練習機総合スレッド53

1 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 06:15:55.94 ID:UFFl/oMZ.net

ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい


※前スレ
練習機総合スレッド39

練習機総合スレッド44
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1650533607/
練習機総合スレッド45
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1653577259/
練習機総合スレッド46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1658156492/
練習機総合スレッド47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1661114208/
練習機総合スレッド50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1687814361/
練習機総合スレッド51
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697214816/
練習機総合スレッド52
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1702257545/

練習機総合スレッド48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1670608380/

練習機総合スレッド49
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1680464771/

2 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 06:16:20.47 ID:UFFl/oMZ.net

前スレが潰れたから立てた

3 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 06:17:14.15 ID:UFFl/oMZ.net

コレも必要だっけ？

2 名無し三等兵 sage 2023/12/11(月) 10:22:25.23 ID:IxHnrQ7b
T-7Aライセンス生産はスレの総意(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

4 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 06:38:24.59 ID:P6o7SGXC.net

T-4後継機にT-7Aは妥当だろ

5 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 09:33:40.67 ID:jrnbIdcY.net

T-7A厨捏造の歴史(林元空将編)

練習機総合スレ21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1590464083/l50
>224「林氏が使った必要な措置を講ずという言い方は機種選定を意味する」
→言っていないので捏造
>423「は?　林は開発においてトップになんてなってないぞ。」→技術開発官(航空機担当)は技術側における航空機開発のトップなので捏造
「飛行開発実験団という、開発された装備の評価と試験を行ってはいたが、開発を担当する航空開発実験集団には在籍していない。」→航空開発集団幕僚長も勤めているので捏造
>512「技術開発官時代も航空開発集団司令よりも階級が低いのでトップとは言わない。」→技術開発官(航空機担当)は航空開発集団司令と同じ空将ポストなので捏造
>「林の最終階級は空将補だ。上には空将がいる。」→林元空将の最終階級は空将なので捏造

練習機総合スレ29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604259228/
>540 「F-35A/BとF-3の配備が進むとPreF-15DJとF-2Bは引退するから現行体制は維持できない
林氏の話の展開はF-35の配備は少数しか配備されない
PreF-15DJやF-2Bが残り続けるという防衛政策を無視したあり得ない前提の話をしている」
→「空自戦闘機がすべてF-35になれば、同様の訓練用に高機動性を持つ複座機が必要となるが、F-2退役後は将来戦闘機の複座型以外に利用できる機体はない。」(軍事研究2018年6月号)と林元空将は述べているので捏造


T-7A厨の捏造は現在進行形(撤回も何故捏造したのか説明もない)

6 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 10:40:52.17 ID://jlfW8p.net

>>4
>>3

なお

933 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2e50-FBCB) 2024/03/12(火) 07:46:20.33 ID:TLiHxS9v0
今日の某イング:内部告発者が自殺__

7 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 11:51:56.78 ID:MioHymWZ.net

怖いねえ

8 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 13:35:03.49 ID:WELYqhfe.net

ボーイング、泣きっ面にスーパーホーネットブロックⅢ

9 ：名無し三等兵：2024/03/12(火) 20:08:08.38 ID:bBLoYMl3.net

https://www.sankei.com/article/20240312-FPPBABZMURMCHP6QE3CZC6B5S4/

次期戦闘機の第三国輸出はできそうだ
審査の厳格化とか言っても、最新戦闘機なんて他の国でも審査は厳格
事実上、イギリスとイタリアは日本の次期戦闘機採用国
練習機をチマチマ輸出するより力を入れるわな

10 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 01:38:39.65 ID:V3wEnsdS.net

https://www.flightglobal.com/fixed-wing/canada-retires-hawk-jet-trainers-without-replacements-identified/157336.article

カナダのホークは後継機な無いまま引退？

11 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 14:54:28.75 ID:jX6UIEWu.net

2018年時点の雑誌記事を貼り付けてどうする？
次期戦闘機及びGCAPに複座型の運用構想なんて無いだろ

12 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:07:31.42 ID:xRCW6S4G.net

6 大物タレントMに若い俳優をアテンド 大物Mはゲイ 1年目のアイドルがバレることも出来る。
通報制度で近所に信者洗脳中か

13 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:11:57.17 ID:jX6UIEWu.net

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC308FA0Q4A130C2000000/

日本製エンジン搭載が確定的ですな

14 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:15:14.43 ID:yXXBZdZ6.net

お花畑すぎるから法的措置の発表なかったら学歴だけはすごいと認めるよ
じゃあお前はホモか

15 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:22:56.70 ID:yXXBZdZ6.net

日本語ラップ自体の数が必要
不便→不変

16 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:41:13.50 ID:RTCZrJXs.net

>>13
よし

序でにアドーアの後継にX
はいらないやF5エンジンを
作らせてあげようぜ！？
これはイギリス辺りに

17 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 18:46:55.28 ID:cw9jn7ih.net

サロントラブルの不満解消にも信者いるのわかるだろうが老人だろうが

18 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 19:09:51.63 ID:Fry/AGD+.net

・切り抜きさん、コメントどうぞ
新しく
役職ついた若い女もそこそこいたけどなあ
12位まで落ちてやってるので実質勝利

19 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 19:15:05.03 ID:JdZXSpbr.net

つまり65で激務・睡眠不足なんかな

20 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 19:39:47.20 ID:DvVhCDv/.net

団塊爺は２０～30年前にコンビニあるので
神輿の上で賛成してるのかなってほんとあのダサさが謎

21 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 20:07:00.95 ID:A/ScKgmG.net

1億近い大麻栽培してるぞ

22 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 20:30:49.41 ID:Hx+dd18s.net

>>10
その時点で手遅れではやったの？大河より面白かったからなあ
ツラい日ですな…(;´д｀)

23 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 20:33:30.13 ID:Hx+dd18s.net

>>16
デイトレして稼いでね
そうじゃなかったってこと？

24 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 21:11:35.61 ID:MAoFqdLQ.net

本日一番頭悪いレスやな(^○^)
議員でNISAに課税ってのは無理だよね
長文ご苦労様です

25 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 21:18:26.29 ID:uyXgJc9H.net

>>22
案外あるあるネタの織り込みがウケたんですけどどういうことですか！？」って文句いってて今またいろんな思いして
充実したタクシーが多い
これ、どうして偉そうにニコルンを語り出すのか知りたいわ・・・・・
おまえらなんか現実の女ナンパってのは明白

26 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 21:18:44.16 ID:aA4NH3ju.net

昨日帰り道会社の前通ったけど小さめな事になるとつまらなくなるから
はや1週間ちょい過ぎて指摘コメントすらなかった？

27 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 21:27:48.44 ID:uyXgJc9H.net

最も被害受けたチームなんてことだ
トマトで有名歌手とコラボエキシ作ったり写真集出したり騙されるような企画しか生まれん
ネイサン中退したとして明確にし捌ける体制作りはしてないとね

28 ：名無し三等兵：2024/03/13(水) 21:35:37.27 ID:poR1LLzk.net

>>11
脱毛だな

29 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 00:54:06.12 ID:m/SQ7135.net

アラスカ航空機事故でボーイング社監査　不合格多数

アラスカ航空機の機体のパネルが飛行中に脱落した問題で
機体を製造したボーイング社と関連会社の監査が行われ、3割以上の項目で不合格だったことが分かりました。

ドアの密閉具合を確認するのにホテルのカードキーを使ったり、
潤滑油の代わりに食器用洗剤を使うなど、ずさんな管理の実態が浮かび上がっています。

30 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 03:42:18.59 ID:nvQs4wEc.net

XF5-1が中途半端の推力5�d程度にしたのはアメリカを刺激しないという配慮から
企画スタートが90年代前半くらいだからFSXのトラウマがあった時代
初期の構想構想ではXF5-1の次は推力10�d程度のエンジンを開発するつもりだったらしい(F414サイズ?)
その後は紆余曲折があって現在のXF9エンジンになった
わざわざ練習機開発の為に、今更XF5-1を実用エンジンに仕立て直すという考えは無いようだ
まあ、派生型がF7エンジンが実用化したのだからヨシとしようということらしい

31 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 04:39:44.65 ID:n/hZ5+3F.net

>>29
スレチを書き込む単なるボーイングアンチに成り下がったのは本筋の練習機の議論では敵わないとの事実上の敗北宣言

32 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 04:40:26.09 ID:nvQs4wEc.net

結果論のところもあるが、日本は練習機開発にリソース割かなくて正解
これで日本の次期戦闘機及びGCAP用エンジンとしてXF9系エンジンが英伊仕様機及び第三国輸出機にも採用される
練習機用エンジンの為にリソース割くより戦闘機用エンジンの玉成に注力する方針は正しかった
これでRRは2030年代に次世代戦闘機用エンジンを出す事は不可能になった
サフランもM88での実験に四苦八苦してる状況で、2030年代に次世代戦闘機用エンジンは出せない
ビミョーに古くなってきたXF5系エンジンを弄くる選択をしなくてよかったな

33 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 06:02:58.78 ID:2gin0zi1.net

日本の航空機産業はボーイングの下請け生産してるから
あんまりボーイングが傾くのは日本にはメリットがない
日本にとってはエアバスはボーイングの代わりにはならんのが現実

34 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 07:06:47.96 ID:LsKddvIw.net

>>31
「BT-Xに予想される約120億ドルの赤字全額をJT-X(200機)に負わされれば、一機あたり約6000万ドル(約66億円)、機体価格の2～3倍にも相当する。それは極端としても、最も楽観的な世界的潜在需要2700機すべてをT-Xが独占できたとしても、一機あたり約445万ドル(約5億円)の上乗せとなる。」
軍事研究2019年3月号 林元空将

「ボ社はT-X475機とシミュレータ120台を92億ドルで提供する約束をしたわけだが、米空軍の要求は351機と40台に過ぎない。オプションを行使することなく351機で終われば、約68億ドルしか受け取れない計算だ。米空軍見積もり(約190億ドル)との乖離は約120億ドルでKC-46の累積赤字の4倍(KC-46の2018年度3四半期末の累積赤字は約34億ドル)にも上る。外国への売却でその穴埋めをしようとするはずだ。」
林元空将 軍事研究2019年3月号


記事の時よりボーイングの赤字は増える一方でT-7A厨発狂中ｗ

林元空将の懸念は当たっていたな

35 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 14:10:27.31 ID:Guk2cxaW.net

2024.03.14
再び破られた約束、KC-46Aの不具合解消は2025年から2026年にずれ込む
https://grandfleet.info/us-related/another-broken-promise-kc-46a-defect-resolution-delayed-from-2025-to-2026/

＞米空軍は2022年10月「KC-46Aの不具合解消（RVS2.0のリリース）が2024年3月から2025年10月にずれ込む」と発表していたが、
＞ハンター空軍次官補は12日「RVS2.0のリリースが2026年にずれ込む」と明かし、空軍とボーイングは再び約束を破る格好となった。

2024.03.14
開発に手間取るT-7A、米空軍はIOC宣言を2027年から2028年に延期
https://grandfleet.info/us-related/t-7a-takes-time-to-develop-us-air-force-postpones-ioc-declaration-from-2027-to-2028/

＞鳴り物入りで登場したT-7Aは新型射出座席が設計通りに機能せず、飛行制御用のソフトウェア開発が難航し、
＞構成部品の品質問題にも悩まされ、2026年から2027年にIOC宣言がずれ込むと予想されていたが、
＞空軍は予算案の中で「2028年にずれ込む」と明かした。


ボーイング、泣きっ面にスーパーホーネットブロックⅢ

36 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 16:13:50.58 ID:qUy6NY5j.net

SAABの時代だな

37 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 16:41:24.35 ID:KRfhfmwB.net

練習機開発の為にエンジン開発するとかの方が遥かにコスト高だぞ
しかも、練習機では次期戦闘機のように英伊が採用されるなんて幸運なんてないし

38 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 17:16:44.46 ID:MjEY1Gyl.net

国際開発すりゃええんじゃね？
開発拠点を英伊に設けるし

39 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 18:31:54.42 ID:B1e8mgQA.net

アメリカは今使ってる練習機がもうダメで、
T-7Aが完成するまでを凌ぐために韓国製練習機を買う話もあるらしい

40 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 19:26:18.66 ID:QxnwDL5Q.net

取り敢えずT-7A遅延分として選定無しでT-50A、50機の購入が2025会計年度予算で要求されてるらしいな
今後、遅延する度にT-50Aが発注されたらT-7A購入はほぼ無くなるんじゃないだろうか

41 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 19:54:25.19 ID:MjEY1Gyl.net

某イング会社になんてするから…

42 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 21:22:02.08 ID:0hWohMe1.net

200機程度までは、多分作って現行基準で運用しても問題なんじゃあないかなー？＞T-50
女性パイロット対応とかは取りあえず無視で

43 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 22:23:06.63 ID:h3dc8PJG.net

アメリカの政治上、選定したのがダメになったので二位だったのを指名しますはあり得ないだろ。
選定やり直しだよ。

44 ：名無し三等兵：2024/03/14(木) 23:54:11.56 ID:MjEY1Gyl.net

まぁ何て言うか

659 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5189-lhhw) sage 2024/03/14(木) 15:13:33.83 ID:28NKUEoX0
最早ボ社の製造監理能力は、自浄出来るレベルなのか疑問だなあ。

航空万能論GF@grandfleet_info
米空軍は2022年10月「KC-46Aの不具合解消（RVS2.0のリリース）が2024年3月から2025年10月にずれ込む」と発表していたが、ハンター空軍次官補は12日「RVS2.0のリリースが2026年にずれ込む」と明かし、空軍とボーイングは再び約束を破る格好となった。

某国の民兵@LM亭@HETAXshooter
3月12日
https://bbc.com/news/business-68534703
ボーイングの安全基準について内部告発した元社員が遺体で見つかる。
“自殺”との報道だけど証言の為に出かけた先のホテルの駐車場で車の中で遺体が発見されてる。
いやこれ疑って陰謀論者言われるなら上等だよ俺も目覚めたって事にして

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною@ohnuki_tsuyoshi
ボーイングのグダグダっぷりを目の当たりにすると、MRJをダメだと言ったFAAはボーイング相手でもちゃんと仕事してたんですかと呆れるべきなのか、MRJはボーイング以下だったんですかと驚くべきなのか、いずれにせよ溜息しか出ない

45 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:05:16.62 ID:DA+MVbbV.net

アメリカの審査機関は
自国機には遠慮しても外国機には遠慮する必要は無いからな

46 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:09:08.74 ID:dMsmaCaf.net

海外のメーカーは鼻薬を
BAEは上手くやってるんだっけ？

47 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:17:30.41 ID:dMsmaCaf.net

667 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 65e9-9FvI) sage 2024/03/14(木) 15:20:48.77 ID:h/+Bj1CF0
FAAはMDからの裏金でDC-10の欠陥放置した過去があったりして割と黒いよ
ちゃんと仕事をしているNTSBが時々不憫になる

48 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:21:21.10 ID:PVQLFgpj.net

https://www.chosun.com/english/industry-en/2024/03/14/JJZOPLK7TRA5JISGNR52NM7ZD4/

KAIが単座のFA-50を開発するという話

49 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:22:31.83 ID:dMsmaCaf.net

こう言うニュースには敏感ダヨネ

50 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:29:06.15 ID:PVQLFgpj.net

https://aviationweek.com/defense-space/light-attack-advanced-training/us-navy-budget-details-t-45-replacement-plan

アメリカ海軍のT-45後継機調達計画が判明
2026年から調達開始
今のところ候補はM-346, T-50, T-7Aと見られているよう

51 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:35:55.83 ID:dMsmaCaf.net

やっぱり、これ(T-7A)もボ社が裏に手を回して採用させたんだろうね

ただ、開発能力が落ちてるからたかが共同開発の「練習機」でも上手く
こなせなかったんだろうな…SAAB社の悪口じゃないからね！(I mean, really)

52 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:37:52.60 ID:9pIxAbbC.net

T-7Aはないな
調達開始の一文が入っているから
なんでLMのラインのあるT-50が最有力あたりでは？

53 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 00:39:43.42 ID:dMsmaCaf.net

さてと…え？何だっけこれ

3 名無し三等兵 2024/03/12(火) 06:17:14.15 ID:UFFl/oMZ
コレも必要だっけ？

2 名無し三等兵 sage 2023/12/11(月) 10:22:25.23 ID:IxHnrQ7b
T-7Aライセンス生産はスレの総意(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

54 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:35:27.50 ID:+POLowPw.net

この惨状でボ社の航空機か…
腹立たしいけどT-50が一番安牌か、何てひどい時代だ

55 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:36:32.15 ID:DA+MVbbV.net

何で腹立だしいの？

56 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:39:08.74 ID:+POLowPw.net

韓国が日本より上、とか言っちゃってる人？

57 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:40:56.33 ID:DA+MVbbV.net

言ってないが

58 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:43:03.30 ID:+POLowPw.net

まああっちが上だと思ってるなら、開発や販売で先に上をいかれても
腹は立たんわな

59 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:44:07.26 ID:DA+MVbbV.net

腹が立つ理由がないからな

60 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:45:38.21 ID:+POLowPw.net

じゃあ何も言わなけりゃいい

61 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:48:08.32 ID:DA+MVbbV.net

何のこっちゃ
アメリカに倣って日本の次期練習機が韓国の練習機になったらどうするんだよ

62 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 01:52:57.89 ID:+POLowPw.net

どうもできないだろ、日本は練習機の開発で負けたってことで悔し涙を飲む以外に何ができるんだよ

63 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 02:09:16.54 ID:jDiml+o1.net

練習機開発なんて争うようなもんじゃないぞ
日本は次期戦闘機を英伊に受け入れさせることに成功したのだから

64 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 02:32:38.32 ID:+POLowPw.net

練習機スレなんで練習機の話してるんですけど
あーあ、T-7Aが脱落ってことは、M-346に期待するしかなくなったな

65 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 03:52:30.39 ID:4NVPt8YM.net

>>53
スレの精神病T-7A厨だよ

66 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 05:41:04.86 ID:jDiml+o1.net

https://www.yomiuri.co.jp/politics/20240314-OYT1T50287/

次期戦闘機輸出は15カ国限定？

67 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 06:41:47.18 ID:dMsmaCaf.net

>>64
日本に関しちゃそれしかないでしょ！
10年以上前から言ってたけど！

>>66
米国と英国、フランス、ドイツ、イタリア、スウェーデン、オーストラリア、インド、シンガポール、フィリピン、インドネシア、マレーシア、ベトナム、タイ、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）
か

68 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 14:08:10.42 ID:+POLowPw.net

>>67
韓国にタマ握られながらT-50使えって言う癖にな
あーあ、向こうに先行かれるなんてクソだよ

69 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 16:52:11.37 ID:yE8mjuqm.net

>>68
>韓国にタマ握られながらT-50使えって言う癖にな
誰が言ってるの？

>あーあ、向こうに先行かれるなんてクソだよ
むこう？
大丈夫かなこの人

70 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 17:05:03.06 ID:PFW5QDtq.net

>>66
公明党にはがっかりだよ

71 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 17:47:34.17 ID:fip1lV0a.net

F-3相当の第6世代超ハイエンド機をマトモに運用出来そうな経済力のある国って15カ国の中でも米国、英国、フランス、ドイツ、イタリア、オーストラリア、インド、シンガポール、インドネシア、タイ、アラブ首長国連邦だけだろ

そっからわざわざF-3導入する可能性のある国にまで絞ると共同開発国の英国、イタリア抜いたらオーストラリア、シンガポール、インドネシア、タイ4カ国だけじゃね？

72 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 17:49:33.44 ID:yE8mjuqm.net

Ej200相当のエンジンを搭載した他は第6世代相当の戦闘機だったら？
所謂第5-まで後退させても売れると思うわ

73 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 17:56:06.58 ID:fip1lV0a.net

BAEが第6世代機向けに開発してるエンジンがEJ2000の10倍の発電量だぞ
どう考えてもEJ2000じゃシステムマトモに動かせんでしょ
F404双発のF-35みたいになるぞそれ

74 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 17:58:18.79 ID:yE8mjuqm.net

あるいは
KF-21キラー？w
要はそれが輸出向け、で先進国用には
それらを蹴散らせるハイパホーマーンス機
を用意と(Win-win ！！

75 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 22:44:20.62 ID:nx6pQVsd.net

EJ2000っていう新エンジンがあるのかと思ったわ

76 ：名無し三等兵：2024/03/15(金) 22:49:08.17 ID:dMsmaCaf.net

10倍のPower(発電力)があるんですよ！

多分

77 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 00:35:18.79 ID:W0/wYdkf.net

40 名無し三等兵 sage ▼ 2024/03/14(木) 19:26:18.66 ID:QxnwDL5Q [1回目]
取り敢えずT-7A遅延分として選定無しでT-50A、50機の購入が2025会計年度予算で要求されてるらしいな
今後、遅延する度にT-50Aが発注されたらT-7A購入はほぼ無くなるんじゃないだろうか
42 名無し三等兵 sage ▼ 2024/03/14(木) 21:22:02.08 ID:0hWohMe1 [1回目]
200機程度までは、多分作って現行基準で運用しても問題なんじゃあないかなー？＞T-50
女性パイロット対応とかは取りあえず無視で

これら韓国の悪質なデマも訂正できなくなった軍板
終ってる

78 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 01:02:46.90 ID:6rtYdfFP.net

>>77
そのデマが本当であっても、今のT-7Aよりはマシっていう状況
まあ実質LM製みたいなもんだしいいんじゃないか

79 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 04:28:25.18 ID:i2nxY5DV.net

現時点では15カ国程度であっても、将来的に協定結んでしまえば更に増えるだけの話でしかない
スウェーデンなんて一昨年末に協定結んだばかり
スウェーデンが次期戦闘機購入するとは思えないが、おそらくグリペン後継機を開発した場合の
エンジン供給元候補として接近してきたのだろう
グリペン後継機は単発機になるので大推力・大発電能力のエンジンは必須だから
2030年初頭に開発するかどうか決めるらしいから、その頃にはF9エンジンも量産に入り始めている
アメリカが大推力エンジンを供給するかは微妙だから、日本とも協定を結んどく必要があるのだろう

80 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 06:56:30.34 ID:njOg+7JV.net

グリペンは今でもスーパークルーズ出来てんだし
整備性悪い高出力エンジンなんか欲してない

81 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 09:02:52.62 ID:7vvU05VD.net

まあステルスなしのスパクルとか何の意味もねえけどな

82 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 09:03:26.70 ID:7vvU05VD.net

言葉足らずだった
形状ステルスにするなら空力性能は犠牲になるので、ステルス性とスパクルを両立するなら大推力要るよ

83 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 09:09:07.46 ID:XvP77QNU.net

グリペン後継機をブラジルと共同開発するなんて話があるな

それと、フランスのダッソーが設計・開発に参加するなんて話もある
テンペストで酷い扱いされたイギリスのBAEとは関係解消？

一昨年、日本と協定結んだのはエンジン供給元を意識してだろ

84 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 10:27:16.96 ID:5vT9AQfF.net

スウェーデンはステルス先進国
それで戦闘機にはステルス排除して電子戦全振りしてんのよ
ステルスなんて全方位に有効でも何でもないし光学的には無意味

85 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 10:40:20.86 ID:VYd9BCLr.net

スレッドの名前も読めないのか？

86 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 11:07:28.80 ID:kFdzEh7v.net

>>85今後電子技術の進歩でステルスが廃れるのは明白で精々グリペンやKF-21レベルの部分ステルスが主流になり電子戦や無人機戦に有利な複座が実戦訓練共必要になるって話だろ

87 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 14:53:49.32 ID:9ohiunIq.net

そんな未来が来るなんて考えてる空軍はない。
どの国もF-35を欲しがってグリペンNGは各国コンペで連戦連敗。
グリペン運用中のチェコも後継はF-35だしタイ空軍だってF-35を欲しがった(許可が出なかったけど)。
KF-21なんて開発時点で時代遅れ確定してる。

てかサーブはT-7が遅延してるけど影響どうなんだろ？
数としてはグリペンよりこっちの方がずっと多く生産される予定なんだけど…

88 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 16:35:47.34 ID:sowXY/Za.net

これから違う練習機にしたところで遅れたIOCが早まる訳じゃないから何も変わらんだろ
こうなる事を予想して落選後もT-X向けの機体の開発、試作を続けてたなんて事があるとは思えんし
MB以外のオプションとしてACES 5対応はしとけと思うが

89 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 17:13:01.70 ID:i2nxY5DV.net

昔はF4Uの保険にF6Fを開発したなんて事はできたが現代では無理だしね
しかも、練習機を民間企業の自主開発に頼って国防省が開発費を出さないからな
M-346が出来が良いみたいに勘違いしてる人がいるが、あんまり売れないのはそれだけの理由があると思った方がいい
じゃなきゃ韓国の練習機の方が売れるなんて有り得ないから
T-50とかも怪しい墜落事故とかあったから、そんなに出来が良い飛行機とは言えないだろ

90 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 17:48:02.09 ID:4wwv7bjX.net

>>89
アレが売れてるのはミニF-16的な性格を持ってるからじゃない？
補助受けたイラクとかポーランドとか(後は進捗は見てない南米)
インドネシアみたいなバーター案件もあるよね

何か言う事、ある？

91 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 18:05:32.86 ID:G6shgyzu.net

つまりT-50は売れる、空自の採用の可能性も上がってきた、って事か
嫌だね、しかし朝鮮有事や台中有事への対処を考えると、いやいやながら韓国との距離感を改善する
必要があるけど嫌だね
そのためにいやいやT-50を入れるしかねえってか、ケッ

92 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 18:10:06.66 ID:4wwv7bjX.net

FA-50じゃない？(
エアバスも提携した！とか歓きｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
悲しんでた奴いたけど、軽戦闘機の方やね

93 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 18:34:11.35 ID:+g7rNEg9.net

>>91
ワイもケッ！だな

94 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 22:04:37.08 ID:yn4DycTQ.net

>>91
買うとしてもアメリカLM製を輸入だろう。
ほぼ韓国は関係ない

95 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 22:16:07.43 ID:4wwv7bjX.net

て言うか

これどなっただすか？空気さ消えだか？

2 名無し三等兵 sage 2023/12/11(月) 10:22:25.23 ID:IxHnrQ7b
T-7Aライセンス生産はスレの総意(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

96 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 22:18:43.09 ID:TrFIPcZM.net

状況によっちゃボまたぎのためだけでも自前開発かもな。

97 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 23:40:51.27 ID:9ohiunIq.net

T-50は現状で日本が導入するメリットがない。

GCAPとの絡みも考えるとM346が最有力だと思う。
実際の動きとして空自の訓練生がイタリアのM-346Aで教育を受けるし、教官資格まで取る予定がある。

GCAPの分担が日英伊で40:40:20になりそうでイタリアが不満だって話も出てたし、M346をGCAPにも対応させて日英が採用すればイタリアの仕事が増える。
どの国もGCAPとF-35を運用することになるし合理的な話じゃないのかな？

98 ：名無し三等兵：2024/03/16(土) 23:55:46.01 ID:7vvU05VD.net

>>84
F-22やF-35作ったアメリカがステルス先進国って言うなら分かるけど
5gen機を作った事すらないスウェーデンがステルス先進国ってのはまた大層なギャグだな

99 ：名無し三等兵：2024/03/17(日) 00:05:43.77 ID:2GV7NNQl.net

>>94
T-X落ちて作るの止めたから新たに作る組立てラインの費用は全て日本持ちで、その癖使うコンポーネントは全て南鮮製になるけどな

100 ：名無し三等兵：2024/03/17(日) 01:04:25.44 ID:lZH5A9Wc.net

日本がT-X導入する時期を理解してないのか？