民進党ですがミサイルが好き過ぎて困ります

名無し三等兵

>>786
人間の疲労限界考えると丁度給油機不要で限界まで引っ張れるのが７６７で
別個に給油機用意しないと限界まで引っ張れないのが７３７であるとも見れると。

問題は有事において那覇や九州は最前線であり地上も含めて機能不全が見込まれ、
安全な場所は中部まで後退し、E-767は喪失機能の穴埋めをする事を考えると厳しい所。
近距離の空港使えてGCIある状態で地上レーダーの水平線下見るだけならE-2みたいな小型機が一番良く、
E-3/767にしろE-737にしろGCI残存下では使いもしない指揮機能が経費を大きく圧迫する。