箱根登山鉄道スレ　【小田原−強羅−早雲山】

550 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/03/04(火) 01:13:47.74 ID:7fbbhLOb0.net

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西武・伊豆箱根グループは、小田急グループに対抗するため、”自虐宣伝”をすればいいんだよ。
「空いている伊豆箱根バスで山道を座ってラクちん、悪天候にも強くガラガラで客が一桁のこともある伊豆箱根船舶」とか言ってさ。今そういうの流行ってるでしょ。
っていうか系列の西武トラベルで箱根旅助扱ってないし。西武鉄道で扱ってるのは小田急箱根フリーパスだし。
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箱根湯本のエヴァ屋って、飲食物も扱ってるの？食べログかなんかに載っていたような…。
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ドアカットというのか扉締め切りというのか分からないが、小田急電鉄（箱根登山鉄道含む）って、新松田以東では扉締め切りするのに、小田原以西ではやらない。どうして。やってくれよ。ライバルの湘南新宿ラインは半自動始めただろ。
ただ、３月１日の午前10時過ぎ、箱根湯本駅停車中の箱根登山電車（赤いやつ）がドア３／４にしてた。いつもそうしろよｗ　小田原はターミナル駅だから３／４しないんだろうけど、新宿でなく小田原なら客少ないから３／４にすべき。西武線は飯能で３／４してるやろ。
ちなみに箱根登山ｹｰﾌﾞﾙｶｰも寒冷地走るくせに暖房装置が設置台数が非常に少ないし、たしかドア１／２もできなかったような（十国峠ｹｰﾌﾞﾙｶｰは１／２可能）。というか箱根登山電車はこの時代に非冷房車あるとか信じられんｗ