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ミリタリージェットエンジンを語るスレ 9kN
- 844 :名無し三等兵 :2019/06/15(土) 13:19:33.77 ID:txOpVjyS0.net
- >>842
性能未達どころか今世紀中頃までトップ性能確定じゃん>>F135
推力重量比も燃費も現状ダントツ
PWの改良で10%、AETPで20%の燃費改善も決まってる
IHIの瑞穂工場で生産だけじゃなく、今後は米軍やオーストラリアのF-35用のアフターサポートまでやるわけでスケールメリット抜群
XF-9もこの先天井は見えてて、これ以上の推力上昇には太くなるしかない
直径17cm増える代わりに、将来23t?クラスの推力が手に入るなら悪くない選択肢だと思うね>>843
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