富士山に横のラインが現れ、一部で話題となりましたが、
どなたかお使いのカメラで撮影した方はいますか？
また、昨日関東地方は快晴でしたが、
横のラインはまだ確認できましたか？

981 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 10:40:47.53 ID:d6uksICU.net

>>979
JR東日本がC61-20を復活するのに投入した金額が3億円
http://srad.jp/story/09/06/11/0426221/
桁か一つ違いますね。無理だね。

982 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 10:47:07.01 ID:CpETICW6.net

http://www.sappaboiler.co.jp
↑ここに依頼しないと難しくない？

983 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 11:15:46.84 ID:VL5QKSvL.net

>>979
動力源が空気でも立派に走るもんだよ
何か引っ張ってるわけでないから圧も要らないし
とはいえ線路12mは短すぎるな

984 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 19:15:07.33 ID:JxckeZ3A.net

>>982
サッパボイラの協力を得て、動態化のメドが付いたから実現に向けて動いてる

985 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 22:28:14.69 ID:5OTYawLa.net

釜が復活したとしても乗務員の養成、転車台などの地上設備、客車の手配など東海がどこまで協力してくれるか。

986 ：名無し野電車区：2015/12/06(日) 22:56:11.08 ID:ADsaEKIH.net

>>985
東海は三河と浜松のど腐れ鬼畜企業だから協力なんて絶対しない。
東日本や大井川鉄道なら協力するだろうけどな。

987 ：名無し野電車区：2015/12/07(月) 08:43:02.10 ID:fwhVDjZP.net

>>985
電気機関車の運転資格さえない東海には期待できないね。

988 ：名無し野電車区：2015/12/08(火) 01:05:45.10 ID:CT+307sV.net

>>979
3千万貰ってたった12メートルかよ。
良く申請通ったな。

>>983
走っても煙や蒸気が出ないんじゃ遊園地の豆汽車レベルだよ。