■　内部告発も考えよう　■

1 ：〒□□□-□□□□：2013/09/18(水) 19:49:05.20 ID:6SmRgEwG.net

。

2 ：〒□□□-□□□□：2013/09/18(水) 19:57:58.70 ID:6SmRgEwG.net

年賀の自爆営業をＴＢＳへ！

3 ：〒□□□-□□□□：2013/09/18(水) 20:36:43.41 ID:tJM6Qn+I.net

渉外社員の研修という名のシゴキもよろしく。

4 ：〒□□□-□□□□：2013/09/19(木) 06:42:19.87 ID:fK47qnQO.net

報復がくるよ

5 ：〒□□□-□□□□：2013/09/19(木) 07:20:31.98 ID:yHQO88cu.net

>>4
報復も内部告発した方がいい。

6 ：〒980-0022：2013/09/19(木) 09:22:51.87 ID:AdOdOhpi.net

>>2
TBSもいいけど「河北新報」もいいっちゃ？
「白菜ロールのまろやかカレー鍋」を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進したらいいっちゃ？
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

7 ：〒□□□-□□□□：2013/09/19(木) 17:57:19.61 ID:HrxFfz4u.net

内部の告発はダメ
必ずもみ消しされる
今まで何回も見てきた。外部告発、通報のほうが効果あり。逆に内部告発して、通報者が左遷させられた(倍返し)もあった。ここはそういう会社

8 ：〒□□□-□□□□：2013/09/19(木) 20:55:11.41 ID:CUYisk/9.net

>>7
だからそれを内部告発するんだろ。
外部に内部のことを通報するのが内部告発の意味。

9 ：〒□□□-□□□□：2013/09/20(金) 10:56:53.94 ID:6duy89lS.net

コンプラ窓口は無駄だよ
新聞に投稿しな

10 ：〒980-0022：2013/09/20(金) 11:16:58.83 ID:jrZ7T57X.net

「河北新報」に投稿したらいいっちゃ？
河北新報の近くで働いている人はＵターン禁止で捕まらないように注意しつつ「白菜ロールのまろやかカレー鍋」を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進したらいいっちゃ？
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

11 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 20:43:07.11 ID:XOu6emK1.net

.

12 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 20:48:27.39 ID:XOu6emK1.net

　ＴＢＳ・週刊ダイヤモンドへ・・・・

13 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 20:51:17.16 ID:AY3RqgTl.net

うちもあったが却下

14 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 21:25:41.47 ID:XOu6emK1.net

■年賀・カタログゆうパックの自爆営業をマスコミに

15 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 21:46:18.46 ID:XOu6emK1.net

◎この様な事が、職場であったら、

　■労働基準監督署の労務監査（労務調査）以来しましょう。

　人員削減により、多くの郵便局・集配センターで、昼休みも休まず配達させています。
　その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
　タウンメールやれ・超勤するなと無理難題を押しつける。

　不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・メモ帳などを使って記録を残し、
　労働基準監督署に訴えましょう。

16 ：〒□□□-□□□□：2013/09/28(土) 22:08:01.17 ID:XOu6emK1.net

■郵便局の自爆営業をyoutubeで見てね。
　　　
　　すべてが、暴露されます。

17 ：〒980-0022：2013/09/28(土) 23:42:34.18 ID:XAdozQ4N.net

>>12
仙台中央郵便局の人は「河北新報」へ・・・・
Ｕターン禁止で捕まらないように注意しつつ「白菜ロールのまろやかカレー鍋」を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進したらいいっちゃ？
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

18 ：〒□□□-□□□□：2013/09/29(日) 19:54:12.44 ID:9N0AR+MK.net

■郵便局の自爆営業■youtubeから、抜粋・・・・

私は期間雇用の配達員です。わが局の今年の外務年賀ノルマは正社­員8000枚、期間雇用7000枚。
朝礼で「上」から圧力を掛けられた局長の檄が飛びます。
「年賀状は必ず出すのが日本の文化。お客様はいずれは買う。わが­局の成績が芳しくないのはお前たちが営業をやっていないからだ」
さらには営業ノートなるものを毎日書かされ、何処どこにどのよう­な営業の仕方をして結果をどうだったか報告させられます。
必死に声掛けをしてほぼ毎日実績がありますが、ある日「営業ノー­ト」に局長が書いた返答は
「声の掛け方が悪い。時間のムダ」
実際売っているのに意味が分かりません。一気にやる気が失せまし­た。ムダはアンタだよ！
大体年々年賀状という文化が廃れてきているのに、ノルマは昨年の­倍以上とか馬鹿なんですか？

■ＴＢＳ・週刊ダイヤモンドへ・・・・ 告発 ■

19 ：〒□□□-□□□□：2013/09/29(日) 19:59:43.28 ID:9N0AR+MK.net

◎この様な事が、職場であったら、

　■労働基準監督署の労務監査（労務調査）以来しましょう。

　人員削減により、多くの郵便局・集配センターで、昼休みも休まず配達させています。
　その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
　タウンメールやれ・超勤するなと無理難題を押しつける。

　不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ディオス資料・ＩＣレコーダー・メモ帳などを使って記録を残し、
　労働基準監督署に訴えましょう。

20 ：〒□□□-□□□□：2013/09/30(月) 20:08:42.04 ID:h+oYpfeL.net

.

21 ：〒□□□-□□□□：2013/09/30(月) 20:17:26.49 ID:h+oYpfeL.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

22 ：いらない：2013/09/30(月) 23:18:48.93 ID:BwxuSk06.net

能力ないやつは

いらない

23 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 17:40:56.38 ID:wttS98ro.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

24 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 18:00:02.70 ID:uLi8xqVA.net

郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

25 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 19:32:12.71 ID:wttS98ro.net

■関東郵政局長様

昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。個人の評価が下がらないよう、定められた休息休憩時間に業務（配達中）をしているのに、

ディオスでは休息休憩を取っているように 操作している人が見受けられます。

郵政グループがブラック企業にならない様、休憩・休息時間はしっかり取らせましょう。

26 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 20:30:35.71 ID:wttS98ro.net

■昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場

27 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 20:55:23.74 ID:wttS98ro.net

■郵便局の自爆営業をyoutubeで見てね。
　　　
　　すべてが、暴露されます。

28 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 21:14:43.59 ID:wttS98ro.net

■労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

　昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

29 ： ◆........ZY ：2013/10/01(火) 21:24:26.00 ID:m7Dr7EXh.net

>>24
俺を悪禁にしたのは
てめえだろ
ビラ配りしか能がねー知恵遅れ野郎

30 ：三島由紀夫 ◆........ZY ：2013/10/01(火) 21:26:58.67 ID:m7Dr7EXh.net

>>28
くだらねー事をほざくな
アホ野郎　消え失せろ

31 ：〒□□□-□□□□：2013/10/01(火) 21:32:34.54 ID:wttS98ro.net

■労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

　昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

32 ：〒□□□-□□□□：2013/10/02(水) 15:36:01.63 ID:XUDgdiZQ.net

低実績者の研修も、かつてJR西日本福知山線事故の後に問題になった日勤教育に通ずるものがあるな。

33 ：〒□□□-□□□□：2013/10/02(水) 22:04:03.64 ID:AA+sWuAB.net

■関東郵政局長様

昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。個人の評価が下がらないよう、定められた休息休憩時間に業務（配達中）をしているのに、

ディオスでは休息休憩を取っているように 操作している人が見受けられます。

郵政グループがブラック企業にならない様、休憩・休息時間はしっかり取らせましょう。

34 ：〒□□□-□□□□：2013/10/02(水) 22:18:32.98 ID:f8iJ1SJG.net

メイト宛ての信書の秘密を裏でコソコソバラしちゃう人って、どうしたらいいの？
誰からどんな信書がきたか話したら、いくら局内だけでも立派な犯罪、ですよね？
ましてその事でパワハラかけてくる人、絶対に許せないから訴えたい
しかし、立証できるだけの証拠がないし、どうしたらいいの？
こんな目に遭うんなら、郵便局なんかで働かなきゃよかった
悔しい

35 ：〒□□□-□□□□：2013/10/02(水) 23:13:31.82 ID:4mN1r8DX.net

腐ったミカンにはもう自浄作用はないよ。
やっぱり阿部首相に郵政の実情を知ってもらうほかにない。
阿部さんは日本の各企業に給料のアップを呼び掛けているからね。

阿部首相には
日本郵政の基本給二割削減を
なんとしても
阻止していただきたい。
職員への年賀状やゆうパックの自爆も
なんとしてもやめさせていただきたい。

滅茶苦茶を繰り返す日本郵政幹部の
更迭をお願いします。

　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

36 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 01:10:36.22 ID:DcdfxeQH.net

>>32
東京のＪＰタワーも、札幌のＪＲタワーに通ずるものがあるな。
カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

37 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 19:49:28.50 ID:mVVMZzDY.net

■関東郵政局長様

昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。個人の評価が下がらないよう、定められた休息休憩時間に業務（配達中）をしているのに、

ディオスでは休息休憩を取っているように 操作している人が見受けられます。

郵政グループがブラック企業にならない様、休憩・休息時間はしっかり取らせましょう。

38 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 21:31:59.56 ID:mVVMZzDY.net

■新賃金制度と昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場

39 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 21:35:24.93 ID:mVVMZzDY.net

新賃金制度導入ために、

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

40 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 22:25:42.96 ID:3oNBE+tC.net

長年に渡る法律違反（郵便法違反や給料の不正受給）の隠ぺいを指示している創価学会本部（竹内一彦全国総合青年部長）。
やっていることはヤクザか詐欺師と変わりありません。
法令違反を犯したのが公明党足立区議会議員の親友だということで必死なのでしょう。
この公明党足立区議会議員は足立郵便局出身。法令違反を犯した創価学会幹部は足立郵便局勤務。
足立郵便局と言うのはいろいろと問題のある郵便局ですが公明党創価学会にとっても頭痛の種のようです。

41 ：〒□□□-□□□□：2013/10/03(木) 22:37:20.54 ID:mVVMZzDY.net

一度の遅刻で時給210円減はひどすぎる、と思う。

42 ：〒□□□-□□□□：2013/10/04(金) 18:04:07.79 ID:RM1b9xs+.net

■新賃金制度・・・昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場


新賃金制度導入による結果

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

43 ：〒□□□-□□□□：2013/10/04(金) 18:04:48.24 ID:RM1b9xs+.net

Youtube　郵便局の自爆営業　見てね。

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

44 ：〒□□□-□□□□：2013/10/05(土) 05:15:00.32 ID:fqrwJh6A.net

■関東郵政局長様

昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。個人の評価が下がらないよう、定められた休息休憩時間に業務（配達中）をしているのに、

ディオスでは休息休憩を取っているように 操作している人が見受けられます。

郵政グループがブラック企業にならない様、休憩・休息時間はしっかり取らせましょう。

45 ：〒□□□-□□□□：2013/10/06(日) 11:13:15.02 ID:yXL8YOeU.net

■新賃金制度・・・昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場


新賃金制度導入による結果

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

46 ：〒□□□-□□□□：2013/10/14(月) 11:38:41.84 ID:58k9WSUT.net

自爆

47 ：〒□□□-□□□□：2013/10/18(金) 09:08:35.40 ID:9/FDZmV5.net

最初の方に、内部告発を内部に告発すると勘違いしてるバカがいる時点でこのスレは終わった
内部の者が、外部に内情を告発することを内部告発って言うんだよバカが

48 ：〒□□□-□□□□：2013/10/20(日) 13:54:52.89 ID:omvkC+ZR.net

郵産労かユニオン通した方が早い。

49 ：〒□□□-□□□□：2013/12/10(火) 23:40:19.91 ID:x783U/eN.net

カレー

50 ：〒□□□-□□□□：2013/12/11(水) 08:16:40.99 ID:rvOHeSG+.net

とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

51 ：〒□□□-□□□□：2013/12/11(水) 10:46:27.24 ID:kVVZchKa.net

神奈川県では既にマスコミに告発した者がいます
早ければ某週刊誌の新年度特大号に郵便局の闇と題して掲載される
可能性が高いです。

52 ：〒□□□-□□□□：2013/12/31(火) 15:38:02.64 ID:kuj4VoeI.net

郵政告発

53 ：〒□□□-□□□□：2014/01/04(土) 09:00:14.17 ID:fV22tXj3.net

公明党足立区議会議員の親友(足立創価学会幹部)が法律違反を犯したことを竹内一彦全国総合青年部長の命令で足立創価学会全員で隠ぺいする
というのは相当異常です。このような恥ずべき隠ぺい工作が池田先生のため、学会のため、 仏法のためというスローガンの下
行われているのですからキチガイとしか考えられないです。
この足立創価学会幹部は郵便法違反の隠ぺい工作(郵政省自身が行っています)に協力したごほうびに
給料を不当に上げるという手法により1000万円以上もらっています。
要するにこの足立創価学会幹部は法律違反を指摘されたことを逆恨みし郵政上層部や御用組合とグルになって
隠ぺい工作や集団ストーカー(組織的嫌がらせ、個人攻撃、陰口、悪口等々)を行っている訳です。
しかも法律違反の隠ぺいは創価学会本部(竹内一彦全国総合青年部長)の命令なのですから呆れ果ててものも言えません。
このことは一般の学会員に知れたらたいへんです。ゆえに竹内は足立創価学会幹部たちに嘘をつくことを命令したのでした。
仏法者というより人間の皮を被った獣、宗教の皮を被った獣です

54 ：〒□□□-□□□□：2014/02/16(日) 22:35:12.56 ID:ZP3kvMuO.net

調査しましたが、そのような事案は確認できませんでした、が関の山

55 ：〒□□□-□□□□：2014/02/17(月) 13:47:29.51 ID:YehPokpB.net

「在職中に得た情報は口外しない」という誓約書を書かされていると思います。

56 ：〒□□□-□□□□：2014/02/17(月) 13:52:44.56 ID:YehPokpB.net

業務上知りえた秘密を第３者に漏らしていることになると法的に問題が・・・。

ご注意ください。

57 ：〒□□□-□□□□：2014/02/17(月) 14:00:10.94 ID:YehPokpB.net

書き込みしてる人が役員か正規の社員であれば問題ありません。

58 ：〒□□□-□□□□：2014/02/17(月) 14:58:59.20 ID:mKyoI4ku.net

法律上は公務員だからね。

59 ：〒□□□-□□□□：2014/02/18(火) 21:10:03.75 ID:cD5XHyv2.net

桶川郵便局パワハラで鬱病被害者続出！
桶川郵便局パワハラで鬱病被害者続出！
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脅迫容疑で逮捕しろ！
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60 ：〒□□□-□□□□：2014/02/27(木) 22:33:59.42 ID:X1933AQ+.net

『西武』
勤務時間中に犯罪被害に遭い犯人に３時間拘束された挙句１００万円を奪われた。
しかしこの会社は犯罪被害にあった場所の担当を１年以上にわたり続けさせた。
そのおかげで体調を崩し病院通い。
弁護士いわく、労働者の安全をはかるための適切な措置を取らなかったという点で『安全配慮義務違反』に当たるとのこと。
法的に問題があるのに『西武』という会社は再発防止策も講じずなんの手もうとうとしない。
それどころかうやむやに済まそうとしている。
これがこれから東証1部に上場しようとしている企業のやることか？？

61 ：〒□□□-□□□□：2014/02/28(金) 00:30:19.08 ID:axdLaAtb.net

匿名掲示板にも真実の情報があるから、よく見極めないとな。

62 ：〒□□□-□□□□：2014/02/28(金) 04:33:09.63 ID:6XNjLJ1o.net

書き込み情報持ち出してる社外の方が居るので注意しましょう

63 ：〒□□□-□□□□：2014/02/28(金) 21:58:43.93 ID:i3b+Zg6Y.net

日本果実工業＠山口県山口市仁保
違法で犯罪行為な糞会社ｗ偽装請負、違法派遣、労働基準法無視、パワハラｗ （鴻池運輸　山口営業所が関係）

サントリー、コカコーラ、伊藤園、キリン、アサヒ、ＪＴ、サッポロ、花王
の製品（清涼飲料水）を足元を見られながら犯罪工場で製造してま〜すｗ

犯罪行為や低賃金で労働者を酷使しても５流企業ですｗ
おまけにここの工場は超不衛生なウンコ工場ですｗ

社員が総力を挙げて２ちゃんねる監視してる気持ち悪い会社ですｗ

日本果実工業　代表取締役　片桐且元
http://www.yamacci.or.jp/kaiho/monthly/2010/05/index_5.html←片桐且元の画像もあるよ

いつのまにか社長交代してるしｗｗｗおまけに片桐且元は【セクハラの帝王】と呼ばれるくらいの変態だしｗｗｗ
そういえば前社長のアルツハイマー藤野正義は何処へ？老人病院に入院したのかな？･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!

64 ：〒□□□-□□□□：2014/02/28(金) 22:47:42.31 ID:i3b+Zg6Y.net

>>63の犯罪会社勤務のおいらが稼いできたお金で私腹を肥やしてるハゲてるパパこと重岡隆　山口県調理師団体連合会会長代行及び翠山荘＠山口県山口市湯田温泉の支配人
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0322/3p.html

【ねんりんピック山口２０１５】に>>273の犯罪会社絡みの山口県調理師団体連合会は撤退せよｗ
山口県調理師団体連合会会長で割烹旅館　豊後の里の経営者の鴛海貞夫さんｗ頼むから関わるのをやめてちょｗ
【ねんりんピック山口２０１５】みたいな山口県の一大イベントから犯罪組織の山口県調理師団体連合会を排除せよｗパパンの組織だけどねｗ

息子であるおいらが犯罪会社勤務と知ってても見て見ぬふり知って知らぬが花
なぜならばおいらが犯罪会社で稼いだお金でパパのベンツの維持費になったり
山口県調理師団体連合会の事務所の運営費及び維持費になってるからです

山口県調理師団体連合会でググるなよｗ犯罪行為で運営してる事務所兼おいらが親と同居してる自宅の住所が出るからなｗ
ねずみ色のトヨタのアクア３９−１７もおいらが犯罪会社勤務で稼いだお金で維持してるよｗママの車だけどね･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!

65 ：〒□□□-□□□□：2014/03/01(土) 09:47:32.68 ID:exOh0asD.net

鴛海貞夫　おしうみ・さだお
昭和26年生まれ 豊後の里＠山口県宇部市のオーナー
日本料理専門調理師　日本料理調理技能士
新日本調理師会会長（社）山口県調理師団体連合会会長
山口県優秀技能者認定　香川高等学校講師　四條流第五勲位匠生
など数々資格を持っているが　山口県調理師団体連合会の事務所は
>>63の犯罪会社からのお金で維持されてるという裸の王様･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!
貞夫ちゃんの事務所は犯罪会社と深い関係ですわよｗｗｗ

山口県調理師団体連合会でググるなよｗ犯罪行為で運営してる事務所兼おいらが親と同居してる自宅の住所が出るからな･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!

66 ：〒□□□-□□□□：2014/03/01(土) 11:42:47.85 ID:ohDW6o64.net

郵政を訴えてる人ってどれくらいいるんだろう・・

67 ：〒□□□-□□□□：2014/03/01(土) 17:03:05.87 ID:4FBttjJX.net

ランクや雇用形態によって差別されるぞ。
無条件で文句も言えなくされる。

68 ：〒□□□-□□□□：2014/03/12(水) 00:45:50.19 ID:IsOLFNj4.net

無知な人間は雇用者に付け込まれるから、
雇われる側の人間も勉強ぐらいはしようぜ。

69 ：〒□□□-□□□□：2014/03/12(水) 01:20:42.56 ID:50/mN7hg.net

雇われる側の人間は勉強する前に力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来る。

70 ：〒□□□-□□□□：2014/03/16(日) 19:36:09.97 ID:EhAkLE3q.net

一家心中で旦那だけ死んだことを吹聴しまくってビビらせるバカ女。
誤配しまくっても書留を失くしても謝らないバカ女。
元ヤンキーですぐにキレるから局長も知らんぷり。
こんな木嶋佳苗みたいな女は早く逮捕されればいいのに。

71 ：〒□□□-□□□□：2014/03/22(土) 00:31:25.03 ID:F8Mf8HW3.net

名古屋市内中○郵便局長は　局長ではなく社員よ。

72 ：〒□□□-□□□□：2014/04/05(土) 07:46:16.49 ID:IFZgizdc.net

理不尽要求を下に強いる会社のイメージ。
こんな戦前みたいな会社あるんだな。
ここに勤めてる友人の愚痴を散々聞かされていてほんと不幸な奴でいたたまれないわ。
ここの経営者や上司は他社の職場見学の研修した方がいい。
一般社会で生き残れない奴ばかりだと思った。

73 ：〒□□□-□□□□：2014/04/19(土) 19:24:35.05 ID:BWuEb9gS.net

対面配達の「ついで」に営業をするのは、労基署が判断することではないが違法性が強いと思われ、それを指導という形で強要するのはやはり違法性が強いそうだ。

74 ：〒□□□-□□□□：2014/04/19(土) 19:31:50.48 ID:BWuEb9gS.net

反省文を皆の前で読み上げさせたり、局長室などの密室で罵声を浴びせるのは人権の侵害であり、明らかなパワーハラスメント、すぐ通報を。
人事権者が不利益な人事をちらつかせて売り上げを迫るのは、自腹での購入を強制しているのと同じ。
だそうな。

監督官庁にも書類は上げてくれるそうなのでどんどん通報しよう。

75 ：〒□□□-□□□□：2014/04/20(日) 04:52:02.30 ID:Ivz12lt7.net

日本果実工業＠山口県山口市仁保
違法で犯罪行為な糞会社ｗ偽装請負、違法派遣、労働基準法無視、パワハラｗ （鴻池運輸　山口営業所が関係）

サントリー、コカコーラ、伊藤園、キリン、アサヒ、ＪＴ、サッポロ、花王
の製品（清涼飲料水）を足元を見られながら犯罪工場で製造してま〜すｗ

犯罪行為や低賃金で労働者を酷使しても５流企業ですｗ
おまけにここの工場は超不衛生なウンコ工場ですｗ

社員が総力を挙げて２ちゃんねる監視してる気持ち悪い会社ですｗ

日本果実工業　代表取締役社長　片桐且元 通称セクハラの帝王ｗｗｗ
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/cms-sypher/www/info/detail.jsp?id=11127←片桐且元の画像もあるよ（右側の眼鏡の青ネクタイのヤツ）
画像クリックで拡大しますわｗｗｗ

いつのまにか社長交代してるしｗｗｗおまけに片桐且元は【セクハラの帝王】と呼ばれるくらいの変態だしｗｗｗ
そういえば前社長のアルツハイマー藤野正義は何処へ？老人病院に入院したのかな？･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!

76 ：〒□□□-□□□□：2014/04/21(月) 10:36:16.04 ID:qqxuTSNp.net

test

77 ：〒□□□-□□□□：2014/04/21(月) 21:26:57.17 ID:0vctbTmR.net

千○郵便局長はOUT　SIDE　A　BASE

78 ：〒□□□-□□□□：2014/04/26(土) 10:21:49.27 ID:yYGOkrZg.net

創価学会本部(新宿区信濃町)の竹内一彦全国総合青年部長は極悪幹部です。
足立郵便局出身の公明党足立区議会議員の後輩(足立創価学会幹部、足立郵便局勤務)が十数年以上に渡り
給料の不正受給や郵便法違反等々を犯したのを隠ぺいするために何十万人もいる足立創価学会員に噂をつくように
足立創価学会幹部たちに命令しました。創価学会においては幹部や議員は神様で一般の創価学会員は騙して嘘をついてもかまわない
下の下の下級人間として扱われます。このような封建主義的上下関係は宗教指導者(僧侶)は上で信者は下であるというかつての日蓮正宗の悪習とかわりありません。
池田大作名誉会長は現在、脳に異常をきたし何もできない状況で竹内他創価学会本部幹部たちは悪事のやりたい放題の状態です。
郵便法違反や給料の不正受給(勤務時間中に勝手に家に帰る等々)はかつての足立郵便局では常習的に行われていました。
今では考えられませんがそのような違法行為はかつての全国の郵便局では当たり前に行われていました。
故に郵政上層部としてもこの創価学会幹部の違法行為は隠ぺいしたいと思っていました。
郵政上層部は竹内一彦全国総合青年部長の隠ぺい工作には感謝感激しているでしょう。
役人の不正に宗教団体幹部しかも世界的にも有名な池田大作名誉会長の弟子と言われている人間が
このような腐りきった悪事を行うとは呆れてものも言えません。
創価学会は郵政とは比べられないほどのお金をもっています。創価学会本部の幹部や議員は
もはや金の亡者となり自分たちの生活を守ることしか考えていません。
悪党は悪党と手を組みます。郵政上層部と創価学会本部幹部は見事な悪のタッグを組んでいる訳です。
呆れてものも言えません。

79 ：〒□□□-□□□□：2014/05/13(火) 20:56:17.80 ID:TD6hVaba.net

.

80 ：〒□□□-□□□□：2014/05/13(火) 21:40:31.74 ID:U447npiP.net

一家心中で旦那だけ死んだクソ女が、また暴れています。
随伴指導と称して自分の配達をほったらかして、邪魔ばかりします。
局長も知らんぷりしてます。

81 ：〒□□□-□□□□：2014/05/15(木) 21:39:00.43 ID:7FKiiYj5.net

y

82 ：〒□□□-□□□□：2014/05/16(金) 10:07:42.67 ID:AWrldoTs.net

Youtube　郵便局の自爆営業　見てね。

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

83 ：〒□□□-□□□□：2014/05/16(金) 23:03:22.34 ID:ayiRnWtH.net

かもめーる。 NEWS23 ?

84 ：〒７３７ー２１９９：2014/05/16(金) 23:09:16.37 ID:zgPIaOLt.net

今年もかもめーるじゃけぇ、くやしいのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、いににゆめタウンで食材を買ぉてカキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来るけぇの。

85 ：〒□□□-□□□□：2014/05/17(土) 19:39:29.11 ID:c379GVcd.net

■関東郵政局長様

昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。個人の評価が下がらないよう、定められた休息休憩時間に業務（配達中）をしているのに、

ディオスでは休息休憩を取っているように 操作している人が見受けられます。

郵政グループがブラック企業にならない様、休憩・休息時間はしっかり取らせましょう。

86 ：〒□□□-□□□□：2014/05/17(土) 19:48:47.10 ID:c379GVcd.net

■この様な事が職場にあったら総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

87 ：〒□□□-□□□□：2014/05/19(月) 21:04:49.38 ID:juRLgngE.net

■この様な事が職場にあったら総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

88 ：〒□□□-□□□□：2014/05/19(月) 21:20:39.67 ID:juRLgngE.net

■■Youtubeで郵便局の 自爆営業を検索し見てね。■■

89 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

90 ：〒□□□-□□□□：2014/06/08(日) 09:42:19.55 ID:X0me2Mh7.net

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1400592160/435

あーあ、何やってんの。

91 ：〒□□□-□□□□：2014/06/16(月) 19:37:53.13 ID:95Ydy8OD.net

稲沢の堅田、うざいからウロチョロするな。
喫煙所に何時間いるんだ？きちんと草むしりでもしてろ！

92 ：〒□□□-□□□□：2014/06/16(月) 20:37:25.07 ID:GNz/9RRS.net

■新賃金制度・・・昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場


新賃金制度導入による結果

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

93 ：〒□□□-□□□□：2014/06/17(火) 21:48:38.74 ID:M+K+ZrWT.net

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。 　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

94 ：〒□□□-□□□□：2014/06/18(水) 00:38:09.93 ID:VBR2YgD8.net

郵便局って不倫多いの？

95 ：〒□□□-□□□□：2014/06/18(水) 21:10:55.95 ID:9wrMYh5/.net

今の４０歳下の連中は、仕事が大変な時、年配の先輩を手伝ってやろうと思う気持ちが欠けている。

いずれ自分も年とり、痛い思いをする。

昔は、仕事が大変な時、年配先輩を皆でよく助けに行ったもんだ。

明日は、我が身になるであろう。

96 ：〒□□□-□□□□：2014/06/19(木) 00:48:44.14 ID:7rPNqGzL.net

>>95
そいつらが新人の時にベテラン年配者が助けなかったんじゃないの。

97 ：〒□□□-□□□□：2014/06/19(木) 21:39:46.16 ID:m1hyDVEw.net

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

98 ：〒□□□-□□□□：2014/06/19(木) 21:54:06.03 ID:m1hyDVEw.net

日本郵政グループ労働組合は、

会社側が、労働基準法　第三十四条 違反をしても見て見ないふりをしています。( 人員不足による昼休みの喰い込み労働か多く見受けられるの黙っている)

社員が、かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業しているのに知らん顔 ・・・・

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません（売れない商品を売れ、売れ）　

各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

99 ：〒□□□-□□□□：2014/06/19(木) 22:21:46.15 ID:Rr5784sr.net

藤川死ね

100 ：〒□□□-□□□□：2014/06/20(金) 22:12:06.30 ID:wBzHQuf8.net

Youtube　郵便局の自爆営業　見てね。

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■今の時期は、かもめーるの営業・・・・・・・・・です。

101 ：〒□□□-□□□□：2014/06/21(土) 18:24:17.51 ID:3PEJu+Sp.net

■官房長官・総務省・労働基準監督署・マスコミ各社様■

日本郵便は、

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。


　　　　　　　　　　　　　　昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。


第三十四条を違反している職場が（郵便外務・内務）ほとんどです。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

102 ：〒□□□-□□□□：2014/06/21(土) 18:28:43.99 ID:3PEJu+Sp.net

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

103 ：〒□□□-□□□□：2014/06/23(月) 13:54:29.08 ID:EXlEpQBfL

藤田 変態 ストーカー 若林

104 ：〒□□□-□□□□：2014/06/25(水) 19:47:47.04 ID:QtfkodJt.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

105 ：〒□□□-□□□□：2014/06/27(金) 23:09:58.67 ID:Y4EJ7r7V.net

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

■とにかく頭数が足りない。人は増やさず意味の無い仕事が降ってくる。ＩＴ化で効率化されていません。ただきついだけ。上はデータで楽だろうが。更に現場がわからなくなるよ！馬鹿だな！

106 ：〒□□□-□□□□：2014/06/28(土) 05:50:28.34 ID:bFk4o2H6.net

♪勇猛果敢な我が隊（班）は〜
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482520003397165056/photo/1
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482519700161576960/photo/1
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482519378080956416/photo/1
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482519024245288961/photo/1
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482518798637887488/photo/1
https://twitter.com/yuuseikamenn/status/482518553560502272/photo/1

107 ：〒□□□-□□□□：2014/06/30(月) 22:02:13.85 ID:vtOmgcQk.net

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

108 ：〒□□□-□□□□：2014/07/01(火) 00:34:44.37 ID:qBDoB38r.net

大国に囲まれたほぼ無勝、千敗の超〜賎な民は馬や船に乗って悪さしに来たヒャッハーなお兄さん達に
Go韓され続けたため、その末裔こそが気性の激しい△△魔となってしまったのは無慈悲な地政学的宿命。
リアル性器待つ覇者○○○○ ハーンと同一のYを継ぐ者が現在全世界で1600万人もいるが貢献大。恨の文
化や歴史捏造癖は(ドラマと異なり)惨めな歴史故だがお陰で若干体格は良くなりましたとさ。

109 ：〒□□□-□□□□：2014/07/01(火) 00:49:28.50 ID:AQ8ilsEa.net

かんぽ生命には、本当にひどい目に遭いました。何人殺したら気が済むのですか

110 ：トーテムポールたけだ：2014/07/01(火) 17:29:06.98 ID:XmxKD1Aq.net

ヒロフミ班長には、本当ひどい目に遭いました。
何時間超勤したら気が済むのですか
これも朝府団地の元ゆうめいとのブ女と密会するためですか？

111 ：〒□□□-□□□□：2014/07/01(火) 20:27:37.49 ID:wriyKuEq.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

112 ：〒□□□-□□□□：2014/07/04(金) 01:41:52.86 ID:Sw1dRxj0.net

今日世襲局長が家に来て、お中元の申込用紙とお金を「預り証なし」で持って行きやがった。
これってコンプラ違反じゃないのかな。
監察官に電話しようかな。

113 ：〒□□□-□□□□：2014/07/06(日) 00:20:00.94 ID:azScynPa.net

https://twitter.com/yuuseikamenn/status/485439179896000512/photo/1

114 ：〒□□□-□□□□：2014/07/15(火) 21:01:36.23 ID:cjI/esoU.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

115 ：〒□□□-□□□□：2014/07/16(水) 02:34:23.59 ID:WKoQWnfN.net

愛知県高蔵寺郵便局でAirMailとか届けなくて期限切れ廃棄待ってパクってる奴いんだけど

116 ：〒□□□-□□□□：2014/07/16(水) 02:37:12.25 ID:WKoQWnfN.net

上申したら局長の首とか飛ぶかな？

117 ：〒□□□-□□□□：2014/07/16(水) 06:40:48.92 ID:ZOQ1Y103.net

マスコミが飛びつきそうなネタだな

118 ：【全国に広がる安倍やめろデモ】：2014/07/16(水) 09:59:33.99 ID:OEcR41E2.net

7.5新宿
https://www.youtube.com/watch?v=TSJs59Wa-J4&list=UUv23bZZNCrekZXsWBxAnshQ …

7.6名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=eNK7iZrC55M&list=UUv23bZZNCrekZXsWBxAnshQ …

7.12長野
https://www.youtube.com/watch?v=ilNbijFV4Vw&list=UUv23bZZNCrekZXsWBxAnshQ …

7.14宇都宮
https://www.youtube.com/watch?v=L3pOI5K7FaU&list=UUv23bZZNCrekZXsWBxAnshQ …

119 ：デクノボウたけだ：2014/07/16(水) 12:44:37.52 ID:3XXEXazL.net

高嶋、Dossの基準物数を辛めに設定するのやめろ！
おまえ好き嫌いでその日のポイント付けてるやろ？
あと休憩室で昼寝するのはいいが、イビキが壊れたトラック
みたいでうるさいぞ。

120 ：〒□□□-□□□□：2014/07/16(水) 21:27:27.75 ID:lHpbu5iU.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

121 ：〒□□□-□□□□：2014/07/17(木) 23:00:39.29 ID:ABQD0+o8.net

Youtube　郵便局の自爆営業　見てね。

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

122 ：〒□□□-□□□□：2014/07/18(金) 15:23:28.44 ID:BEv/qt9l.net

騎西　関口

123 ：〒□□□-□□□□：2014/07/18(金) 22:28:13.95 ID:UUPwXLJo.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■


日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。 　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

124 ：〒□□□-□□□□：2014/07/19(土) 21:58:00.83 ID:TMw9sHCL.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■


日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。 　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

125 ：〒□□□-□□□□：2014/07/20(日) 22:51:23.28 ID:/iMTozFJ.net

■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■

　郵便事業会社は、１２月１３日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、

船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり３６協定を超える超勤があったことを認めました。

この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、３６協定違反の発生とそれを隠ぺいするための

超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、

発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を１２月１６日発出しました。

　また、「関東監査室だより（２３，１２，１３）」でも、勤務時間の適性管理について不備多発！三六協定違反事例も顕在化しているとしています。

かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。

しかし６５歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。

郵政ユニオンの首都圏の仲間達は１２月１９日と２２日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。

今後も厳しく会社を追及していく予定です。

全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び１２月・１月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。

126 ：〒□□□-□□□□：2014/07/21(月) 21:18:27.70 ID:umZQMbyX.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

　　　　年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

　　　　タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

　　　　年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

　　でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

127 ：〒□□□-□□□□：2014/07/21(月) 22:06:31.24 ID:RZ6YmhDe.net

あ

　　　か
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お

128 ：〒□□□-□□□□：2014/07/22(火) 08:19:10.17 ID:2AD7jjWs.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・


労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。


昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・


冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

129 ：〒□□□-□□□□：2014/07/23(水) 21:32:22.66 ID:GkR9CiPn.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・


労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。


昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・


冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

130 ：〒□□□-□□□□：2014/07/24(木) 07:21:30.87 ID:YM97wxM5.net

上司に歯向かえば評価減になる。
仕事が遅ければサボっているとみなされる。
結果昇給ができない
孤立していれば退職に追い込まれる。
結果局長の評価が上がり、有利になる

131 ：〒□□□-□□□□：2014/07/24(木) 21:57:15.67 ID:GyWqiVYW.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

132 ：〒□□□-□□□□：2014/07/24(木) 22:43:43.03 ID:hbEAYbTe.net

全国の皆さん！こんばんは！

創価学会本部(新宿区信濃町)の竹内一彦全国総合青年部長デース！
皆さん、創価学会に入会すればいいことがたくさんありますよ。
例えば、足立郵便局に勤務している足立創価学会幹部を見てください。
過去に勤務時間中に勝手に家に帰るなどさんざん就業規則違反や給料の不正受給、
郵便法違反等々を十数年以上繰り返し犯し続けてきたにもかかわらず我々が嘘のつき方を
指南したがゆえに現在では平然と知らぬ存ぜぬで仕事をしています。
まぁ最も郵便法違反等々は郵政上層部自身が隠ぺいしたい事なので我々創価学会が
その郵政上層部自身の不正に全面協力しただけですけどね。
上の足立創価学会幹部は公明党足立区議会議員(足立郵便局出身)の後輩なので我々創価学会本部としても
絶対に隠ぺいしたかったのですけどねぇ！
世の中、嘘をついて上手く泳いで渡って行った者勝ちですよ！
嘘のつき方、郵政の法律担当者にどういう嘘をつくか？指導したのは我々創価学会本部ですよ！
池田大作名誉会長は大誠実の人生を送ってください！等と創価学会員に指導してますが
そんなのはただ表面上、取り繕っているだけです。池田先生と言う言葉は非常に便利な言葉です。
我が創価学会においては池田先生が言ったということは絶対的正義になります。
上の隠ぺい工作も池田先生が言ったという名目で進められています。
足立創価学会の連中は馬鹿ですので池田先生と言う言葉をつければ法律違反の隠ぺいでも暴力行為でも平気で行います。
我々創価学会本部の幹部というのは悪事のやりたい放題、嘘はつきたい放題です。
いやいや本当に池田先生という言葉は便利ですね！

133 ：〒□□□-□□□□：2014/07/25(金) 22:51:14.14 ID:FInkOI13.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

134 ：〒□□□-□□□□：2014/07/25(金) 23:24:34.07 ID:FInkOI13.net

●長期勤務の郵便配達したことある人件

質問者：noname#163916
投稿日時：2012/05/03 11:03
暇なときに回答をください
.

世間で言う郵便局で、赤のカブ（バイク）に乗って郵便物の配達経験のある方へ質問です。

１：よほどの例外を除き、お勤めの局では、毎日ちゃんと１時間（規定時間）休憩が取れましたか？

２：時間に追われて精神的にしんどくなかったですか？

３：超勤＝残業代を正しく申請できず、損したことが何度かありましたか？

４：真面目に配っていたら間に合わないから、特定場所は歩道通行をしてしまってませんでしたか？

私は一度配達経験があるんですが、かなり粗悪な局だったのでやめました。
他の支店も同じようなものなんでしょうか？
建前ばかりでうんざりしました。「サービス残量誰のため？」ってポスターが貼ってあったので、
きっちりしているなぁ、と最初は思いましたが、
実例があるから、啓発的に掲示してたんですね。日本郵便の郵便配達勤務実態についてご意見をください。
もし、他の支店がまともなら、またやってみてもいいかと悩んでいます。
確率的にどうとか、いろんな支店を知ってて経験のある方など、
地域性等、いろいろ教えてください。
安心して勤務できる支店選びのコツなど。よろしくお願いします。

※支店名・都市名等はお書きにならないでください。
都心部は、○○な傾向がある、地方局は、こんなだ、などがあれば知りたいです。

135 ：〒□□□-□□□□：2014/07/25(金) 23:25:06.62 ID:FInkOI13.net

ゆうメイト（外務）の特徴

・低賃金時給なのに責任が非常に重い仕事です（新聞屋のように交換できず、破損、配達ミスによって個人情報漏洩で訴えられる郵便を大量に扱う）
・休みが無い＝年末年始は休み無し、夏季、冬季休暇無し、年休は正社員最優先でブラック零細企業と同じぐらいしか休めない（年間90日以下＋年休がどれだけ通るか？）
・非正規雇用の恥ずかしさ（男なら信用０％）
・バイトに異常な営業ノルマ（自腹有り）あり（シーズン毎）年賀だけで4〜5万の自腹http://www.gazo-ch.net/img.tmp/20120505090523437 …
・ポスト上がりはメイトの責任にされる事多し＝スキルダウン
・Ｃランク飼い殺し多数発生（手取り10万ｗ　生活保護以下ｗ）
・20代〜30代でバイタリティ高い人は1年で見限って転職していく＝人が育たない
・交通事故で毎年「死亡」してる人がいる＝メイトの命の価値は時給ＸＸＸ円。
・退職金無し（正社員は2000万〜支給）
・保険は共済ではなく、家族経営零細御用達のけんぽｗ　恥ずかしいｗ
・大赤字で破綻寸前。ＪＡＬやトヨタのように…
・クレーマーに絡まれたら土下座。（業務終了後でも呼び出されます）
・1日で1500件程度の家に毎日配達してるが、誤配、ミス1回で時給300円ダウンも有ります。
・日曜、祝日が潰れることもあります。（人員不足。配達の遅れ）
・チェルノブイリ級の危険な雨に被爆しながら何時間も配達するので発がんリスク高し。傷口、目、口に入ったらアウト。
・正社員に見下される存在【えた、ひにん】。待遇の差は出勤表を見て一目瞭然。
・ゆうメイトは低賃金５Ｋで人材の質が最低なのに「書留（他人の人生を狂わせる重要書類）」をやらせます

136 ：〒□□□-□□□□：2014/07/25(金) 23:28:34.50 ID:FInkOI13.net

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

137 ：〒□□□-□□□□：2014/07/26(土) 06:54:21.77 ID:3XRCqhc5.net

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。 　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

Youtube・マスコミ各社へ内部告発もこうかあり・・・・・・

138 ：〒□□□-□□□□：2014/07/27(日) 07:31:14.21 ID:nth2MICv.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■


日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。 　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

139 ：〒□□□-□□□□：2014/07/28(月) 22:08:52.76 ID:ZFDUebZB.net

■民営化も残る天下り先 ■

　　元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう

　　 ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・郵政福祉・簡易保険加入者協会・・・など

　 　民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。

140 ：〒□□□-□□□□：2014/07/30(水) 06:16:12.94 ID:2n+JosIl.net

こんなところで御託を並べていないで、総務省や労働基準局等政府機関を利用してはどうですか。

私自身、別件で法務局や総務省自治行政局選挙部などにメールしましたが、それなりに対応してもらえます。

また外務省などは渡航についての冊子など無料で郵送してもらえますし、かつては

文化庁も立派な冊子を貰いました。

部内でこそこそ鬱憤を晴らしているようでは何ひとつ解決できませんし、実態さえ

判ってもらえません。

犬の遠吠えをして何になるのでしょうか。
税金を払うことだけでなく、それぞれの政府機関を

141 ：〒□□□-□□□□：2014/07/31(木) 00:08:09.77 ID:CZ84pbeB.net

■自爆営業の真の問題点■

命令があれば違法となる、ということも勿論大きな問題ではありますが、自爆営業における真の問題点は違法性ではなく、
企業体質にあるといえるのではないでしょうか。
そもそも自爆営業をしなければならないのは、年賀状のノルマを売り切る事ができないためです。
これは、何も営業の社員の能力が劣っているということではありません。
そもそも、ノルマの設定枚数の方が間違っているということです。
年賀状だけではなく、ハガキを出す人というのはインターネットメールの発達に伴って減少の傾向にあります。
それなのに、ノルマが枚数も値段も据え置きであれば、当然売り切ることは出来なくなります。
アダム・スミスが『国富論』の中で述べているように、 物の価格というのは需要と供給によって変化します。
需要があるものは値段が上がり、ないものは値段が下がる。かつ、供給が多いものは値段が下がり、少ないものは値段が上がるという価格のメカニズムです。
現在の年賀状は「需要が下がり」「供給が多い」状態にあります。
当然、そのままの価格で売り続ければ、売り切ることが出来るものではありません。民営化により利潤を上げることを目的とするあまり、
本来の意味を見失ってしまっていることが、自爆営業の背景にある最大の問題点ではないかと思います。
今後、この自爆営業が防がれるようにするためには、郵便局が自発的に企業体質の改革を行うか、或いはより厳しい法整備を敷くより他に方法はありません。
もし、現在自爆営業を強要されているという人達がいるならば泣き寝入りするのではなく、少なくとも証拠だけは持っておくようにするべきでしょう。

142 ：〒□□□-□□□□：2014/07/31(木) 08:09:26.75 ID:CZ84pbeB.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

143 ：ワキガたけだ：2014/07/31(木) 15:26:18.30 ID:OBY3KyJ3.net

ブラック企業大賞にノミネ−トしよう!

144 ：〒□□□-□□□□：2014/08/02(土) 00:07:37.41 ID:mhSyG+9O.net

■■　鳳郵便局は異常　課長　班長　やりたい放題　■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、

労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

145 ：〒□□□-□□□□：2014/08/03(日) 00:42:31.60 ID:bVQYjMs3.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

146 ：〒□□□-□□□□：2014/08/04(月) 00:47:47.38 ID:u5fl8FW5.net

■官房長官・総務省・労働基準監督署様へ　■


新賃金制度・・・昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場 　労働基準法　第三十四条 違反　


新賃金制度導入による結果

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

147 ：〒□□□-□□□□：2014/08/04(月) 21:08:00.34 ID:u5fl8FW5.net

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

■■郵便局のブラック企業な所を内部告発しましょう。■■

148 ：〒811-4199：2014/08/04(月) 22:16:32.59 ID:R4prp4k5.net

福岡 宗像 郵便部長 モラハラ
左遷するようにみんなで陥れます。

149 ：〒□□□-□□□□：2014/08/05(火) 21:12:57.22 ID:ThPmlmff.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

150 ：〒□□□-□□□□：2014/08/09(土) 07:39:31.99 ID:L6QDNAbk.net

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
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　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

151 ：〒□□□-□□□□：2014/08/09(土) 08:12:55.68 ID:cBGxP8CJ.net

郵便局を辞めてよかった。
年賀状の呪縛から解放された。
ケイタイ・インターネット時代に、時代遅れの商品など売れるわけない。
宝くじ以上の当選金でも出せば、行列ができるかもしれない。
切手収集家もいないし、記念切手もやめろ。
最近は、古い記念切手を使う方が増えている。
記念切手に価値がなくなった証拠です。
郵袋、消印(しょういん)、この言葉は聞きたくない。

152 ：〒□□□-□□□□：2014/08/09(土) 23:07:35.77 ID:SD0qbuFn.net

150......バカな使えないやつ
　　
　　　皆で笑ってやれ・・・・・・・・

153 ：〒□□□-□□□□：2014/08/12(火) 20:32:53.08 ID:Pfc6Ij5t.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

154 ：〒□□□-□□□□：2014/08/12(火) 20:53:09.32 ID:1zPY2D63.net

いつものように毎年自爆営業して年賀を買取り、ゆうぱっくの商品を
買取、ずっとやってなさい。
クソ熱くてもコツを運び続け、郵便をポストに投函するだけの
脳なし仕事をしてなさい。
勇名とはそれでよし！年収200万代でせこせこ暮らしをしてればいい。

155 ：〒□□□-□□□□：2014/08/15(金) 10:27:41.35 ID:RIvytceF.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。


日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

156 ：〒□□□-□□□□：2014/08/20(水) 19:39:09.08 ID:2xiRSnLl.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

157 ：〒□□□-□□□□：2014/08/25(月) 20:42:49.60 ID:0CMbHd2X.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

158 ：〒□□□-□□□□：2014/08/27(水) 20:54:20.40 ID:6UR7xyQk.net

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・


労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。


昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・


冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

159 ：〒□□□-□□□□：2014/08/28(木) 21:53:46.28 ID:6V83UxXs.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

160 ：〒□□□-□□□□：2014/08/29(金) 01:46:12.64 ID:ZzqUaLYI.net

もうこのスレ、コピペばっかりだな
ひとつ書いてみようか

Ｋ支社の人事部はセクハラパワハラが当たり前のように、指導と称して未だに横行している
勤続５年、向上心を持って４月に移動していった女性が７月に突然退職した
本人は何も言わないが、聞くところそういう事をされたらしい
Ｋ支社の○本、わかってるよな
お前の事だよ

161 ：〒□□□-□□□□：2014/08/29(金) 20:40:23.56 ID:70XY4BlI.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

162 ：〒□□□-□□□□：2014/08/29(金) 21:30:21.97 ID:O4MrIG0T.net

消えた210円！！
www.youtube.com/watch?v=aGJWkJQfDcs&list=UUSpdwkS71E4Q-nPZnUHLlBg
日本列島震撼
www.youtube.com/watch?v=SAdBz5nmiuk&list=UUSpdwkS71E4Q-nPZnUHLlBg

163 ：〒□□□-□□□□：2014/08/30(土) 20:08:43.12 ID:ZJQ5U9jm.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

164 ：〒□□□-□□□□：2014/08/30(土) 21:39:02.00 ID:6qX5QyL1.net

事故事例研究会は糾弾の場
事故を起こした者を窮地に追い込み、その他大勢に見せしめする儀式
パワハラを超越した悪しき慣習になっている

165 ：〒□□□-□□□□：2014/09/04(木) 21:21:33.69 ID:s+H34Irz.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

166 ：「野口さん大好き」たけだ：2014/09/06(土) 16:11:10.36 ID:09kqRoZQ.net

おまえがやれ

167 ：〒492-8143：2014/09/06(土) 16:34:34.75 ID:OVg4Ii4I.net

そうだ。その通りだ。俺もカレー食ったし。
カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来る。

168 ：〒□□□-□□□□：2014/09/06(土) 22:03:29.30 ID:ZHJnFWcd.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

169 ：〒□□□-□□□□：2014/09/06(土) 22:04:50.21 ID:ZHJnFWcd.net

■■かもめーる達成誓約書 ・年賀状達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

170 ：〒□□□-□□□□：2014/09/07(日) 21:13:03.40 ID:2Snkf5Kd.net

■■かもめーる達成誓約書 ・年賀状達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

171 ：〒□□□-□□□□：2014/09/07(日) 22:33:39.23 ID:jcGw6Gpe.net

足立郵便局出身の公明党足立区議会議員の親友(創価学会幹部、足立郵便局勤務)が十数年以上に渡り
給料の不正受給や郵便法違反等々を犯しました。
ご存知の通り創価学会本部の竹内一彦全国総合青年部長はこの創価学会幹部に、嘘をついてしらばっくれろ！と命令しました。
世界的にも有名な池田大作名誉会長の一番弟子と称している竹内がこのような腐りきった隠ぺい工作をするとは呆れ果てます。
同じく隠ぺい体質の郵政上層部もこの創価学会幹部が創価学会本部の命令で嘘をついていることは知っています。
しかし給料の不正受給や郵便法違反など日本全国で年中やっていて隠ぺいしたいと思っていた郵政上層部にとって
この竹内一彦全国総合青年部長の行動には感謝感激している次第です。
腐りきっていたのはこの郵政役人(現総務省)だけではなく創価学会本部も一緒とは呆れてものも言えません。

172 ：〒□□□-□□□□：2014/09/10(水) 21:41:31.25 ID:5UQ8NbBJ.net

■■かもめーる達成誓約書 ・年賀状達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

173 ：〒□□□-□□□□：2014/09/11(木) 21:21:28.28 ID:O554KJTf.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

174 ：〒□□□-□□□□：2014/09/12(金) 22:21:48.36 ID:XoR6Bxv/.net

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

175 ：〒□□□-□□□□：2014/09/17(水) 15:11:36.33 ID:ubju0BEb.net

■■遅刻で減給、契約社員と和解　日本郵便が２１万円支払い■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸新聞NEXT 9月17日(水)7時30分配信



　仕事に３０分遅刻しただけで給料を１４％も下げられたのは不当とし、
神戸市長田区の長田郵便局に勤務する契約社員の３０代男性＝同市北区＝が日本郵便（東京）に対し、
半年にわたる給与の減額分約２４万５千円の支払いなどを求めた訴訟が、神戸地裁で和解していたことが分かった。
日本郵便側が男性に２１万５千円を支払う内容で、和解は８月２６日付。


　訴状などによると、男性は同郵便局に約１０年勤務し、配達などを担当。
１２年７月、寝坊したため、始業５分前に「遅刻する」と連絡したが、
会社から「無届けで約３０分遅刻した」とみなされた。翌月、人事評価を下げられ、
時給も１４６０円から１２５０円へダウン。月給で約４万円の減になったという。

　男性側は「正社員が１回の遅刻で賃金カットになることは考えられず、非正規社員に対する不合理な差別」と主張。
地位確認も求めていたが、提訴後に評価が戻り、請求額の約９割の支払いで和解に応じたという。

　男性が所属する個人加盟の労働組合「武庫川ユニオン」（尼崎市）は「会社側が待遇の理不尽さを認めたと受け止めている」とコメント。
日本郵便近畿支社は「和解内容についてのコメントは差し控えたい」としている。

176 ：〒□□□-□□□□：2014/09/17(水) 22:57:37.58 ID:lbOY9YnB.net

事故事例研究会、あれ見せしめにしか見えない

177 ：〒251-8799：2014/09/17(水) 23:38:29.74 ID:89IirqG+.net

事故事例研究会がみせしめに見える人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来る。

178 ：〒□□□-□□□□：2014/09/18(木) 08:10:45.28 ID:HuUHM5za.net

★郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

179 ：〒□□□-□□□□：2014/09/18(木) 08:18:07.90 ID:HuUHM5za.net

■■Youtube　郵便局の自爆営業 ■■

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

180 ：〒□□□-□□□□：2014/09/21(日) 19:45:06.00 ID:uCtY72YK.net

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株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

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　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

181 ：〒□□□-□□□□：2014/09/23(火) 21:32:09.24 ID:panFyw+g.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

182 ：〒□□□-□□□□：2014/09/25(木) 19:37:32.09 ID:QRm3iPf4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

183 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 20:55:54.25 ID:TAtK4C6s.net

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　


■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態


■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。


※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

184 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 21:27:37.37 ID:TAtK4C6s.net

■■Youtube見てね。■■

2014/05/26 に公開
参議院議員、吉良よし子が郵政労働者の働き方の問題、「新一般職」導入の問題点を追及

185 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 21:35:33.09 ID:TAtK4C6s.net

■■Youtube見てね。■■
郵便局問題に関する国会質問

自爆営業.自爆営業.自爆営業

186 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 21:36:20.15 ID:TAtK4C6s.net

■■Youtube見てね。■■
郵便局問題に関する国会質問

自爆営業.自爆営業.自爆営業

187 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 21:38:14.24 ID:TAtK4C6s.net

■■Youtube見てね。■■
郵便局問題に関する国会質問

自爆営業.自爆営業.自爆営業

188 ：〒□□□-□□□□：2014/09/27(土) 22:13:19.95 ID:TAtK4C6s.net

■■Youtube見てね。■■

2014/05/26 に公開
参議院議員、吉良よし子が郵政労働者の働き方の問題、「新一般職」導入の問題点を追及

189 ：〒□□□-□□□□：2014/09/28(日) 18:48:18.30 ID:ipoeFgz5.net

■■Youtube見てね。■■
郵便局問題に関する国会質問

自爆営業.自爆営業.自爆営業

190 ：たらこ唇　たけだ：2014/09/28(日) 20:39:11.80 ID:4XuqXkcZ.net

ブラック企業大賞にノミネートさせよう！

191 ：〒□□□-□□□□：2014/09/29(月) 08:06:16.06 ID:LDZBi6mF.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

192 ：〒□□□-□□□□：2014/09/29(月) 13:04:51.64 ID:LDZBi6mF.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・ 郵便局問題に関する国会質問・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

193 ：〒□□□-□□□□：2014/09/29(月) 15:58:23.69 ID:LDZBi6mF.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

194 ：〒□□□-□□□□：2014/09/29(月) 22:02:35.25 ID:LDZBi6mF.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

195 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 08:19:38.30 ID:CeV0pU7t.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

196 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 08:24:52.09 ID:CeV0pU7t.net

■■Youtube見てね。■■

郵便局問題に関する国会質問

郵便局の自爆営業


※官房長官・は総務省へ報告しましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です

197 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 13:38:46.13 ID:CeV0pU7t.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

198 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 13:52:41.08 ID:zCXRjvxM.net

＞1997年度、郵便現場では、236人が精神疾患により休職し、44人が自殺した。
＞民営化された2007年度には、精神疾患者は788人に激増（これ以降、会社は精神疾患者数も自殺者数も公表していない）。
＞自殺者は延べ数百人にも及ぶが、このなかに自爆営業を苦にしての自殺があったのかは定かではない。

199 ：〒□□□-□□□□：2014/10/01(水) 22:25:57.34 ID:wrzMvINo.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

200 ：〒□□□-□□□□：2014/10/02(木) 20:24:58.08 ID:3mGVRw+5.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

201 ：〒□□□-□□□□：2014/10/02(木) 21:42:21.27 ID:3mGVRw+5.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

202 ：〒□□□-□□□□：2014/10/02(木) 22:49:04.14 ID:3mGVRw+5.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

203 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 10:00:50.13 ID:QJ4yCnz2.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

204 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 22:16:09.63 ID:QJ4yCnz2.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

205 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 22:53:23.26 ID:QJ4yCnz2.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

206 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 19:29:17.68 ID:et+yr9KZ.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

207 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 19:31:16.84 ID:et+yr9KZ.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

208 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 19:45:11.37 ID:TNXyiQi3.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

209 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 22:29:22.61 ID:TNXyiQi3.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

210 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:00:00.05 ID:qsEUEaiJ.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

211 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:57:41.29 ID:qsEUEaiJ.net

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　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
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●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。

212 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 21:13:24.91 ID:/BUtbc/N.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・ 郵便局問題に関する国会質問・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

213 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 21:46:14.86 ID:/BUtbc/N.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

214 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 22:20:43.71 ID:/BUtbc/N.net

■郵政民営化後も残る天下り先・・・・・■
　
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう

ゆうゆうギフト・郵ネットサービス（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など） 他多数

民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。

他に比べ値段の高い商品（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など）を販売活動させ、

これに、個人・チーム目標ノルマを課せ社員に圧力を掛けます。

割高で魅力ない商品のため、一般のお客様は購入しません。

忙しくて配達時間も足りないのに、営業ロープレや営業報告をさせて、社員にプレシャーをかけます。

従って、社員が自爆営業する環境に追い込まれます。

215 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 22:07:25.39 ID:7ullSPB9.net

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

　 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

216 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 22:21:35.86 ID:7ullSPB9.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー


　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

217 ：荷物３０ｋｇオーバー：2014/10/10(金) 08:25:44.23 ID:aAI4K8FD.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　 ■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー

　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

218 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 20:12:22.29 ID:aAI4K8FD.net

　■■郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認■■

　　　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー

　　　違反が続発しています。


　　　　※画像処理して、

　　　　　総務省・経済産業省・国土交通省・警察当局・マスコミに報告しましょう。

219 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 21:05:57.45 ID:aAI4K8FD.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

220 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 08:23:27.57 ID:9hvQQZ9V.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

221 ：〒□□□-□□□□：2014/10/12(日) 22:38:45.03 ID:SzoRv49D.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

222 ：〒□□□-□□□□：2014/10/13(月) 09:11:57.95 ID:6QZvCV8y.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

223 ：〒□□□-□□□□：2014/10/13(月) 22:05:43.43 ID:6QZvCV8y.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

224 ：〒□□□-□□□□：2014/10/15(水) 06:59:01.66 ID:7zxo8CRx.net

■■過積載に対する事業者への措置等■■　

過積載をさせた場合、運行管理者の資格取消や事業許可取消につながり、社会的な信用が失われます。

■事業者の方へ
過積載運行は事業許可の取消につながり、荷主、従業員との信頼関係や社会的信用を失うこととなります。

•自動車の使用者に対する主な処分（道路交通法）

1.　過積載車両に係る公安委員会による指示
過積載運転が行われた場合は、運転者に対して罰則等を適用するとともに、将来における過積載を防止するため、
過積載を防止する措置を講ずるべき責任のある使用者に運行管理を改善させる必要があります。
　この場合、公安委員会は車両の運行管理の改善を図るため、自動車の使用者に対し、過積載を防止するため必要な措置を執ることを指示します。

2.過積載運転に係る自動車の使用制限処分
　自動車の使用者が業務に関し過積載を下命し、又は容認した場合や、上記1.で公安委員会の支持を受けた自動車につき1年以内に再度過積載運転行為が行われた場合には、
公安委員会は、自動車の使用者に対し、3ヶ月を超えない範囲内で自動車を運転し又は運転させてはならない旨を命ずることとなります。


3.罰則 1.自動車の使用制限命令違反（上記の2.の命令に違反した場合）
3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
2.自動車の使用制限に関する標章を破損し、汚損し又は取り除いた場合
2万円以下の罰金又は科料
3.過積載を下命・容認した場合
6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金

225 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 22:40:34.94 ID:KjJu8pzO.net

■■遅刻で減給、契約社員と和解　日本郵便が２１万円支払い■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸新聞NEXT 9月17日(水)7時30分配信



　仕事に３０分遅刻しただけで給料を１４％も下げられたのは不当とし、
神戸市長田区の長田郵便局に勤務する契約社員の３０代男性＝同市北区＝が日本郵便（東京）に対し、
半年にわたる給与の減額分約２４万５千円の支払いなどを求めた訴訟が、神戸地裁で和解していたことが分かった。
日本郵便側が男性に２１万５千円を支払う内容で、和解は８月２６日付。


　訴状などによると、男性は同郵便局に約１０年勤務し、配達などを担当。
１２年７月、寝坊したため、始業５分前に「遅刻する」と連絡したが、
会社から「無届けで約３０分遅刻した」とみなされた。翌月、人事評価を下げられ、
時給も１４６０円から１２５０円へダウン。月給で約４万円の減になったという。

　男性側は「正社員が１回の遅刻で賃金カットになることは考えられず、非正規社員に対する不合理な差別」と主張。
地位確認も求めていたが、提訴後に評価が戻り、請求額の約９割の支払いで和解に応じたという。

　男性が所属する個人加盟の労働組合「武庫川ユニオン」（尼崎市）は「会社側が待遇の理不尽さを認めたと受け止めている」とコメント。
日本郵便近畿支社は「和解内容についてのコメントは差し控えたい」としている。

226 ：〒734-0101：2014/10/17(金) 17:21:23.09 ID:qLLvNThw.net

理不尽な待遇を強いられとる奴ぁくやしいのう。
金曜日じゃけぇ、全国の非正規労働者は連帯して団結し、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来るけぇの。

227 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 11:34:59.77 ID:SZv2Q65t.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

228 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 18:59:12.02 ID:SZv2Q65t.net

■■労働基準法違反と戦いのための武器　編■■
この項目では内容証明郵便や小額訴訟など、労働基準法違反と戦っていく上で役立つと思われる制度について解説しています。

内容証明郵便とは
内容証明郵便とは、簡単に言うと郵便局によって誰がどんな内容の手紙を誰宛に送ったかという事が記録として残される特殊な郵便です。
労働基準法に違反しているような会社に対して、申し入れや請求を行う場合…

支払い督促とは
支払督促とは、裁判所を通して相手側に金銭の支払を要求する制度です。
残業代や給料・交通費等、受け取って当然のお金を請求しているにも関わらず、相手が払ってくれない時などに利用できます。 支払督促制…

少額訴訟（本人訴訟）とは
裁判社会などと言われているアメリカ等と比べると、日本ではまだまだ「訴訟」という物が一般的ではありません。
訴訟なんて・・・弁護士さんを依頼したりして高額な費用や長い時間がかかるし労働者が起こすな…

法律相談を活用しよう
会社で不利益な扱いを受けたり、「これって労働基準法違反じゃないの？」と思った時に誰に相談すれば良いのでしょうか？
まずは友人や家族に相談する方が多いと思いますが、できれば法律に詳しい専門家の意見…

録音・録画で証拠収集を
会社で不当な扱いを受けた時や労働条件について話し合いをする時、メモを取ったり書類を確認する事はもちろん大事なのですが、
できればボイスレコーダーやビデオカメラで現場の状況を記録してしまいましょう。 …

無断録音した音声の証拠能力
会社で違法行為の被害にあったとき、会社（あるいは加害者）と戦うために欠かせないのが、事実を証明するための証拠です。

229 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 21:08:00.69 ID:zkgK+TQp.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

■冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

230 ：〒□□□-□□□□：2014/10/24(金) 10:12:47.67 ID:j+Y7okYb.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

231 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 06:12:50.92 ID:RGcpV/nr.net

都合のいいことばかり事実から目を逸らすな。

232 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 08:05:24.75 ID:NSWgxbXA.net

いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ
いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ
いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ

233 ：〒□□□-□□□□：2014/10/26(日) 19:47:56.89 ID:ZDx4fO9f.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

■冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

234 ：〒□□□-□□□□：2014/10/26(日) 20:32:51.19 ID:ZDx4fO9f.net

■郵政民営化後も残る天下り先・・・・・■
　
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう

ゆうゆうギフト・郵ネットサービス（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など） 他多数

民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。

他に比べ値段の高い商品（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など）を販売活動させ、

これに、個人・チーム目標ノルマを課せ社員に圧力を掛けます。

割高で魅力ない商品のため、一般のお客様は購入しません。

従って、社員が自爆営業する環境に追い込まれます。

235 ：〒□□□-□□□□：2014/10/27(月) 19:54:44.94 ID:GOpI3pFU.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

236 ：〒□□□-□□□□：2014/10/27(月) 22:39:09.02 ID:GOpI3pFU.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

237 ：〒□□□-□□□□：2014/10/28(火) 19:34:23.31 ID:88DYmg0b.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

238 ：〒□□□-□□□□：2014/10/28(火) 20:59:29.39 ID:88DYmg0b.net

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

239 ：〒□□□-□□□□：2014/10/28(火) 21:26:50.48 ID:88DYmg0b.net

■■Youtube　郵便局の自爆営業 ■■
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

240 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 01:04:13.29 ID:I8pkR0Gc.net

石田梅照に「自爆っていうなら今度から取らなくてもいい」と逆ギレされた。
お前が「自分も家族や親戚の名前を使って申し込んでいるから、あったらよろしく」と言ってきたくせに。

241 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 20:19:53.53 ID:rQj7QSMK.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

242 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 22:14:24.20 ID:4GmQ4Ulr.net

過積載に対する事業者への措置等　

過積載をさせた場合、運行管理者の資格取消や事業許可取消につながり、社会的な信用が失われます。

■事業者の方へ
過積載運行は事業許可の取消につながり、荷主、従業員との信頼関係や社会的信用を失うこととなります。


•自動車の使用者に対する主な処分（道路交通法）

1.　過積載車両に係る公安委員会による指示
過積載運転が行われた場合は、運転者に対して罰則等を適用するとともに、将来における過積載を防止するため、
過積載を防止する措置を講ずるべき責任のある使用者に運行管理を改善させる必要があります。
　この場合、公安委員会は車両の運行管理の改善を図るため、自動車の使用者に対し、過積載を防止するため必要な措置を執ることを指示します。


2.過積載運転に係る自動車の使用制限処分
　自動車の使用者が業務に関し過積載を下命し、又は容認した場合や、上記1.で公安委員会の支持を受けた自動車につき1年以内に再度過積載運転行為が行われた場合には、
公安委員会は、自動車の使用者に対し、3ヶ月を超えない範囲内で自動車を運転し又は運転させてはならない旨を命ずることとなります。


3.罰則 1.自動車の使用制限命令違反（上記の2.の命令に違反した場合）
3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
2.自動車の使用制限に関する標章を破損し、汚損し又は取り除いた場合
2万円以下の罰金又は科料
3.過積載を下命・容認した場合
6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金

243 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 23:56:16.22 ID:4GmQ4Ulr.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

244 ：〒□□□-□□□□：2014/11/03(月) 19:34:08.80 ID:Z3fFX2Zg.net

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。

245 ：〒□□□-□□□□：2014/11/04(火) 13:42:55.58 ID:yLpjv2gW.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

246 ：〒□□□-□□□□：2014/11/04(火) 15:16:18.51 ID:PmyL1G1f.net

警察に頼んで、道交法違反で、みんな検挙されればいいんじゃね？

247 ：〒□□□-□□□□：2014/11/05(水) 13:33:20.72 ID:fLakyZgm.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

248 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 16:49:10.55 ID:UiQbWmf0.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

249 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 22:37:05.27 ID:UiQbWmf0.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

250 ：〒□□□-□□□□：2014/11/07(金) 15:47:53.77 ID:FKsuh/jX.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

251 ：〒□□□-□□□□：2014/11/08(土) 13:09:00.92 ID:4kokTEcF.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

252 ：〒□□□-□□□□：2014/11/08(土) 14:17:36.80 ID:m0Y6WMAv.net

局内外での不倫や配達員による強姦も告発しましょう

253 ：〒□□□-□□□□：2014/11/08(土) 16:12:22.74 ID:4kokTEcF.net

日本郵便株式会社様へ

気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずるこ
とにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。

（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。

254 ：〒□□□-□□□□：2014/11/08(土) 16:44:25.96 ID:4kokTEcF.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。

労働安全衛生法違反だらけの会社です。

厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

255 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 13:47:59.48 ID:IqqdjD86.net

■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

256 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 20:13:05.60 ID:IqqdjD86.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）・・・・・ ★
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

257 ：俺は天才　武田：2014/11/09(日) 21:26:21.58 ID:3cg3zlTm.net

俺たちが立って仕事してるのに、１日中椅子に座って
書類眺めている服部集配部長って何様のつもり？
平林郵便部長、おまえもだぞ！１日中座って、
スマホいじってるんじゃないよ。By大塚P

258 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 21:48:54.80 ID:zZPskAWc.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

259 ：〒□□□-□□□□：2014/11/12(水) 21:46:01.86 ID:fBmpWAOC.net

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

260 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 23:10:52.36 ID:sPeKfbcn.net

埼玉・所沢郵便局の下請けで集配業務をやっている
広田ユニオンって軽自の会社、ひでえな
小学生の女の子を横断歩道ではねておきながら
119番や110番よりも先に
てめえの会社に電話していたんだって

目撃者の人がかなり怒っていた

261 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 21:32:23.08 ID:gYvzcnTb.net

そんなのはざらだぜ
下請けでなくても○宮郵便局でもそうだったし
ってか警察救急の前に連絡しなかったから、課長に怒られていたし

262 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 23:23:01.60 ID:R8CgCbNA.net

拝啓

私は、愛知県稲沢郵便局の集配営業課に勤務する者です。
当局、当課ににおいて勤務時間管理の不徹底が散見されますので、メール致しました。

　さてその具体的内容ですが、まず始めに始業時刻前から仕事させている
ということです。建前上１５分前から事務室には入室可能なのですが、そこからすぐに
仕事に取り掛かる職員がほとんどで、目の前で時間前着手しているにも関わらず
管理者（服部集配部長）は見て見ぬふりです。
　
　第2に昼休憩の食い込み労働が頻発していることです。職員によっては昼ごはんも
食べずにそのまま午後の仕事に取り掛かる者もいます。それも時間前着手です。
その時にも管理者（服部集配部長）は目の前で見ているのに、黙認状態です。

　最後に超勤命令した時間を過ぎても勤務させているということです。管理者（服部集配部長）が
まだ仕事が残っているのにも関わらず携帯端末を無理やりログオフ（終了）させ、その後も職員が
長時間労働を行っている実態です。人件費・超勤削減という目標があるのはわかりますが、
我々職員の権利と人権を蹂躙する管理者（服部集配部長）のやり方には賛同致しかねます。

　当局の労担（片田総務課長）に相談しても、管理者の肩を持ち全く機能していない状態です。
以上のように当局においては異常な事態が続いており、何か打開策はないものかと相談致しました。
職員の中には心身共に疲れ切っている様子もうかがえます。どうか助けて下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

263 ：〒□□□-□□□□：2014/11/15(土) 12:09:42.88 ID:iG2hb2X/.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■
●・・：関東支社は、特にブラック企業・・・●
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

264 ：〒□□□-□□□□：2014/11/15(土) 18:39:30.57 ID:iG2hb2X/.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

265 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 17:30:43.07 ID:234wBii3.net

■■労働基準法違反と戦いのための武器　編■■
この項目では内容証明郵便や小額訴訟など、労働基準法違反と戦っていく上で役立つと思われる制度について解説しています。

◎内容証明郵便とは
内容証明郵便とは、簡単に言うと郵便局によって誰がどんな内容の手紙を誰宛に送ったかという事が記録として残される特殊な郵便です。
労働基準法に違反しているような会社に対して、申し入れや請求を行う場合…
◎支払い督促とは
支払督促とは、裁判所を通して相手側に金銭の支払を要求する制度です。
残業代や給料・交通費等、受け取って当然のお金を請求しているにも関わらず、相手が払ってくれない時などに利用できます。 支払督促制…
◎少額訴訟（本人訴訟）とは
裁判社会などと言われているアメリカ等と比べると、日本ではまだまだ「訴訟」という物が一般的ではありません。
訴訟なんて・・・弁護士さんを依頼したりして高額な費用や長い時間がかかるし労働者が起こすな… 法律相談を活用しよう
会社で不利益な扱いを受けたり、「これって労働基準法違反じゃないの？」と思った時に誰に相談すれば良いのでしょうか？
まずは友人や家族に相談する方が多いと思いますが、できれば法律に詳しい専門家の意見…

◎録音・録画で証拠収集を
会社で不当な扱いを受けた時や労働条件について話し合いをする時、メモを取ったり書類を確認する事はもちろん大事なのですが、
できればボイスレコーダーやビデオカメラで現場の状況を記録してしまいましょう。 …

◎無断録音した音声の証拠能力
会社で違法行為の被害にあったとき、会社（あるいは加害者）と戦うために欠かせないのが、事実を証明するための証拠です。

266 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 17:31:23.56 ID:234wBii3.net

■■内容証明郵便とは、簡単に言うと郵便局によって誰がどんな内容の手紙を誰宛に送ったかという事が記録として残される特殊な郵便です。

労働基準法に違反しているような会社に対して、申し入れや請求を行う場合によく使われる手段なので、
ここでは内容証明郵便の基本的な使い方・注意点をまとめておこうと思います。

内容証明郵便の目的
内容証明郵便は上記の通り、郵便局という第三者によって内容が記録された上で相手に届く事になります。
そのため、主に次のような目的で使用される事が多いです。

証拠を残したい場合
例えば会社に残業代を請求する場合、口頭や普通の文書で伝えたとしても、相手側が「そんな話は聞いていない」「そんな文書は受け取っていない」とシラを切ってくる可能性が無いとは言えません。
また、法律では労働者に退職の自由を認めていますが、退職を申し入れた場合などにはその日付を確定させておかないと、いつまで出勤する義務があるかについても曖昧になってしまいます。

267 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 21:08:19.04 ID:234wBii3.net

■■タイムカードをわざと導入しない・・・・・■■

サービス残業（不払い労働）させられなくなるから

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 （使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 ）違反を日常的にしています。

　★昼休みの喰い込み労働が多く見受けられます。・・・・・ ★

※株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

268 ：〒□□□-□□□□：2014/11/17(月) 22:31:38.56 ID:8fX+qXOU.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

269 ：〒□□□-□□□□：2014/11/18(火) 10:55:58.63 ID:BXy9BVCD.net

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

270 ：.：2014/11/18(火) 19:23:27.02 ID:cvUVBuvI.net

>>244
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！

271 ：〒□□□-□□□□：2014/11/19(水) 22:15:32.80 ID:IbJijzkc.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

272 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 06:59:55.23 ID:W1w0MuGi.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

273 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 21:15:06.60 ID:W1w0MuGi.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

274 ：〒□□□-□□□□：2014/11/24(月) 09:02:04.38 ID:07Uce5S9.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

275 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 21:52:40.79 ID:JjHZ++YR.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

276 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 19:11:32.36 ID:PMCpnHhS.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

277 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 20:53:09.02 ID:Qa6FZBlT.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

278 ：〒□□□-□□□□：2014/12/02(火) 23:23:19.79 ID:oshzBAiI.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

279 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 19:47:17.23 ID:JfyaRQaY.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 ( ●関東支社は、特にブラック企業 )

280 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 21:28:27.28 ID:Fq5LROpB.net

コンプライアンスに幾度も手紙を出して、班長を飛ばした奴を知っている。
ブログで２ちゃんで熱くバトルしたと書いている

ゆうびんや 只野

281 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 01:46:22.10 ID:CLNykrSm.net

４０くらいの局長で毎月手取りが３９万くらいって馬鹿にしてるの。
仕事しないくせに田舎で客が来ない局なのに、コスト意識がまったくない。
それで人件費がないから人減らしをしないとって言っている。

282 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 20:10:15.87 ID:ieZLSitA.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 (●●関東支社は、特にブラック企業 ●●)

283 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 19:49:49.60 ID:u+1/F5cn.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

284 ：〒□□□-□□□□：2014/12/09(火) 22:37:51.85 ID:hXsS1ryG.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

285 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 08:11:02.40 ID:R2IVrQWd.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 (●●関東支社は、特にブラック企業 ●●)

286 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 09:00:26.66 ID:s59kMx/k.net

何で大体の局に、一人は
鬱か自殺者かキチガイみたいなのが居るのですか？
　人を自殺させたらしい小平局の佐藤誠司みたいなのは
とっとと首にしたら？

287 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 18:25:32.47 ID:R2IVrQWd.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

288 ：〒□□□-□□□□：2014/12/11(木) 22:44:17.03 ID:h+iVc/k4.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

289 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 07:53:09.56 ID:yEHdy/iV.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

290 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 23:17:55.14 ID:yEHdy/iV.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

291 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:42:58.85 ID:6pfBJWz0.net

■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

292 ：〒□□□-□□□□：2014/12/18(木) 22:31:52.81 ID:be6RXfRg.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

293 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 10:46:21.90 ID:7EBZdSvx.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

294 ：御用マスコミの政権擁護報道にだまされるな：2014/12/19(金) 11:32:40.47 ID:CPFTpG+o.net

↓
↓
安倍首相：一言…恩師「周囲に、いさめてくれる人物を」 - 毎日新聞

http://mainichi.jp/select/news/20141215k0000e010401000c.html

https://twitter.com/syukan_kinyobi

★無料見本誌請求★http://www.kinyobi.co.jp/
↑
↑

295 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 23:28:32.06 ID:7EBZdSvx.net

■■内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ■■

身元を特定されず、ジャーナリストに告発情報を届けるサイト「内部告発.jp」始動へ
最大の特徴は、送信者を匿名化する「Tor（トーア）」という技術を使っていることだ。
「Tor」を活用することで、送信者の身元の追跡を不可能にして、内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　弁護士ドットコム(12月19日)

暗号化によって告発者の匿名性を守り、政府や企業などに関する内部情報を幅広く受け付ける−−。
イラク戦争や米国外交公電などの機密を暴いたウィキリークスをはじめ、世界的に増えている「内部告発支援サイト」の日本版が近く開設される。
その機能や特徴とは。

296 ：〒□□□-□□□□：2014/12/20(土) 16:32:03.30 ID:BW/iDBIz.net

梅照はタバコは仕事の一部と言い張り正当化している。
監察は仕事しているか調べろよ。

297 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 21:50:21.98 ID:3qYhB1v2.net

人のある事ない事言いふらして
噂を立てて人を追い出したり事故死を引き起こした柳瀬孝之！
八王子南局の１１班をグチャグチャにして
我関せずを通す。
　イイハラ君が死んだ事も陰で笑い者にしてた。
人の不幸は何より楽しいみたい。
コイツを認めた八王子南局も今は腐った局も代名詞だからなあ。

298 ：〒□□□-□□□□：2014/12/23(火) 17:03:45.75 ID:YGLEjTbH.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳・ムービーなどを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

299 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 10:14:37.08 ID:Xyo0DLPM.net

■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

300 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 23:11:27.41 ID:Xyo0DLPM.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

301 ：〒□□□-□□□□：2014/12/25(木) 22:38:00.13 ID:NXEElNDL.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

302 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 21:15:18.18 ID:tKkLkPHk.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

303 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 21:18:56.24 ID:TWchauuP.net

良スレage

304 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 23:56:20.63 ID:V9yDVdtO.net

J-J-Kも内部告白してください

305 ：〒□□□-□□□□：2014/12/29(月) 04:30:25.04 ID:x9RHb8dx.net

配達中に不倫してるやつも是非告発してください。

306 ：〒□□□-□□□□：2014/12/29(月) 22:01:33.75 ID:qtiL7gz5.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

307 ：〒□□□-□□□□：2014/12/30(火) 21:48:32.55 ID:wDxcDTsR.net

それよりあちこちで不倫してるクソメイトを告発してください。

308 ：〒□□□-□□□□：2014/12/31(水) 02:15:22.98 ID:K/wpYMwZ.net

柚木の局長は電話で笑い話ばっかりしてる。
今日行ったら局員だけバタバタして忙しそうだった。
アト体臭がヤニ臭い。

309 ：〒□□□-□□□□：2014/12/31(水) 18:11:24.47 ID:VtfskohA.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

310 ：〒□□□-□□□□：2015/01/02(金) 07:05:08.89 ID:uQSntLMi.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

311 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 11:59:46.66 ID:7qSRBhNK.net

そう言えば、雪降った日でも自転車配達の人は平気で行かされるからなあ。
もちろんチェーンなんかなしで。見てて他人事ながら心配になる。
路面がアイスバーン状態で重い荷物持って自転車漕ぐのって大変というか
不可能な気がする。

312 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 18:35:53.38 ID:qwoQpHVl.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

313 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 19:19:29.50 ID:p/G8IuMG.net

八王子南局の１１班、班長の伊藤裕二は何の役にも立たん。
さすがは班員が事故死しても
何とも思わないだけあるぜ！

314 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 19:21:55.84 ID:p/G8IuMG.net

大体の班で
事故死者、うつ病
自殺者を出してるやん。
八王子南局とか

315 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 08:06:52.50 ID:06BsTU2X.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。 　また、Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

★ 郵政グループのブラック企業な所を改善するため、みんなでマスコミ各社に情報を提供して良くしましょう。

316 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 17:32:23.69 ID:06BsTU2X.net

■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

317 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 23:18:59.01 ID:06BsTU2X.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

318 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 08:49:01.83 ID:VwWvpemQ.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

319 ：〒□□□-□□□□：2015/01/08(木) 21:51:31.38 ID:PWoa1CYx.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

320 ：〒□□□-□□□□：2015/01/10(土) 07:37:56.98 ID:2llDNvl4.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

321 ：〒□□□-□□□□：2015/01/11(日) 00:00:55.72 ID:DR+dwEog.net

メイトの勤務中不倫は放置ですか。

322 ：〒□□□-□□□□：2015/01/11(日) 20:15:07.04 ID:TyE8Ucin.net

■■内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ■■

身元を特定されず、ジャーナリストに告発情報を届けるサイト「内部告発.jp」始動へ
最大の特徴は、送信者を匿名化する「Tor（トーア）」という技術を使っていることだ。
「Tor」を活用することで、送信者の身元の追跡を不可能にして、内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　弁護士ドットコム(12月19日)

暗号化によって告発者の匿名性を守り、政府や企業などに関する内部情報を幅広く受け付ける−−。
イラク戦争や米国外交公電などの機密を暴いたウィキリークスをはじめ、世界的に増えている「内部告発支援サイト」の日本版が近く開設される。
その機能や特徴とは。

323 ：〒□□□-□□□□：2015/01/12(月) 04:45:05.02 ID:tq0mMKvh.net

石田梅照は部下の声が小さいと言いロビーの一番遠くへ立たせて朝のミーティングをして、「声が小さい、もっと大声出せ」お言っているがお気に入りの女は同じように声が小さいが無問題。
いつも電話で笑い話をしてすぐに「外出してくる」と行き先も告げずに遊びに行っている。
さすが帰化人だけある。
パワハラだと言うと「俺はショックを受けた、こんな事を言われたことがない」と自分の事しか考えていない。

324 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 11:01:55.86 ID:lJBUbY4J.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

325 ：ふじた：2015/01/13(火) 13:15:48.62 ID:yHS6WJkb.net

　郵政辞めたけどバイト
きょう風邪でやすんだ

326 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 22:15:29.83 ID:lJBUbY4J.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

327 ：〒□□□-□□□□：2015/01/14(水) 17:45:02.41 ID:3yS7UKk0.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

328 ：〒□□□-□□□□：2015/01/20(火) 22:25:42.86 ID:9PYf2umZ.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

329 ：〒□□□-□□□□：2015/01/22(木) 22:52:07.56 ID:ofqV6Ibz.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

330 ：〒□□□-□□□□：2015/01/23(金) 08:35:35.61 ID:KNA7SBwq.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。 　また、Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

★ 郵政グループのブラック企業な所を改善するため、みんなでマスコミ各社に情報を提供して良くしましょう。

331 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 23:22:22.74 ID:OIC9cX/U.net

■■平成２７年1/30天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

332 ：〒□□□-□□□□：2015/02/01(日) 21:47:48.27 ID:7OKvhd/I.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・・・ ★Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

333 ：〒□□□-□□□□：2015/02/02(月) 21:31:54.09 ID:0F5qsPFn.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・・・ ★Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

334 ：〒□□□-□□□□：2015/02/03(火) 13:48:29.93 ID:5rDhp6Tt.net

>>53
郵便バイクで集団ストーカーされてます。
なんなんですかこの人達？

335 ：〒□□□-□□□□：2015/02/04(水) 18:58:42.29 ID:qAnp/qhr.net

■■平成２７年 ２/５天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

２/５降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　◎会社側がどんな対応するか記録しておきましょう。

是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

336 ：〒□□□-□□□□：2015/02/06(金) 22:15:20.69 ID:lAT+qWLr.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

337 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 13:31:59.65 ID:O3uZ5Hd1.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

338 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 17:41:42.71 ID:O3uZ5Hd1.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（積雪・凍結時のスタッドレスタイヤ・チェーンの不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

339 ：〒□□□-□□□□：2015/02/13(金) 18:56:31.17 ID:uUMOHE0k.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

340 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 14:15:42.99 ID:FnCirGdY.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

341 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 15:13:20.34 ID:Zu88utvu.net

https://dl.dropboxusercontent.com/s/3ac03eofret443f/anime.html?/55.jpg

342 ：〒□□□-□□□□：2015/02/18(水) 22:37:07.54 ID:z/h23pOI.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

343 ：〒754-0000：2015/02/19(木) 00:19:58.22 ID:/5C6m02A.net

局内不倫や勤務中性行為の横行も忘れずにね☆

344 ：〒□□□-□□□□：2015/02/21(土) 22:08:16.79 ID:MGdthF5q.net

■ 全国で日本郵便の交通事故が激増している ■

先年度だけで集配社員が交通事故で５人も亡くなった。今年度に入りすでに２件も死亡事故が発生。計７人ものかけがえのない命が奪われている。

交通事故を起こせば何かにつけて個人責任を追及する我が職場、事故を起こせば事故事例研究会なるもので晒し者になる。

交通事故はなぜ減らないのか、先ずは慌てさせない、焦らせない、急がせないだ。

だが会社のやることは常にその逆の施策ばかり、これでは一時期の佐川急便と同様になるのは時間の問題だ。

昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。( スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）

345 ：〒□□□-□□□□：2015/02/23(月) 22:37:33.65 ID:KWa0gUd6.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

346 ：〒□□□-□□□□：2015/03/01(日) 21:52:44.51 ID:hGHJRlgM.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

347 ：〒□□□-□□□□：2015/03/06(金) 22:11:58.30 ID:SV/S06Z6.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳・ムービーなどを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

348 ：〒□□□-□□□□：2015/03/07(土) 23:49:15.17 ID:OUkLRKCG.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

349 ：〒□□□-□□□□：2015/03/10(火) 21:56:40.77 ID:oMCi8DNl.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

350 ：〒□□□-□□□□：2015/03/17(火) 22:26:34.89 ID:fZHA5Jcc.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

351 ：〒□□□-□□□□：2015/03/26(木) 20:48:51.86 ID:lM3CRrZS.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

352 ：〒□□□-□□□□：2015/03/27(金) 21:32:08.48 ID:SW5Nve0c.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分

353 ：〒□□□-□□□□：2015/03/29(日) 22:42:40.19 ID:upIby1cd2

■■安倍首相、ブラック企業名公表の方針示す■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本テレビ系（NNN） 3月27日(金)16時27分配信

 安倍首相は２７日、参議院予算委員会で、いわゆるブラック企業をめぐる問題について社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返している場合には企業名を公表する方針を明らかにした。

 安倍首相「社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、是正を指導した段階で公表する必要があると考えています」

 安倍首相はさらに、「公表の具体的な方法については厚生労働大臣のもとで検討する」と述べた。現在、労働基準法に違反した企業に対しては、是正指導を受けても従わず、

 悪質と認められた場合に書類送検すると同時に原則、企業名を公表している。安倍首相は、現在の措置を一歩進めて、是正を指導した段階で企業名を公表する方針を示したもので、

 （違反の防止を徹底し、企業における自主的な改善を促す）と説明した。

 安倍首相はまた、日中・日韓関係の改善が進んでいないと指摘されたのに対し「国益を削れば友好関係を作るのはたやすいが、本末転倒だ。

 相手のいいなりでいいのかと言えばそうではない」と述べた。. 最終更新:3月27日(金)16時27分

354 ：〒□□□-□□□□：2015/03/30(月) 09:32:01.49 ID:oBKjviHT.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

355 ：〒□□□-□□□□：2015/04/01(水) 21:20:44.28 ID:9wep0ofW.net

■■ブラック企業対策で特別チーム＝過重労働防止へ―厚労省■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　時事通信 4月1日(水)19時44分配信

　厚生労働省は1日、過重労働や賃金不払いなど労働環境が劣悪な「ブラック企業」への対策を強化するため、

　東京、大阪の労働局内に、専門に取り締まる特別チーム「過重労働撲滅特別対策班」を設置した。

塩崎恭久厚労相は1日の発足式で、「働く方が安心して活躍できるよう成果を上げてほしい」と強調した。　

356 ：〒□□□-□□□□：2015/04/03(金) 21:59:21.50 ID:FRRpOyl3.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分

357 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 20:27:39.35 ID:y61r57jG.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

358 ：〒□□□-□□□□：2015/04/05(日) 17:18:52.81 ID:IfEE/Xjc.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分

359 ：〒□□□-□□□□：2015/04/06(月) 21:44:24.35 ID:le7wKMHo.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

360 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 21:37:55.00 ID:lPmRXGku.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

361 ：〒□□□-□□□□：2015/04/17(金) 21:03:20.72 ID:Qxc9rskv.net

●自爆営業だけではない
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

362 ：〒□□□-□□□□：2015/04/22(水) 22:24:34.67 ID:f0s9gW9n.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

363 ：〒□□□-□□□□：2015/04/22(水) 23:03:26.24 ID:8wLN1gf5.net

ゆうメイトの有給は使わずに消させようとした
Ｈ王子南局の１１班班長、
正直班が滅茶苦茶になったのも
コイツの所為としか思えん。
Ｔも最早長くない、さぞ嬉しかろうて！

364 ：〒□□□-□□□□：2015/04/30(木) 16:47:12.15 ID:mNA4G/C6.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

365 ：〒□□□-□□□□：2015/05/07(木) 22:26:02.89 ID:OjLWW1rR.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

366 ：〒□□□-□□□□：2015/05/16(土) 20:32:26.74 ID:38o5meLu.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

367 ：〒□□□-□□□□：2015/05/21(木) 22:24:12.15 ID:QLF78y6Y.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

368 ：〒□□□-□□□□：2015/05/23(土) 20:23:55.58 ID:vcJ1GaLm.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■
やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

369 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 16:15:17.00 ID:SIpOn0ak.net

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党

http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき

人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

370 ：〒□□□-□□□□：2015/06/02(火) 23:22:41.90 ID:dcLSBqTd.net

■■かもめーる・お中元ゆうパックすべての商品で・・・・個人ノルマとグラフ化で、

目標達成できない時は、自爆営業に追い込まれる。

マスコミ各社様、日本全国の郵便局へ行って個人ノルマとグラフを調査して下さい。

371 ：〒□□□-□□□□：2015/06/07(日) 08:57:16.60 ID:anbnxEP+.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

●かもめーる・お中元ゆうパックすべての商品で・・・・個人ノルマとグラフ化で、

目標達成できない時は、自爆営業に追い込まれる。

★マスコミ各社様、日本全国の郵便局へ行って個人ノルマとグラフを調査して下さい。★
※株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

372 ：〒□□□-□□□□：2015/06/09(火) 21:25:09.52 ID:McAyAq6o.net

朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」　年賀はがきノルマ絶えず

2014年12月27日21時40分

ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■
やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

373 ：〒□□□-□□□□：2015/06/10(水) 23:07:51.94 ID:f6Cg3xD3.net

■■日本郵政、7500件の情報漏洩　誤送信でメールアドレスなど ■■　2015/6/10 19:48
　日本郵政は10日、取引先である建設事業者の社名や社員のメールアドレスを登録した7500件の情報が漏洩したと発表した。
８日に日本郵政の職員が情報を記載したエクセルファイルを誤ってメールに添付し、送信していた。
　メールの送り先は7500件の登録業者で、２時間後に情報の削除をメールで要請したという。
　日本郵政は建設工事の発注情報を、建設事業者などに知らせるメールサービスを提供している。
　今回漏れたのはこのサービスに登録している7500の事業者のメールアドレスや電話番号、住所といった情報だった。同社は「情報の悪用された事実は確認していない」としている。
　高市早苗総務相は10日、日本郵政に対し、被害状況の速やかな把握と再発防止策を作り総務省に報告するよう文書で要請した。

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業■
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

374 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 08:24:55.60 ID:1/0XukGy.net

テロ関連３法案、自衛隊や国家重要機密情報のスパイ対策の特定秘密保護法、
マイナンバー実施は、国益を蝕んできた集団を確実に追い詰めています。
暴力団トップ逮捕者が毎日のように報道され、切れた在日は毎日事件を起こしています。
たまに２ｃｈ政治版を見てください、掲示板の断末魔の哀れな悲鳴は日本人の悲鳴ではありません。
在日朝鮮人が主体の暴力団と、裏社会で繋がる団体、似非平和活動団体、反日政党、
政治家、その他関係者・・・は追い込まれています。
その背景で起こった年金情報流出事件は、人命に直接影響がないとはいえ、
ISIL事件に等しいともいえる国家国益を狙ったテロであり、他の多種多様な事件・事案すべて国家レベルで慎重に捜査継続しているようです。
解決・公表される時は関連するあらゆる問題と一度に、政府から全国民へむけて直接のメッセージとなる？と思います。もしマスコミが当事者であれば、当然発信できる立場ではないですから。
さあどうなるでしょう、まずは、入管通報開始７月９日まで１ヶ月きりましたね

375 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 09:30:56.33 ID:AU81efWB.net

人が死んで、よっしゃ！な
８王子南局、柳ＳＥ孝之、
Ｋ平局の佐藤誠ＪＩは首にして良いレベル。
死なないかな？死なないかな？って人が死ぬのを待ってるぞ

376 ：〒□□□-□□□□：2015/06/12(金) 17:28:47.82 ID:SzQFpqXt.net

■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■

やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

377 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 20:31:43.54 ID:7ba8/1IB.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

378 ：豊島集配！悪い！：2015/06/16(火) 07:58:20.79 ID:Ibmcf8Qe.net

豊島集配！悪い！ビデオテープある！見た！自殺！ビデオテープある！自殺！ビデオテープある！自殺！ビデオテープある！怖い！ピストルあった！マイナンバー廃止しようと懸命に動け！くわばら。

379 ：岡田民主党自殺！ビデオテープある！怖い！：2015/06/16(火) 20:03:54.23 ID:GzPVf5yk.net

岡田民主党自殺！ビデオテープある！怖い！ピストルあった！マイナンバー廃止しようと懸命に動け！くわばら。

380 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 21:44:14.50 ID:dnhKIgRZ.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

381 ：〒□□□-□□□□：2015/06/23(火) 22:33:17.87 ID:bB7QLVQ4.net

朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」　年賀はがきノルマ絶えず 　2014年12月27日21時40分
ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
●●かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・
　　　やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る。今時、暑中見舞いをハガキで送る人ごくわずか・・・＝自爆営業 ●●
■■ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信
安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

382 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 08:51:16.93 ID:XmB8lvoS.net

　　
　　
【マジキチ】郵便局長「俺は人を殺したことがある」かもめーるの売り上げが低い職員を恫喝？部下が暴露 [転載禁止](c)2ch.net [373518844]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435033782/
　　

383 ：〒□□□-□□□□：2015/08/16(日) 08:36:50.24 ID:QWs3ut1X.net

コンプライアンス窓口で揉み消される組織。

384 ：〒□□□-□□□□：2015/08/17(月) 16:16:58.29 ID:Ilpv7wc4.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

385 ：〒□□□-□□□□：2015/08/19(水) 21:42:30.89 ID:+WyizAnd.net

>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/914
地域センターは、自ら指導したという記録さえ残せば、責任逃れが可能
金融庁への報告は、当然有耶無耶にするに決まっている
もし金融庁指針が本当に検査者7名設置であれば、窓口局を廃止して、
すべて渉外局に統合だな
え?ユニバーサルサービス?そんなの知るか!
我々の身を守るのが先だ!
>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/937
アホじゃないの?
良識ある会社なら、不祥事があれば役員の報酬は自主返納かカットが
当たり前
あと上層部は、即刻重い腰を上げてお得意先、各郵便局を回って謝罪
しろよ!
そして、(物販だけでなく営業)ノルマに貢献した社員に対しては 0.7
ヶ月程度の臨時ボーナスを支払え!
(日本郵便以外の3社が)株式上場するって言うのに、いつまで公務員
体質なんだよ!
>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/959
本社支社の奴らに、現場の苦しみが分かるか?
年賀・定定・投信・変額年金・かんぽ・自動車保険・がん保険・物販
(カタログ)なんて恫喝はもう常套手段
現場は、上の顔色をみながら仕事してるんだよ!お前らの給料のために
な!

386 ：〒□□□-□□□□：2015/08/21(金) 07:05:38.64 ID:tkl0Eei+.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

387 ：〒□□□-□□□□：2015/08/21(金) 21:07:51.52 ID:tkl0Eei+.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

388 ：〒□□□-□□□□：2015/08/22(土) 13:22:27.97 ID:pqb/hC1t.net

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党

http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき

人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化

→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)

→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月 −13,431件)

売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
http://i.imgur.com/jhHVMog.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tsubuyaitaro_2014/imgs/4/5/4570aaba.png
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

389 ：〒□□□-□□□□：2015/08/22(土) 21:15:23.92 ID:IPMqITHC.net

■■日本郵政株式会社　　代表執行役社長：西室泰三様　■■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
　　　●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

390 ：〒□□□-□□□□：2015/08/25(火) 21:21:08.58 ID:Hbo60hOm.net

■■日本郵政株式会社　　代表執行役社長：西室泰三様　■■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
　　　●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

391 ：〒□□□-□□□□：2015/08/27(木) 22:49:18.43 ID:6KlANhqt.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

　　　■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。。

日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

392 ：〒□□□-□□□□：2015/08/28(金) 06:54:00.93 ID:Onr/v/3n.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様 ■■
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 ●今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。 　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

393 ：〒□□□-□□□□：2015/08/28(金) 10:22:50.14 ID:4ZAl9cjJ.net

ホストクラブにのめりこみ、抗菌に手をつけたのがばれた女局長がいるが、
内々で戻して、足りない分は統括局長と地域部長が私費で補填し、
支社へも報告していない（と思う）
もちろん上が知らない事になっているから処分も何もない
たぶんあの女局長は今頃統括局長と部長の性奴隷になっているな
ちなみに○畿の
おっとだれか来たようだ

394 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 10:45:16.77 ID:Iwv/ZbVl.net

(余命三年時事日記参考)　本当か妄想か？決めるのはあなた次第
安倍イズム（日本本意主義）の基本は国益本意。様々な恫喝にも毅然と対応してきた。
歴史捏造国家中国、寄生虫国家南朝鮮、いずれに対しても過去の総理大臣とは一段も二段も違う毅然とした対決姿勢をとってきたため、
今まさに反社会勢力は安倍政権潰ししか生き延びる道はないと、なりふり構わず滑稽、
同胞、無垢な一般人、主婦、学生利用できるものは何でも利用し猛反発です
しかし国民のほとんどが全てを理解できていません。安保法制反対デモ参加者の実態を知るべきです。
反日韓国人、朝鮮人(本国人、在日、無国籍、日本への帰化人含める)、中国人は残念ながら外見が同じです。
姑息・卑怯な手を使い、無垢な？日本人一般人を利用しながら、７０年に亘って内政干渉を行い、どうどうと政治活動を行ってきました。しかしその時代ももう終わりです。
安倍政権による数々の政策で彼らは追い詰められました。

395 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 10:46:36.19 ID:Iwv/ZbVl.net

まさにあと二ヶ月ほどが正念場です。
あと二ヶ月もすれば彼らの蛮行は膿が破裂するように表面化し始めます。
最初は不法在留者・犯罪者からですが、いずれ不正取得の帰化人にも影響があります。

しかし油断はできません。国籍条項撤廃の悪影響などで、現在では司法、立法、行政、企業、当然政治家、
公務員はもちろん弁護士、医師等、マスコミ、芸能界に強い影響力を持って日本を貶めてきました。

当然、郵政にも、多くの同胞がいます。
そんな職場が簡単によくなるはずがありませんが、反社会勢力殲滅の火種は７月９日にすでに点火し、
１０月５日くらいから、本格的な効果が徐々に見え始めます。
すでに、８年に亘る、安倍政権の締め付けで暴力団等反社会勢力の逃げ道は絶たれているのは報道の通りです。

郵政内にも反社会勢力が巣を作ってきました。内部通報制度が無駄とは思いません。しかし今相手を選び間違うととんでもなる可能性があります。まずは　寄生虫民族を内部から炙り出し牙城を崩すことが先決です。
今までは・・・同胞つながりほど彼らの強く完璧な武器はありませんでした。これからは違います。
入管への　公益通報制度と　不良弁護士の資格剥奪が何より効果があります
(余命三年時事日記さんを参考に　官邸メールを国民一人ひとりの意思表示として行うことが近道です)　。国民の声、世論を操作できるマスコミに対抗するには、我々一人ひとりが直接声を伝え、安倍政権の改革の後押しが必要です。

396 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 10:54:54.44 ID:Iwv/ZbVl.net

反日韓国人(本国人、在日、無国籍、日本への帰化人含める)の意味不明の敵意、日本人への恐怖心とは？
在日朝鮮人というと、戦時徴用いわゆる強制徴用を引き合いに出す人がいるが、戦時徴用され戦後も日本に留まっていた朝鮮人徴用者は1959年の外務省と在日韓国・朝鮮人の調査で245人と判明している。
つまり現在日本にいる在日朝鮮人の99％以上は、自らの意思で日本にやってきた人達とその子孫なわけだ。
　戦後になっても、3万人が虐殺された「済州島四・三事件」や、「保導連盟事件」(30万人虐殺)、「国民防衛軍事件」(10万人虐殺)、そして400万人が死んだ朝鮮戦争などの迫害から逃れるための大量の難民が日本に密航し、当時の日本では社会問題になっていた。
ではなぜ彼らに日本での特別在留許可が与えられることになったのか。　原点は「李承晩ライン」いわゆる強盗ラインだ。
1952年1月18日、朝鮮戦争下の韓国政府は、サンフランシスコ平和条約の発効3ヶ月前に、突如としてマッカーサー・ラインに代わる李承晩ラインの宣言を行った。
竹島問題の原点である。これに対し日米両政府は非難の声を挙げたがその解決には長い道のりを要することとなった。
13年間に、韓国による日本人抑留者は3929人、拿捕された船舶数は328隻、死傷者は44人を数えた。
　李承晩ラインの問題を解決するにあたり、日本政府は韓国政府の要求に応じて、日本人抑留者の返還と引き換えに、常習的犯罪者あるいは重大犯罪者として収監されていた在日韓国・朝鮮人472人を放免し、在留特別許可を与えたのである。
これが在留特別許可の原点。一方、韓国政府は日本人抑留者の返還には同意したが、日本政府が摘発した韓国人密入国者、重大犯罪者、政治犯等の強制送還は拒絶し、日本国内に自由に解放するよう要求した。
この日本国内に自由解放された密入国者、重大犯罪者、これがヤクザの原点である。　また人質を盾に日韓条約を韓国に圧倒的有利な内容で締結させた行為。
それが全てのきっかけとは言えないけれど、ったれらの事実がオープンになり、日本国民すべてが知ることとなれば、確かに無事では済まないでしょう。韓国人が恐怖心を持つわけだ。

397 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 11:14:10.66 ID:Iwv/ZbVl.net

あなたは　これまでの理不尽な社会の矛盾を妄想で済ませてしまいますか
差別主義という詭弁で真実を避けてきたツケが自業自得だけで済まされますか

テーマ:　余命６号　国籍条項撤廃について。
要望:　国籍条項撤廃の悪影響が半端ではない。全体の見直しを要望する。

テーマ　余命20号　新弁護士会の設立について
要望　現状の日本弁護士連合会は、本来の弁護士業務から逸脱し、
一般国民には常識から外れ、偏向した政治組織にしか見えない。
もしそうでないというのならば、加入義務化は必要のないことになるし、
弁護士活動にも制限いらないことになる。
まさか弁護士が詭弁を使うことはないだろうから、
問題を提起した弁護士が弁護士会を訴えるという裁判を起こしたこの機会に
弁護士法を改正して、複数の弁護士会の設立を認めるべきであると考える。
すでに強制加入の弁護士会が一つという現状は、国民にとって百害あって一利なし。意味がなくなっている。

・・・・・・・・・・同胞繋がりで潰されてきた人はたくさんいると思います
申告しても隠され葬られた案件も、同胞繋がり、法のプロの後ろ盾があってこその開き直りだと思います

398 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 13:50:25.04 ID:Iwv/ZbVl.net

妄想か真実かは 自分で判断し行動してください
しかし、愚かな歴史の修正、蛮行を裁き正し歴史と未来の塗り替えを
加速させるのは、日本国民ひとりひとりの 理解と行動 という 数の力 です

>>394〜>>397 彼らの本家国家の歴史と文化は コピー、捏造、歪曲、嘘と宣伝ロビー活動。
国家と外交、経済も歴史も嘘だらけの民族です
中国も韓国ももはや崩壊していますが、まともな一般国民をも犠牲にしてごまかしていますのいでいる状態です

彼らはテレビ漫画ドラマ映画の空想？の蛮行、暴行、侵略行為をヒントにしたとしか思えないほど
現実社会で、蛮行を繰り返し、勢力を拡大してきたありえない近代歴史があります思います。
あまりに荒唐無稽、くだらないと、多くの日本人は真実を耳にしても鼻で笑い
彼らの蛮行を見逃しました。
スパイ天国だった日本でマスコミや政党も奪われ、民主共産は堕ちるところまで堕ち、公も足をひっぱり始めました
その同胞社会は、安倍政権によって暴力団・資金源への対策、テロ関連3法案と、特定秘密保護法、により
追い詰められています
いよいよマイナンバー実施で、反社会勢力の資金源が断たれ、同胞繋がりで
犯罪とは縁がない想像つかない団体にも連鎖的に法の網がかかり犯罪が発覚していきます
反社会勢力に加担している 政党団体組合など、今後は逃げることはできず
いずれすべて法の裁きを受けることになります
しかし、その法の裁きが確実に実行され、流れを加速させるのは、善良な国民の覚醒と後押しなのです
あともう一息です

399 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 14:10:58.10 ID:Iwv/ZbVl.net

スマホの入力で慣れておらず、誤字脱字すみません

中韓朝三国、日本国内の反社会集団に徹底的に嫌われ警戒される訳・・・・・・、
本質は安倍イズムと呼ばれる、一言で言えば日本本意主義である。
普通の国になろうとする当たり前の事ができる政治家など今まで存在できなかった。
だからこそ、日本の政治家であれば当たり前のことを実行できる現在の安倍政権が彼らにとっては脅威。
愚かな近代政権、ここ数年の日本の政党を考えてみると。
民主党（朝鮮傀儡政党）社民党（売国政党）共産党（どこの国の政党か）公明党（宗教政党）．．
自民党にしても利権まみれの政党であって、日本という国がどこにも見えてこなかった。

第一次内閣で取り組んだことを振り返ると安倍総理が嫌われるヒントがある。
北朝鮮制裁を強化。 防衛省昇格を成し遂げ教育改革を断行。
非正社員の社会保険と厚生年金の適用。人権擁護法案凍結。
パチンコ屋を税務調査。貸金規正法を改正、グレーゾーン完全廃止で悪徳サラ金業者を締めだし。
在日や凶悪犯罪を取り締まる共謀罪成立に全力で取り組む等々。
中韓朝三国にとって防衛省への格上げは最悪。
民主党支持母体朝鮮まみれの日教組にとって教育改革は不愉快。
在日朝鮮人権利拡大を目論んだ人権擁護法案を凍結。
韓国、北朝鮮人経営が９割をしめるといわれるパチンコ屋を税務調査。
ほとんどが朝鮮人経営のサラ金業者を規制取り締まった。

多くが在日といわれる暴力団や凶悪犯罪を取り締まる共謀罪への取り組み。
そして暴力団は衰退化が促進し、組織内で分裂、崩壊直前です
全く中韓朝三国にとって、反社会集団に共通する天敵と言っていいと思う。
(参考 余命三年時事日記)
郵政やJR等、公務員が愚かな政党を支持する組合に将来を預けています
今まで散々末端労働者をコケにして、企業を貶としめただけでなく、ついには
国民の生命と財産を危機に晒し貶めようとしています
この行為は、労働者としても国民としても許せるものではありません

400 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 16:40:40.88 ID:Iwv/ZbVl.net

私の妄想としておきます
安保法案、マイナンバー、特定秘密保護法反対に組合から薦められ動員された組合員の方、家族
もう、目を覚ましてください。あなた方がやってることは自らの首を絞めています。
自発的にやってるなら自業自得ですが、中国韓国本国人と在日・帰化人らの既得権益を
守るためににいいように利用されているにすぎません
企業内の同胞組織持ちつ持たれつの力関係を徹底的に潰せる時期がきました
いち企業内のトラブル、紛争問題にとどまらない、日本全体の膿の掃除に関われることは
他人事でないひとりの人間として利益のはずです
五輪エンブレムのパクリ騒動は、ただの騒動では終わりません。
従来までの膿がはじけたほんの一例です
マイナンバー本格稼働により芋ずる式に犯罪行為が露呈します
集団通報継続による不法在留者の強制退去、官邸メール実施による
反社会集団の牙城崩しにより、やっと 普通の国 になる準備が整います

401 ：〒□□□-□□□□：2015/09/02(水) 21:17:33.32 ID:swMa/L8q.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様 ■■
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 ●今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。 　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

402 ：〒□□□-□□□□：2015/09/05(土) 20:50:04.18 ID:uMkQD1YV.net

：〒□□□-□□□□：2015/09/05(土) 19:53:22.37 ID:uMkQD1YV■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

403 ：〒□□□-□□□□：2015/09/05(土) 23:30:10.55 ID:2pQTLMHn.net

JPなんて所詮底辺の集まり。
常に配達員募集中。
バカでもアホでもとりあえずメイトで採用。
正規になれたところでたかがしれてる。

民営化前に入った公務員様がたが退職した後は、さぞ大変だろうなぁ…

404 ：〒□□□-□□□□：2015/09/06(日) 17:04:57.04 ID:Az+k59IH.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

405 ：〒□□□-□□□□：2015/09/06(日) 19:54:30.36 ID:GutYDc1k.net

>>404
今までのやり方では利権繋がりは簡単には崩せない
在日ネットワーク、経団連、在日マスコミ、そして企業内の在日勢力
あなたのやり方は、無駄とは言わないが難しいと思う
順番からすれば」不法在留外国人の強制退去・不良帰化人の排除と、在日弁護士の排除が優先だと思う

406 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 23:13:44.67 ID:l8RQIx4T.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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407 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 23:18:21.66 ID:GzZHBWZn.net

>>394〜>>397 暴力団の分裂、宗教政党の分裂(在日勢力と日本人の分裂)
ついに社会のタブーとされてきた反社会勢力を潰せるところまで来ました
徹底した日本本意主義の第一次、第二次安倍政権は、日本で数十年もの間
タブーとされ、放置深刻化、もはや諦められていたともいえる問題に、
真正面から取り組みました。
暴力団だけでなく、根っこで繋がる反社会集団が断末魔の悲鳴をあげ抵抗しています。

郵政グループのなかにも、不正に帰化したり、不法在留者と繋がる反社会勢力繋がりの人物がかなりの数存在するはずです
いずれ、何らかの形で表面化するでしょう。
今後日本の圧力ではなく、韓国側の意向により、帰化が取り消しになる可能性があります。
今彼らが追い詰められているのは、法律であり、ひとりひとりの『日本国民』の数の力です。
あなたも そのひとりになり、何十年にも亘彼らの蛮行に終止符を打ちましょう

408 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 23:32:59.96 ID:7jOSLHk8.net

もはやJP関係ないなw

409 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 23:44:13.60 ID:GzZHBWZn.net

407　関係ない訳がない　だからこそ
いくらマスコミに頼っても法曹に頼っても
腐ったマスコミと法曹体制のままでは
今までと同じで大きく変わらない
いち個人であれ企業であれ、どれほどの悪影響
が存在しているか知って損はない

410 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 23:59:44.86 ID:GzZHBWZn.net

特に郵政は国籍条項の撤廃の悪影響が大きい
マスコミ、政界、法曹界にも帰化人同胞だらけでは
限界があり、なあなあで終わるのが普通
徹底的に叩かれ潰されマスコミの餌食にされるの
はまともな日本人の力が大きい企業だけ。
だがこれからは変えなければならない
入管通報制度と　余命官邸メールは腐った日本の全企業構造を
生き返せる

411 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 07:57:42.42 ID:K0L1djgV.net

>>408　そう思うのが本音だと思う
だから今まで政治も企業体質も変わらなかった。
ただ、もしみんなが思うとおり関係ないのならば、jpの闇はjpだけのものでは今後も何も変わらない、
巣窟の牙城崩しの突破口の法曹界を変えても、難しいかも知れない

ところで一つの妄想、フィクションとして…
イベントゆうパック特別優遇提携企業？、金券ショップ依存体質？、
激安ゆうメール？、激安引き受け？、採算度外視引き受けの企業活動？、異常な天下り？が
反社会集団繋がりと一点の繋がりも一切関係もない　噂話なのだからきっと別の問題を根本から変えないと無理でしょうね。
要するにjpは労組も企業も経営陣も歴代最高の人格者だったのでしょう

412 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 09:08:00.20 ID:K0L1djgV.net

帰化した政治家、企業家、不法在留者や母国の同胞まで動員し内政干渉を行う反日外国人。
国籍条項の撤廃の悪影響やマスコミ、企業を抑えられ実質日本人奴隷状態・・・・
一方の日本人は、政治に無関心で、民主党政権になってからも、戦後として
日本過去最悪の事態になっても気が付いていない日本人。
民主共産等手を組む異常事態にさえ気が付かない平和ボケ日本人。
今までの政治家が、タブーとして逃げてきた特権構造に大がかりなメスが入った。
治療は始まったばかり。邪魔する勢力は、すべての業界に存在する。
安倍政権により、ほぼすべての反社会勢力は追い詰められ、分裂を始めた。そのうち必然的に労組も分裂、企業構造も激変するでしょう。とはいえ内容によって数年かかる、道のりは険しい、そこで何よりも追い風になるのは国民の生の声。
国籍条項の問題含め、弁護士まで特権構造に侵されてきたという、日本にいる日本人が報われない異様な社会構造を一変するのは今しかありません。
意思統一した共通のテーマで内容を絞り込み声をとどける官邸メールは、強力な壁となり強力な追い風となり、事態の改善を加速させるはずです。
だからひとりひとりバラバラでなく、統一したテーマ、一字一句文言をまとめた方が効果があります。もちろんテーマは自由です。
しかしすべての根源である牙城を崩すには、弁護士の自由な活動がドミノとなります。
いままの裁判が根底から変わります。それがどういうことか考えればわかるはずです。

この期に及んだ今、政治や企業に愚痴や文句を言ってるだけでは自分で作ったツケは返せません
これほどまで、最悪な日本を放置してきた責任は我々の無関心気質が大きいのです

413 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 21:22:36.31 ID:MtzSJpq2.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

414 ：〒□□□-□□□□：2015/09/09(水) 07:01:03.43 ID:NkCO8zvp.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

415 ：〒□□□-□□□□：2015/09/10(木) 21:13:23.30 ID:gkklNjq9.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

416 ：〒□□□-□□□□：2015/09/10(木) 23:03:48.31 ID:cHIqM7R2.net

学んだことー
自分は工場員のようにはならないようにしよう！

417 ：〒□□□-□□□□：2015/09/13(日) 12:15:56.33 ID:kG3s9GCd.net

保#守#速#報を等を見れば、日本国内で特別な扱いを受けてきた、通名外国人、帰化人が現実に今も存在し、日本国内を中から貶めてきたことがわかるはずだ。
彼らが政治、国民の福祉と企業活動にどれだけ
深刻な影響力を持つか、一度でも理不尽な扱いで人生につまずいた経験があればピンとこない方がおかしい。
今日本は歴史的な転機を迎えています。
利権で薄汚れたマスコミや各業界団体関係者の炙りだしは普通の日本、普通の経済、企業構造、労働条件改善条件の改善加の加速に直結します。これまでのように個人や企業単位で改善できることなど知れています。
待つ、期待するだけではなく寧ろ叩いて、社会全体を川上から変えなければならない
「余命三年時事日記」を読んでも自分に無関係と思う人がいるのだろうか、それでも他の多くの国民が助けてくれている現実は事後でも知るべきだと思う

418 ：〒□□□-□□□□：2015/09/13(日) 12:46:44.58 ID:kG3s9GCd.net

一企業のみで歯車を正常に戻すのは不可能。
非正規社員の待遇も社員の待遇もライバル企業を
含めた企業構造が変わらない限り永遠に無理。
移民で労働条件を悪化させ、さらに安易な足を引っ張り合う
競走が真面目な結局末端労働者を苦しめた
不法違法やったもの勝ち、建前の善悪より
姑息に詭弁を使い分け、声の大きいものが反社会勢力の一人勝ちを生み出しました
ようやくケジメをつける政権が国民を巻き込んで
変わる体制が整いました
反政府デモを見れば、反社会集団がいかに追い込まれているか
わかるでしょう
ここは日本人の国です

419 ：〒□□□-□□□□：2015/09/13(日) 19:02:01.88 ID:Vh+uOOc+.net

■■金券ショップで年賀状値崩れ−郵便局社員ら大量換金？■■

年賀はがき売ったら30円（九州の金券ショップ）　　販売ノルマ自腹購入 郵便局社員ら大量換金？

年賀はがきの"値崩れ"が起きている。販売目標を課せられた郵便局の社員らが自腹で購入、損を覚悟で金券ショップに持ち込み換金している影響とみられる。
九州でも各店が１枚50円の年賀はがきを30円前後で買い取り、店頭やインターネット上で47円前後で販売している。
年賀はがきの販売が始まった10月30日、福岡市中央区のある金券ショップに、１箱4000枚入りの年賀はがきが数箱単位で持ち込まれた。
店長は「持ち込んでいるのは、郵便局の社員や関係者だろう」と話す。
同店は販売開始当初、１枚42円で買い取っていた。例年より換金する枚数が多いため、現在は同35円にまで下げている。
熊本市内の店は当初から買い取り価格を同35円に設定。大分市内は同32円、宮崎市内には同26円の店もあり、地域によってばらつきもみられる。

一方、店頭での販売価格は各店とも前年並みの47円前後。ただ前年より大量の在庫を抱えており、今後の値下げを検討している店もある。
熊本県内の郵便局に勤める社員は「4000枚の販売目標を課せられたが、一部は自腹で購入した。
換金するのは抵抗があり友人にプレゼントした」と打ち明ける。

金券ショップでの換金について日本郵政グループの郵便事業会社（東京）は「不適切な営業活動」
として、全支社に対しコンプライアンス（法令順守）の徹底を指示している。2
009年の年賀はがき総発行枚数は、全国で41億3684万枚。前年比2.9％増となっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配信元／西日本新聞

420 ：〒□□□-□□□□：2015/09/14(月) 16:56:32.30 ID:d48SpFs+.net

★★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★★

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！

421 ：〒□□□-□□□□：2015/09/16(水) 22:24:47.37 ID:ToywiV9U.net

★★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★★

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！

422 ：〒□□□-□□□□：2015/09/17(木) 20:33:45.51 ID:cB+Z5/HV.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

423 ：〒□□□-□□□□：2015/09/18(金) 22:46:56.03 ID:O7yf7/e3.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、）事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

424 ：〒□□□-□□□□：2015/09/20(日) 21:38:36.20 ID:uZs6ssSe.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

425 ：〒□□□-□□□□：2015/09/21(月) 10:04:17.53 ID:LVCuygiK.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

426 ：〒□□□-□□□□：2015/09/21(月) 21:01:19.91 ID:06lPgJHR.net

はいはい無駄無駄w

427 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 13:05:29.35 ID:zpLOJzAH.net

あげていきます

428 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 20:59:43.04 ID:zpLOJzAH.net

さあ立ち上がれ

429 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 21:10:05.74 ID:zpLOJzAH.net

正義の告発

430 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 21:42:58.02 ID:sl9nb9al.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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431 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 05:53:56.05 ID:+6oJscpY.net

告発するわ

432 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 08:47:54.36 ID:+6oJscpY.net

告発！

433 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 08:48:51.84 ID:+6oJscpY.net

個人媒体レベルでの告発！

434 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 09:11:46.68 ID:Wu+g8WbP.net

郵政仮面は、告発と称して集まった情報を管理者に売り飛ばし、
年賀ノルマを逃れようとしている裏切り者です！！

435 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 11:04:13.00 ID:+6oJscpY.net

告発！

436 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 13:28:28.03 ID:+/+U2E6c.net

薄汚い
恥を知れ

437 ：〒□□□-□□□□：2015/09/24(木) 19:46:11.70 ID:kuPtFThO.net

告発！

438 ：〒□□□-□□□□：2015/09/24(木) 19:54:24.28 ID:/sexWnT7.net

■日本郵政の暗部が露呈！■
パワハラ蔓延、過酷ノルマ＆労働環境…裁判多数で上場に影響か　文＝北健一／ジャーナリスト

■問われる労働環境の改善
　さいたま新都心事件以外にも、日本郵政は多数の裁判や労働争議を抱える。
労働条件の整備と労使関係の安定は経営の基本だが、その基本に亀裂が入っているのだ。
　6月25〜27日に開かれた郵政ユニオンの大会では、休憩が取れない深夜勤務や、
郵便局員が年賀はがき販売ノルマ達成のために自腹で大量に購入する「自爆」、苛烈なパワハラなどの実態が、代議員から次々に報告された。
同じ仕事をしている正社員と期間雇用社員との間に大きな格差があるという問題についても、
不合理な差別を禁じた労働契約法20条を根拠に、東京と大阪で裁判が進む。
　グループで約19万6000人もの非正規労働者が働く日本郵政グループとあって、
期間雇用社員らが勝訴すれば日本郵政の財務、ひいては「正しいプライシング」にも影響するはずだが、
上場計画できちんと考慮されているとは聞かない。
　6月26日、上場後の成長戦略が民間銀行・保険会社などの民業圧迫につながる懸念を問われた西室社長は、「成長をするための戦略をつくっているつもりはない。
これから先、どうやったらベストのサービスができるかの戦略をつくっているので、成長だけを目的にしているつもりはない」と大見得をきった。
　ならば、そのサービスを担う社員たちの労働環境の改善を考えてはどうか。
また、ユニバーサルサービスと両立しない金融子会社同時上場のスキームを見直すべきではないのか。
暗部を隠したまま利益目標必達で突っ走ることが会社の屋台骨を揺るがすピンチを招くことは、西室社長の古巣、東芝の不正会計事件の教訓でもある。

（文＝北健一／ジャーナリスト）

439 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 02:49:53.74 ID:+qPs9FPX.net

正義の告告発

440 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 08:12:56.06 ID:guTiKbhD.net

郵政仮面の疑問点

１：内部通報窓口は信用出来ないといいながら、部外の弁護士等を用いた告発になんら着手していない。

２：某局内における通達に関して、管理者側が、通達を出すにたる心証を得ており、内通者の存在が疑われる。

３：その内通者疑惑に対し、明確な否定をしていない。

441 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 09:18:59.90 ID:6aWaylX/.net

皆様から提供された貴重な通報（個人情報含む）は、
郵政仮面並びに当局管理者が、この後美味しく頂きました(^^)

442 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 17:43:43.64 ID:+qPs9FPX.net

告発！

443 ：〒734-0101：2015/09/25(金) 17:58:15.96 ID:6ArwCxnX.net

郵政仮面に晒されとる管理者の奴ぁくやしいのう。カレーが美味しいんじゃ。
金曜日じゃけぇカキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してＪＰ労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【雇止め】戦う、ゆうメイト�B【スキルダウン】」でググると出て来るけぇの。

444 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 18:33:56.88 ID:wwXtZJZu.net

（ネト）”魔女狩り”始まってる

豚だの仮面だのはもとより、ＳＮＳやブログで有る事無い事書き垂れてる”魔女”の狩り
始まってますよ。

これはハッタリじゃない、もうすぐわかるから”魔女”認定された皆さん。監視ポーズでそれとなく知らせてるはずです、そうですあの見え見えの監視ポーズこそ我々の警告です。
気が付いて反省して業務に邁進してほしかった、でもあなた方は反省すらしなかった、だから

10.1に”狩りの結果”が分かります。我々だって、報復ぐらいしますよ。

445 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 22:00:39.30 ID:bDw2S5wQ.net

告発！

446 ：〒□□□-□□□□：2015/09/26(土) 04:49:13.41 ID:lmadCidZ.net

告発！

447 ：〒□□□-□□□□：2015/09/26(土) 08:05:16.71 ID:lmadCidZ.net

告発！

448 ：〒□□□-□□□□：2015/09/26(土) 14:53:28.19 ID:+rCLQzRQ.net

そんなことより、勤務中に不貞・姦淫してる清水の処分はまだですか

449 ：〒□□□-□□□□：2015/09/27(日) 08:46:49.35 ID:bmpNxih1.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

450 ：〒□□□-□□□□：2015/09/27(日) 16:27:53.48 ID:bmpNxih1.net

■■大揺れ日本郵便 年賀状遅配?　2011年12月28日(水) 17時8分掲載(ダイヤモンド・オンライン) ■■

総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

経営判断のミスで大赤字になったので、ベテランアルバイトを首にしたら仕事が回らず、

その場しのぎで正社員にサービス残業と超過残業を強いることになり、あまりのひどさに当局の立ち入り調査を受けててんやわんやー。

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。年賀はがき・お歳暮ゆうパックの自爆営業も監視が必要である。

※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で、また労働基準法違反続出？

株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社(TBS・週刊ダイヤモンド社・宝島社）へ内部告発！

451 ：〒□□□-□□□□：2015/09/27(日) 16:54:28.36 ID:bmpNxih1.net

■YouTubeに郵便局の自爆営業が沢山、投稿されています。

国会質問も沢山ありますので、皆さんご覧下さい。

■YouTubeに郵便局の自爆営業が沢山、投稿されています。

国会質問も沢山ありますので、皆さんご覧下さい。

■YouTubeに郵便局の自爆営業が沢山、投稿されています。

国会質問も沢山ありますので、皆さんご覧下さい。 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

452 ：〒□□□-□□□□：2015/09/27(日) 20:09:11.66 ID:bmpNxih1.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

453 ：〒□□□-□□□□：2015/09/28(月) 20:36:00.32 ID:YPmmJU61.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

454 ：〒□□□-□□□□：2015/09/28(月) 21:54:45.10 ID:YPmmJU61.net

■■大揺れ日本郵便 年賀状遅配?　2011年12月28日(水) 17時8分掲載(ダイヤモンド・オンライン) ■■

総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

経営判断のミスで大赤字になったので、ベテランアルバイトを首にしたら仕事が回らず、

その場しのぎで正社員にサービス残業と超過残業を強いることになり、あまりのひどさに当局の立ち入り調査を受けててんやわんやー。

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。年賀はがき・お歳暮ゆうパックの自爆営業も監視が必要である。

※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で、また労働基準法違反続出？

株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社(TBS・週刊ダイヤモンド社・宝島社）へ内部告発！

455 ：〒□□□-□□□□：2015/09/29(火) 19:56:46.22 ID:Frmuy4Z4.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

456 ：〒□□□-□□□□：2015/09/29(火) 22:54:46.23 ID:Frmuy4Z4.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

457 ：〒□□□-□□□□：2015/09/30(水) 03:16:18.72 ID:/lDTU9yt.net

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458 ：〒□□□-□□□□：2015/09/30(水) 07:46:53.19 ID:DBGlvTyn.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

459 ：〒□□□-□□□□：2015/09/30(水) 20:17:31.62 ID:DBGlvTyn.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

460 ：カレーを食った後にうんこを食う人：2015/09/30(水) 20:31:30.56 ID:DrBP4tO6.net

うんこ

461 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 07:49:36.06 ID:GmiBSiT/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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462 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 18:52:04.74 ID:GmiBSiT/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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463 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 18:58:57.37 ID:FrvG3gfD.net

考えよう！！

するとは言っていない。

464 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 21:29:47.90 ID:GmiBSiT/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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465 ：〒□□□-□□□□：2015/10/02(金) 17:17:06.90 ID:6n03sHao.net

さいたま新都心自爆強要自死と古河事件に関する録音公開！古河事件は無かったものにしたいと同時に内部通報者探りに終始した発言（魔女狩り）詳しくは動画先（9月27日公開）
http://youtu.be/BbuJ3V8uoZg



JP茨城西大会。例の局長の声も。
http://youtu.be/5Bq8yat6H2Y

http://imgur.com/61LDPuQ.png



http://imgur.com/wQ7ZcGg.png

466 ：〒□□□-□□□□：2015/10/02(金) 22:26:26.57 ID:3FRuB6Oc.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

467 ：〒□□□-□□□□：2015/10/04(日) 19:56:21.05 ID:7MNet55H.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

468 ：〒□□□-□□□□：2015/10/05(月) 17:15:33.69 ID:ck6xlLVp.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

469 ：〒□□□-□□□□：2015/10/08(木) 23:31:27.19 ID:9Iu+fV5h.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

470 ：〒□□□-□□□□：2015/10/09(金) 09:33:50.24 ID:ZXMdwNa3.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

471 ：〒□□□-□□□□：2015/10/09(金) 15:45:44.51 ID:uQ8WPCFX.net

年賀販売とマイナンバーの混乱の時期こそ郵政仮面！
日本郵政グループをより良い組織にするためにともに戦おう！
ノルマ・自爆・パワハラの証拠画像、書類の画像データなど、特定されるとまずいものを
（個人情報加工後）あなたに変わって公開します！
FBなどSNSでの個人・業務情報漏えい・誹謗中傷などのキャプチャやURL大募集中！
メールはツイッターを持ってる方はこちらのダイレクトメールからでも結構です！またツイッターに移動してから
私のプロフのリンクからオープン２CHに移動して名前をクリックしてメールも出来ます（dogumatisi@~)
皆様の協力をお願いします！(￣´-`￣)ﾉﾔｧ

まずはツイッターをご覧ください！これだけ数年前から晒していても警告など受けたことがありませんご安心を

また、２CHでよく見かける■■みんなで内部告発■■「〜法違反だからじゃんじゃん通報しよう！」みたいな無責任な人柱募集はしません！
あなたの持ってる証拠データーを軽く保管・軽く公開。いざという時のためにお借りしたい。証拠の保管庫です！

https://twitter.com/yuuseikamenn?t=1&cn=Zm9sbG93ZXI%3D&sig=71467eca230c48236cb314a2532fe665a6a65ad3&al=1&refsrc=email&iid=7b8eb797823548f2a698c6720a0a962c&autoactions=1436931866&uid=191857836&nid=23+22
画像データ（手持ちのカメラでの撮影）の場合「Exif情報」が出ない処理をしてから公開しますので
ご安心ください。








http://imgur.com/VSZYjPL.jpg

472 ：〒□□□-□□□□：2015/10/09(金) 23:13:24.99 ID:ZXMdwNa3.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

473 ：〒□□□-□□□□：2015/10/10(土) 00:59:34.23 ID:WHXXq7os.net

さっさと辞めてまともなとこに再就職しなよ。

次の仕事決めてから辞めないと、自己都合退職だから失業保険貰えないから注意な。

474 ：〒□□□-□□□□：2015/10/11(日) 04:17:20.91 ID:rgBlP2cL.net

マイナンバーの影響で告発！

475 ：〒□□□-□□□□：2015/10/11(日) 11:06:03.24 ID:QB5XvVWm.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

476 ：〒□□□-□□□□：2015/10/11(日) 12:45:30.54 ID:rgBlP2cL.net

マイナンバーで告発あげ

477 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 05:41:59.96 ID:f7sdYfaG.net

マイナンバー業務による告発

478 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 07:57:53.98 ID:yzwWDV3F.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

479 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 09:37:02.95 ID:f7sdYfaG.net

マイナンバー業務による告発あげ

480 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 13:56:12.75 ID:U1NAceQ/.net

マイナンバー業務による告発あげ

481 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 19:11:29.13 ID:U1NAceQ/.net

マイナンバー業務による告発あげ

482 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 11:21:10.99 ID:SeStnj3t.net

■■大揺れ日本郵便 年賀状遅配?　2011年12月28日(水) 17時8分掲載(ダイヤモンド・オンライン) ■■

総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
経営判断のミスで大赤字になったので、ベテランアルバイトを首にしたら仕事が回らず、
その場しのぎで正社員にサービス残業と超過残業を強いることになり、あまりのひどさに当局の立ち入り調査を受けててんやわんやー。

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で、また労働基準法違反続出？

■YouTubeに郵便局の自爆営業が沢山、投稿されています。
国会質問も沢山ありますので、皆さんご覧下さい。

483 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 23:12:02.88 ID:6u8kq4OG.net

マイナンバー業務による告発あげ

484 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 02:45:00.38 ID:Lauv166A.net

郵便局がトロすぎて告発される？

485 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 08:25:12.99 ID:vEpP70vZ.net

★ニュース速報＋ 15/10/13 17:38 368res 平均投稿時速：25res/h 対板現在投稿率：0.2% 2NNのURL Twitter

【長野】簡易郵便局の元局長、8億9千万円詐取 日本郵便が発表

長野県小諸市の諸(もろ)簡易郵便局の南沢まち子元局長(66)が、顧客約180人から計約8億9千万円をだまし取っていた、と日本郵便信越支社(長野市)が13日、発表した。

県警への刑事告発を検討するとともに、被害を受けた顧客への補償手続きを進めているという。

信越支社の説明によると、南沢元局長は10年ほど前から今年2月下旬まで、窓口に訪れた顧客に「100万円を出せば、半年で約1割の利子を支払える」などとうその説明をし、現金を受け取っていた。

486 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 20:48:38.57 ID:vEpP70vZ.net

★★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★★

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！

487 ：〒□□□-□□□□：2015/10/15(木) 01:38:22.12 ID:K6o6Z3u/.net

マイナンバー業務による中安あげ

488 ：〒□□□-□□□□：2015/10/15(木) 20:39:37.97 ID:KMQDNp11.net

■みんなで内部告発■・・・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
　　※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

489 ：〒□□□-□□□□：2015/10/16(金) 23:12:13.22 ID:5b9G9C6R.net

上場したところで何も変わらないから心配すんな。

490 ：〒□□□-□□□□：2015/10/17(土) 08:50:16.21 ID:sSVWYe5q.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

491 ：〒□□□-□□□□：2015/10/17(土) 23:28:10.99 ID:sSVWYe5q.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

492 ：〒□□□-□□□□：2015/10/20(火) 06:15:59.12 ID:VRrccPaT.net

マイナンバー業務による告発あげ

493 ：〒□□□-□□□□：2015/10/20(火) 22:13:04.98 ID:VBd2pyf8.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

494 ：〒□□□-□□□□：2015/10/21(水) 20:11:45.09 ID:+26r6pDJ.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！ ★この会社ヤバイ！★

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

495 ：〒□□□-□□□□：2015/10/22(木) 07:47:40.69 ID:SH+Yeq0G.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！ ★この会社ヤバイ！★

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

496 ：〒□□□-□□□□：2015/10/22(木) 21:14:11.84 ID:SH+Yeq0G.net

■■Youtube見てね。■■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　

●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

497 ：〒□□□-□□□□：2015/10/23(金) 07:08:23.35 ID:UxefoBaj.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■

●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

498 ：〒□□□-□□□□：2015/10/24(土) 09:46:21.57 ID:hX0qGje+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！ ★この会社ヤバイ！★

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

499 ：〒□□□-□□□□：2015/10/24(土) 19:05:55.32 ID:hX0qGje+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

500 ：〒□□□-□□□□：2015/10/25(日) 01:53:37.27 ID:pUtJBdc4.net

そんなことより社内外で姦淫不倫しまくってるjp労組清水を早く処分してください。

501 ：〒□□□-□□□□：2015/10/26(月) 07:41:12.25 ID:ujn4KGKq.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

502 ：〒□□□-□□□□：2015/10/26(月) 19:41:13.64 ID:sJSYNIu+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

503 ：〒□□□-□□□□：2015/10/27(火) 19:38:17.02 ID:dr6EBTcX.net

稲沢郵便局、年賀６０００枚差し換え話法ｗ
で、ガイドライン突破！松尾局長の命令ですｗ
で、報労貰ったら詐欺じゃねーか！？

504 ：〒□□□-□□□□：2015/10/27(火) 21:34:57.03 ID:fXO/UPNa.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
■Youtube見てね。■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！ ■■別冊宝島　別冊宝島2378　日本郵政の闇■■・・・みんなで購読！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

505 ：〒□□□-□□□□：2015/10/28(水) 15:38:05.84 ID:1G+L+sHy.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
■Youtube見てね。■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！ ■■別冊宝島　別冊宝島2378　日本郵政の闇■■・・・みんなで購読！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

506 ：〒□□□-□□□□：2015/10/28(水) 21:42:30.60 ID:1G+L+sHy.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
■Youtube見てね。■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！ ■■別冊宝島　別冊宝島2378　日本郵政の闇■■・・・みんなで購読！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

507 ：〒□□□-□□□□：2015/10/29(木) 06:58:20.80 ID:M3gykzID.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

508 ：〒□□□-□□□□：2015/10/30(金) 18:48:18.17 ID:cdUvdhYp.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、）事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

509 ：〒□□□-□□□□：2015/11/01(日) 20:51:54.34 ID:XQlZrBI/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

510 ：〒□□□-□□□□：2015/11/02(月) 08:19:11.65 ID:267GRFyP.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

511 ：〒□□□-□□□□：2015/11/04(水) 15:03:53.67 ID:tt1eC2Vv.net

株主になって株主総会で訴える方が効果大きいかもね

512 ：〒□□□-□□□□：2015/11/04(水) 18:36:24.77 ID:WZLqP3Q+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

513 ：〒□□□-□□□□：2015/11/04(水) 23:00:09.04 ID:WZLqP3Q+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

514 ：〒□□□-□□□□：2015/11/05(木) 08:20:06.31 ID:wX/2pqGV.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

515 ：〒□□□-□□□□：2015/11/06(金) 22:55:01.85 ID:JmOx+Z0u.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

516 ：〒□□□-□□□□：2015/11/09(月) 22:57:14.10 ID:pbectIJr.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 ■■
時事通信 11月9日(月)19時32分配信

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

517 ：〒□□□-□□□□：2015/11/10(火) 20:19:10.05 ID:iqgM5oYQ.net

■■日本郵便株式会社のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■


■■日本郵便株式会社のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■


■■日本郵便株式会社のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■ 👀
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518 ：〒□□□-□□□□：2015/11/11(水) 20:14:24.79 ID:7vXOFzzJ.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

519 ：〒□□□-□□□□：2015/11/11(水) 21:10:09.96 ID:7vXOFzzJ.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

520 ：〒□□□-□□□□：2015/11/11(水) 22:47:05.91 ID:7vXOFzzJ.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。・・・11月10日の読売新聞にも人員不足が記載 ■■
高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

521 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 06:09:18.68 ID:S9mNEaXe.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

522 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 07:56:58.37 ID:S9mNEaXe.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。・・・11月10日の読売新聞にも人員不足が記載■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

523 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 16:09:51.49 ID:S9mNEaXe.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■■

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。・・・11月10日の読売新聞にも人員不足が記載

※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、

八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。

★労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）多く見られます。

また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。

まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便関東支社と九州支社は１１日、茨城、栃木、福岡の３県で、マイナンバーの番号通知カードが入った簡易書留（かきとめ）それぞれ１通を、本人以外に誤配達したと発表した。

発表によると、茨城県では鹿嶋郵便局の配達員が７日、同県神栖市内の別の男性宅に配達。名字の一部が同じ漢字だったことなどから、勘違いした。

開封はされておらず、情報漏洩（ろうえい）はないという。

栃木県では９日、宇都宮東郵便局の男性局員が宇都宮市の集合住宅で、重なった封書に気付かないまま１通多く渡した。

未開封のまま回収し、本来の世帯に手渡した。

524 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 20:58:29.44 ID:S9mNEaXe.net

■■マイナンバー通知、配達完了は１割にとどまる■■　TBS系（JNN） 11月12日(木)19時14分配信

　１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分

■マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。

525 ：〒□□□-□□□□：2015/11/13(金) 22:36:13.97 ID:TQjEPFRd.net

■■マイナンバー通知、配達完了は１割にとどまる■■　TBS系（JNN） 11月12日(木)19時14分配信

　１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分

■マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。

526 ：〒□□□-□□□□：2015/11/14(土) 22:04:47.40 ID:ZH/1zJf/.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

527 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 00:35:14.21 ID:PonkR5Sx.net

クズ会社

528 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 07:04:08.16 ID:6UCCwyE0.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

529 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 21:26:30.91 ID:6UCCwyE0.net

■■マイナンバー通知、配達完了は１割にとどまる■■　TBS系（JNN） 11月12日(木)19時14分配信

　１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分

■マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。

530 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 22:39:25.57 ID:P5Oyafex.net

郵便部は休憩ができません

531 ：〒□□□-□□□□：2015/11/16(月) 07:00:57.84 ID:4Goo5hcD.net

■■マイナンバー通知、配達完了は１割にとどまる■■　TBS系（JNN） 11月12日(木)19時14分配信

　１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分


●マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。

532 ：〒□□□-□□□□：2015/11/16(月) 21:48:12.17 ID:4Goo5hcD.net

■■時事通信 11月13日(金)11時44分配信■■　

高市早苗総務相は13日の閣議後の記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）が記載された通知カードを11月中に不在世帯を除く全世帯に配達する計画に関し、

お届けが一部、12月になる可能性がある」との見通しを明らかにした。
　
通知カードの作製が1週間程度、遅れていることなどが原因。ただ、配達時期がずれ込んだとしても、来年1月からマイナンバー制度を本格運用するスケジュールに変更はないという。

11日時点で配達が完了したのは約595万通で、全体の約1割にとどまっている。政府は15日までに全国民の通知カードを作製し、22日までに郵便局への差し出しを終える方針だ。

１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分


●マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。・・・・・■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

533 ：〒□□□-□□□□：2015/11/17(火) 07:16:49.48 ID:Ul4Mx1gh.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

534 ：〒□□□-□□□□：2015/11/17(火) 21:29:10.92 ID:Ul4Mx1gh.net

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

日本郵便関東支社は１６日、千葉中央、松戸、浦安の３郵便局で、マイナンバーの番号通知カードが入った簡易書留計３通を別世帯に配達するミスがあったと発表した。

県内では１０月下旬から同様の誤配が相次いでおり、浦安郵便局では今回で２度目。県内では計７件となった。

　同支社は、「改めて全社員に指導を徹底し、再発防止に努める」としている。同支社によると、千葉中央郵便局では、１２日の再配達の際に男性配達員が近隣の別の世帯に誤配達。

松戸、浦安郵便局でも、それぞれ１４日の松戸市、市川市での再配達で、別の男性配達員が誤配した。

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

535 ：〒□□□-□□□□：2015/11/17(火) 22:32:32.62 ID:Ul4Mx1gh.net

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

日本郵便関東支社は１６日、千葉中央、松戸、浦安の３郵便局で、マイナンバーの番号通知カードが入った簡易書留計３通を別世帯に配達するミスがあったと発表した。

県内では１０月下旬から同様の誤配が相次いでおり、浦安郵便局では今回で２度目。県内では計７件となった。

　同支社は、「改めて全社員に指導を徹底し、再発防止に努める」としている。同支社によると、千葉中央郵便局では、１２日の再配達の際に男性配達員が近隣の別の世帯に誤配達。

松戸、浦安郵便局でも、それぞれ１４日の松戸市、市川市での再配達で、別の男性配達員が誤配した。

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

536 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 21:26:27.61 ID:ObEkRlbg.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

537 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 21:41:52.29 ID:jGGXTn+k.net

マイナンバー誤配して記者会見に出れば告発出来るな。

538 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 22:00:33.71 ID:ObEkRlbg.net

■■時事通信 11月13日(金)11時44分配信■■　

高市早苗総務相は13日の閣議後の記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）が記載された通知カードを11月中に不在世帯を除く全世帯に配達する計画に関し、

お届けが一部、12月になる可能性がある」との見通しを明らかにした。
　
通知カードの作製が1週間程度、遅れていることなどが原因。ただ、配達時期がずれ込んだとしても、来年1月からマイナンバー制度を本格運用するスケジュールに変更はないという。

11日時点で配達が完了したのは約595万通で、全体の約1割にとどまっている。政府は15日までに全国民の通知カードを作製し、22日までに郵便局への差し出しを終える方針だ。

１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分


●マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。・・・・・■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

539 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 23:18:44.06 ID:ObEkRlbg.net

■■時事通信 11月13日(金)11時44分配信■■　

高市早苗総務相は13日の閣議後の記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）が記載された通知カードを11月中に不在世帯を除く全世帯に配達する計画に関し、

お届けが一部、12月になる可能性がある」との見通しを明らかにした。
　
通知カードの作製が1週間程度、遅れていることなどが原因。ただ、配達時期がずれ込んだとしても、来年1月からマイナンバー制度を本格運用するスケジュールに変更はないという。

11日時点で配達が完了したのは約595万通で、全体の約1割にとどまっている。政府は15日までに全国民の通知カードを作製し、22日までに郵便局への差し出しを終える方針だ。

１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分


●マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。・・・・・■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

540 ：〒□□□-□□□□：2015/11/19(木) 07:01:57.61 ID:Dq+Hp6ZM.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

541 ：〒□□□-□□□□：2015/11/19(木) 21:42:26.72 ID:Dq+Hp6ZM.net

■■時事通信 11月13日(金)11時44分配信■■　

高市早苗総務相は13日の閣議後の記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）が記載された通知カードを11月中に不在世帯を除く全世帯に配達する計画に関し、

お届けが一部、12月になる可能性がある」との見通しを明らかにした。
　
通知カードの作製が1週間程度、遅れていることなどが原因。ただ、配達時期がずれ込んだとしても、来年1月からマイナンバー制度を本格運用するスケジュールに変更はないという。

11日時点で配達が完了したのは約595万通で、全体の約1割にとどまっている。政府は15日までに全国民の通知カードを作製し、22日までに郵便局への差し出しを終える方針だ。

１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分


●マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。・・・・・■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

542 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 13:32:14.19 ID:CrC7GUir.net

■■マスコミ各社へ、マイナンバー配達が遅れている原因を内部告発しましょう。■■

日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信
高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

543 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 15:49:29.34 ID:CrC7GUir.net

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

544 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 15:55:18.30 ID:CrC7GUir.net

■■マイナンバー 別人の通知カード誤って転送　11月19日 20時59分■■

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！


各地でマイナンバーの通知カードを巡る誤った配達が相次ぐなか、東京・中野区の郵便局では、依頼を受けて、勤務先に転送する際に誤って別の人の通知カードを送っていたことが分かりました。
これは、１９日、日本郵便東京支社が中野郵便局で記者会見し明らかにしました。それによりますと、マイナンバーの通知カードを勤務先に転送してほしいと依頼を受け、
１７日、中野郵便局で転送の作業をしていた６３歳のアルバイトの女性が誤って別の人の通知カードを送ったということです。
この別の通知カードは、書留に記載された１１けたの番号が、本来転送するはずの通知カードの番号と下４けたが同じだったということです。
中野郵便局では、作業の際、２人の職員で住所と名前を読み上げて確認することになっていましたが、このときアルバイトの女性は１人で作業を行い、住所と名前の読み上げも怠っていたということです。
別の人の通知カードは勤務先に転送され、誤りが発覚したということです。通知カードは開封されたため、中野郵便局は再発行の手続きを行うことにしています。
日本郵便東京支社の倉田健二経営管理本部長は「信頼を損なう事態となり、深くおわび申し上げます。今後は再発防止に全力を注いでいきます」と謝罪しました。

545 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 16:40:08.58 ID:CrC7GUir.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

546 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 16:53:09.03 ID:CrC7GUir.net

■■日本郵便株式は、労働安全衛生法違反だらけの会社です。■■・・・マスコミ各社様へ

もう少しで、降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　◎会社側がどんな対応するか記録しておきましょう。
是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

547 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 17:25:50.40 ID:CrC7GUir.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

●年末年始も人手不足で休み買上げで、就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）

548 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 20:48:54.56 ID:CrC7GUir.net

■■日本郵便株式は、労働安全衛生法違反だらけの会社です。■■・・・マスコミ各社様へ

もう少しで、降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　◎会社側がどんな対応するか記録しておきましょう。
是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

549 ：〒□□□-□□□□：2015/11/21(土) 10:12:38.81 ID:LIKzK9C4.net

何故人手不足なのか？　

郵便配達含め、運送系はブラックで社会の底辺みたいな扱いだからみんなやりたがらないんだよ。

550 ：〒□□□-□□□□：2015/11/21(土) 14:08:19.52 ID:S5V39GIa.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

●年末年始も人手不足で休み買上げで、就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）

551 ：〒□□□-□□□□：2015/11/23(月) 07:03:30.23 ID:lsQdo3GP.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

552 ：〒□□□-□□□□：2015/11/23(月) 07:11:28.05 ID:lsQdo3GP.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■・・・今後もマスコミ各社へ内部告発しましょう。

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

●年末年始も人手不足で休み買上げで、就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）

553 ：〒□□□-□□□□：2015/11/23(月) 19:58:50.37 ID:lsQdo3GP.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

554 ：プリウスで送迎：2015/11/24(火) 13:40:10.67 ID:EimwMhLm.net

マイナンバーが多くて「屁」が止まりません！

555 ：〒□□□-□□□□：2015/11/24(火) 21:53:44.67 ID:zD4wEdJn.net

■■9％が12月にずれ込み＝マイナンバー配達―高市総務相■■
時事通信 11月24日(火)12時36分配信

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は24日の閣議後記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）を記載した個々人への通知カードの初回配達について、
全国約5680万世帯の9％に当たる約510万通が12月にずれ込むことを明らかにした。最も遅い地域では12月20日ごろとなる見通し。
政府は当初、11月中に不在世帯を除く全世帯への配達を終える計画だったが、郵便局への納入の遅れが響いた。
総務相は来年1月に予定されるマイナンバー制度の本格運用に関しては、「年内に番号が届けば特に影響はない」と述べ、スケジュール変更の必要はないとの考えを強調した。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

★冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

556 ：〒□□□-□□□□：2015/11/25(水) 22:28:52.33 ID:m09g8uy3.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

557 ：〒□□□-□□□□：2015/11/26(木) 14:50:23.02 ID:plDyn2k1.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

558 ：〒□□□-□□□□：2015/11/26(木) 21:31:15.52 ID:plDyn2k1.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

559 ：〒□□□-□□□□：2015/11/26(木) 21:37:48.03 ID:plDyn2k1.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

560 ：〒□□□-□□□□：2015/11/27(金) 21:54:58.99 ID:x7xw+jEh.net

■■マイナンバー「通知カード」の都道府県別の配達数 ■■

マイナンバー（社会保障・税番号）の「通知カード」について、日本郵便は２６日、配達が１２月にずれ込むのは４０都府県の約５１０万通だと発表した。
最初の配達が終わる予定日も地域ごとに明らかにし、最も遅くなるのは千葉県四街道市の「１２月２０日」とした。
1１月２５日までに各世帯に手渡しできたのは５８・４％の３３２０万通。とくに遅れているのが愛知、大阪、兵庫、岡山、鹿児島の５府県で、４割以下という。
１１月中に最初の配達が終えられそうなのは、北海道、青森、岩手、宮城、石川、高知、佐賀の７道県。ただ、１割以上は不在で持ち帰っており、配達作業は１２月にも続く可能性が高い。
日本郵便にとって１２月は最繁忙期。初旬からお歳暮、中旬から年賀状の集配がそれぞれ始まる。
簡易書留で配る通知カードの配達は慣れが必要で要員は増やせず、各地域への配達予定日を守れるかも不透明だ。
通知カードは世帯主あてで、家族一人ひとりの１２桁の番号（マイナンバー）が書かれている。
日本郵便は１０月２３日から配り始め、政府はおおむね１１月中に全世帯の約５７００万通を配る予定としていた。
だが、印刷工場から郵便局への搬入が遅れたことなどで配達もずれ込んでいる。

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など・・・・
●日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

561 ：〒□□□-□□□□：2015/11/28(土) 10:23:10.75 ID:hOLrLjCM.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

562 ：〒□□□-□□□□：2015/11/29(日) 21:26:12.83 ID:NJIc4j2L.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

563 ：稲沢郵便局：2015/12/01(火) 19:26:14.23 ID:X++d4EkX.net

松浦です。
連続出勤で頭がおかしくなってしまったとです。
松浦です。
マイナンバー優先で通常郵便残留してしまったとです。
松浦です。
局長にパワハラされて悔しいとです。
松浦です。松浦です。松浦です...

564 ：〒□□□-□□□□：2015/12/01(火) 21:25:21.43 ID:4v8QnVqZ.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

565 ：〒□□□-□□□□：2015/12/02(水) 22:50:11.20 ID:weoTS9rU.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

566 ：〒□□□-□□□□：2015/12/03(木) 23:11:22.96 ID:l0kW1Y0J.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 ■■
時事通信 11月9日(月)19時32分配信

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

567 ：〒□□□-□□□□：2015/12/04(金) 07:50:23.46 ID:a3NHi6v2.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

568 ：〒□□□-□□□□：2015/12/04(金) 20:37:08.67 ID:a3NHi6v2.net

■■どうなっている？日本郵便関東支社■■

日本郵便関東支社は三日、鹿沼郵便局（鹿沼市）で、住民一人一人に番号を割り当てるマイナンバー通知カードが入った簡易書留一通を、誤って別人に配達したと発表した。
県内の誤配達は、十一月に宇都宮東郵便局で発生したのに次いで二件目。
　支社によると、一日午後八時すぎ、四十代の男性配達員が鹿沼市内の集合住宅で、別の階に住む人に通知カードを交付した。
受け取った人が誤りに気づき、郵便局に通報。通知カードは開封されなかったため、別の局員が訪問して謝罪し、その日のうちに本来の受取人に送られた。
男性配達員の思い込みと名前の確認不足などが原因としている。　（藤原哲也）

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
◎今年11月から　1月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

★冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

569 ：〒□□□-□□□□：2015/12/04(金) 21:00:02.36 ID:a3NHi6v2.net

■マスコミ各社様へ、日本郵便の経営・労務管理・内部告発関係の情報は、本社・支社よりも、現場の郵便局職員に聞いた方が良い。

ブラック企業の真実が暴露されます。是非、報道してください。

570 ：〒□□□-□□□□：2015/12/04(金) 22:50:33.20 ID:a3NHi6v2.net

■■どうなっている？日本郵便関東支社■■

日本郵便関東支社は三日、鹿沼郵便局（鹿沼市）で、住民一人一人に番号を割り当てるマイナンバー通知カードが入った簡易書留一通を、誤って別人に配達したと発表した。
県内の誤配達は、十一月に宇都宮東郵便局で発生したのに次いで二件目。
　支社によると、一日午後八時すぎ、四十代の男性配達員が鹿沼市内の集合住宅で、別の階に住む人に通知カードを交付した。
受け取った人が誤りに気づき、郵便局に通報。通知カードは開封されなかったため、別の局員が訪問して謝罪し、その日のうちに本来の受取人に送られた。
男性配達員の思い込みと名前の確認不足などが原因としている。　（藤原哲也）

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
◎今年11月から　1月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。

571 ：〒□□□-□□□□：2015/12/05(土) 10:05:28.48 ID:p32I2v+q.net

■■　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！

★冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

★年末年始期　日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
※通常業務プラス・・・年賀はが き業務・お歳暮ゆうパック配達で労働基準法36違反続出！

572 ：〒□□□-□□□□：2015/12/05(土) 10:21:20.94 ID:p32I2v+q.net

■日本郵便の自爆営業■

年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ〜る）、記念切手、レターパック。

日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。

ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。

この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、社員の大部分が達成できていることになっているが、その実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

573 ：〒□□□-□□□□：2015/12/05(土) 10:27:08.93 ID:p32I2v+q.net

■日本郵便の自爆営業■

第2次安倍内閣の内閣官房長官であった菅義偉は2013年11月18日月曜日午前の記者会見で朝日新聞記者からの自爆営業についての質問に対し、

販売目標の設定について一般の経営の在り方として問題ではないとし、無理な販売促進はあってはならないと日本郵政も認識している、そう言うことは無いと報告を受けていると答弁。

しかし、新聞報道があったため国が日本郵便株式会社の全株式を保有している事もあり総務省に注意、注視をさしていかしたいとした。

574 ：〒□□□-□□□□：2015/12/10(木) 22:33:58.91 ID:rRR6JR2c.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

575 ：〒□□□-□□□□：2015/12/11(金) 08:33:22.39 ID:UxrfZTvc.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

576 ：〒□□□-□□□□：2015/12/14(月) 21:43:08.90 ID:IqU6Bjgu.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

577 ：〒□□□-□□□□：2015/12/16(水) 10:29:23.53 ID:2WArtCC7.net

■■　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！

★冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

★年末年始期　日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
※通常業務プラス・・・年賀はが き業務・お歳暮ゆうパック配達で労働基準法36違反続出！

578 ：〒□□□-□□□□：2015/12/16(水) 13:00:28.49 ID:OE/oDT0M.net

労災隠しの蔓延

579 ：〒□□□-□□□□：2015/12/16(水) 23:02:31.00 ID:2WArtCC7.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

580 ：〒□□□-□□□□：2015/12/16(水) 23:09:37.98 ID:2WArtCC7.net

■朝日新聞デジタル 2014年12月27日(土)21時40分配信 ■　　

ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。
見せしめ的な指導などを通報の対象としている

各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。

郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
（よかったら、あなたの分も持っていきますよ。）埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
　　　　　　　　　　
　　　　★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を・マスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 朝日新聞社

581 ：〒□□□-□□□□：2015/12/17(木) 22:17:13.00 ID:yv6SbyEQ.net

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）