ねぇ、40代って車何乗ってるの？【48台目】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/07/10(月) 17:27:14.28 .net

前スレ
ねぇ、40代って車何乗ってるの？【47台目】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1489955609/

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 15:26:25.00 .net

プライベートガーデンに
　プライベートジェット
プライベートビーチでプライベートディナーでおまんこも独り占めよ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 15:31:01.47 .net

わたしは、エメラルドグリーンのプライベートビーチより
人混み、いもらいてんこ盛り湘南の大衆海水浴場の方が好き

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 15:33:49.75 .net

アウトバーンを時速２６０ｋｍで走り抜けるアウディ

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 15:38:39.39 .net

車はドイツ車、髪も金髪に、目はブルーコンタクト、街には自由の女神像、エンパイアステートこれで先進国の仲間入りＯＫ

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 15:40:27.47 .net

中国人と日本人はやることがそっくり

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 17:36:48.77 .net

>>954
アウディは本国で販売している物も250キロでリミッター効きますが。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 18:18:35.75 .net

アルファードとかでも池袋や有楽町のコインパーキングに子連れ主婦なんか普通に停めてるよ。全長5m以下全幅1.9m以下ならなんの都内でもないだろ。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 18:38:14.52 .net

アルファードどころか5シリーズやEクラスが都内のコインパーキングにいっぱいいるんですけど

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 18:56:34.28 .net

>>938-939
現行RXやな
日常使いサイズではほぼ上限レベルだな

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 18:59:40.13 .net

>>946
いいことに気づきましたね。
日本は車運転してもつまらない国です。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 19:32:33.15 .net

日本から出てけよ

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 19:34:34.64 .net

金と時間があれば出ていく。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 22:32:55.14 .net

>>959
アルファードどころかってベンツＥクラスはアルファードよりは全幅小さいのでは？

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 23:03:05.19 .net

昔、ボーイング社から最新鋭のジャンボ機買ったものの、４０００ｍ滑走路がなくて
飛ばせなかったと言う国際社会の笑いものになっていた時代もあったね

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 23:06:10.21 .net

デカいミニバン売り続けるより
駐車場の環境整備が先だろう

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 23:12:39.29 .net

日本や後進国ではクルマを買ってからガレージを建てるよ
アメリカ合衆国では家にビルトインガレージはセットが常識の国

　おちんぽとおまんピーはまいっちんぐよね

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/20(水) 23:22:20.57 .net

日産のエクストラは売れているの？

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 00:18:36.97 .net

電気の車欲しいなあ。それか静かな軽。
電気の軽がもっとあったらいいのに。
自動運転が本格化するまで今の車乗ってるんだけどな、どうせ。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 00:35:45.37 .net

外車なんてゴミだな、日本の国土に合ってない。（車屋）

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:05:07.90 .net

それでも、男はベンツ、女はシャネル

どうしても、憧れのＭｅｄｅ　in　ヨーロッパ　が欲しいのよ！

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:07:23.72 .net

マイケルハクションが漂白剤塗ってまで白人に憧れた理由はわかる

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:15:16.84 .net

カローラいいよな

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:16:34.62 .net

美味しいお弁当食べたい

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:21:16.64 .net

最近シエスタをよく見るんだけど、あの縁取りみたいなデザインがどうにも好きじゃない
なんで人気あるんだろ？

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:23:16.03 .net

>>975
あ、シエスタじゃなくてシエンタだったw
恥ずい

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 01:52:06.21 .net

あんまりお金持ちでもないので、見た目だけでアテンザXDセダン。
まぁ値段なりにはきちんとまとまってて、いいのではないかなと思ってる。
BMWとかAudiとか、イイねーと思うけどやっぱ、お値段高いしね。キャッシュでポンとは買えないわ。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 04:29:21.07 .net

>>946
でもさ、高速を縫うようにかっとばしてくのってベンツBM 多いと感じるよー。

やっぱり足回りがしっかりしてるのとエンジンがパワーあるからなのかな？

30ウィンダムのってたけど、100越えるとふわふわすぎてあんまりだせなかった記憶が

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 04:33:11.47 .net

>>977
アテンザのナビ、マツコネってどう？

出始めは散々叩かれてたけど

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 05:02:52.23 .net

>>979
横からすみません、>>904ですが
年中絶対の安定性を求めるのであればダメですね

通勤で毎日８０ｋｍくらい乗りますが
１〜２ヶ月に１回くらい原因不明のリセットがかかります

自分にとっては些細なことなので、「お、またリセットかかってるわ」程度です

いまはひたすらCarPlay対応待ち
http://www.cx-5.space/entry/2017/03/14/233421

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 06:11:00.94 .net

>>980
そのくらいの頻度何ですﾈｰ.

もっとひどいのかな？っておもってました

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 07:00:02.11 .net

>>970
外車がゴミってことはない。
ただ日本の道路環境がショボいだけ。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 10:00:06.65 .net

国産輸入車と多数乗り継いだ結果
日本の気候等々総合的に
1番適して対応してるのは当たり前だけど国産

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 15:14:41.76 .net

高級車ならわたしは外車派
国産車レクサスにしろサスペンションしょぼいもん
自動車評論家の９９％は欧州車を評価しています

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 16:30:55.23 .net

>>984
評論家ってメーカーから金もらってかいてるただのライターでしょ？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 17:09:11.71 .net

乗って感じたことをそのまま書いてる評論家など皆無だろ
なぜなら仕事の依頼が来ないから

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 17:37:00.83 .net

右ハンドルなら乗ってもいいかな
ウインカー出すたんびにワイパーが動くんよ

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 17:46:19.60 .net

ん？右ハンドルでもウィンカーレバーは左にあるよね。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 20:05:26.55 .net

外車は右ハンでも右にウインカレバーある。

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 20:54:33.22 .net

側とか関係なく
ただ乗るってだけならマジェスタがいい

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 21:05:10.81 .net

自分の周囲は見栄っ張りほど外車乗るから自分が乗るのを避けてしまうわ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 21:58:49.97 .net

タワマンと外車とルイヴィトンこれで勝ちね

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 22:07:21.28 .net

おつぽんきれいだね

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/21(木) 22:16:51.02 .net

チャリンコでええわ

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/22(金) 02:15:34.88 .net

>>989
ウインカーは左だろ？

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/22(金) 10:17:27.56 .net

>>984
自動車評論家 

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある 
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分 
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：むしろ買い得 
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス 
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的 
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分 
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい 
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト 
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ 
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：大らかな気分になる 
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧 
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌 
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車 
国産車アンダーステア：退屈な車 　　　外車アンダーステア：安心な車 
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？ 
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ 
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い 
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　 外車排気音大：やる気にさせる 
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性 
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然 
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない 
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる 
国産車内装豪華：品がない　　　　　　　　外車内装豪華：国産車には無理 
国産車内装ショボい：安物　　　　　　　　外車内装ショボい：見えない所に金をかけている 
国産車リコール：粗悪品　　　　　　　　　外車リコール：正直で良い 

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/22(金) 14:33:11.28 .net

三輪車ならコケにくいぞ

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/22(金) 17:13:53.98 .net

どっちもあるんじゃなかったかな。
ハンドル位置に関係なくウィンカーの国際標準は左で日本のなんとか標準では右。
欧州車とかで日本仕様にするとき、どっちの標準にするかはメーカー次第。

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/22(金) 18:20:43.29 .net

ウィンカーは両方ついてますよ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/23(土) 02:53:47.00 .net

人間工学からみればウインカーは左が国際社会では常識
やっぱり、日本はおかしな国だよ

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