韓国新型戦車K-2 Part102

1 ：名無し三等兵：2017/03/14(火) 12:39:27.37 ID:gB4FaQDw.net

前スレ
韓国新型戦車K-2 Part101
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1469046488/

関連スレ
韓国軍総合スレ363
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1482155280/

2 ：名無し三等兵：2017/03/14(火) 12:45:55.10 ID:ulsILmQs.net

　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　ﾄ､＿＿, へ　　　 <；；｀∀>　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　`ー─ーｧ　）　 ／,　　　⊃　 トンスルの材料なんだから
　　　　　　 ／／ 　 （_（:_:_,　）変な勘違いしないでよね！
　　　　 ／／　　　　(､　しし'
　　　 /　〈＿＿＿（＿）
　　　（＿＿＿＿＿_ノ

3 ：名無し三等兵：2017/03/14(火) 14:07:31.05

恐ろしい在日特権の種類
https://www.youtube.com/watch?v=vGaaWDvGp4k
在日生活保護 不正受給
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%94%9F%E6%B4%BB%E4%BF%9D%E8%AD%B7+%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E5%8F%97%E7%B5%A6
【集会編】在日特権を廃止せよ！国民大行進【東京支部】
https://www.youtube.com/watch?v=wvuh-tD-EnM
日本支配の手口を在日が実名で告白
https://www.youtube.com/watch?v=4NitS2eO6GY
在日芸能
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E8%8A%B8%E8%83%BD
公務員に在日韓国人の帰化人が多い理由　← ●必見
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/koumu/1393060989/
在日議員
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E8%AD%B0%E5%93%A1
在日韓国人 不法滞在
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%9B%BD%E4%BA%BA+%E4%B8%8D%E6%B3%95%E6%BB%9E%E5%9C%A8
在日韓国人徴兵
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%BE%B4%E5%85%B5
行動する 保守運動
https://www.youtube.com/user/omaxjpdecom/videos
行動する保守運動カレンダー全国版
http://www.koudouhosyu.info/calender.html

4 ：名無し三等兵：2017/03/14(火) 20:16:35.66 ID:DC0Ed4zd.net

ばあさんや、黒豹ちゃんの実戦経験はまだかいのう

5 ：名無し三等兵：2017/03/14(火) 22:27:17.46 ID:EWOS0E9r.net

>>4
早ければ今年末には南大門事件で北シンパを元気に踏み潰して回るK2ちゃんの勇姿が…

あ、1乙です

6 ：名無し三等兵：2017/03/15(水) 23:20:52.06 ID:BwEarWJk.net

５月に左派政権が誕生するので戦車部隊は解散です

7 ：名無し三等兵：2017/03/16(木) 07:43:49.10 ID:tV3DtYyp.net

軍は改組して新編の人民解放軍に吸収だろ

8 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 11:41:38.81 ID:alBj/h+9.net

マジレスすると朝鮮人民軍に編入だから

9 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 13:00:20.19 ID:yAaMgK2f.net

既に親米派、親中派の粛清が完了しているならば
素直に朝鮮人民軍編入完了するだろうけど、
そうじゃないなら内乱必至ですよね

10 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 15:25:44.55 ID:AF247IJB.net

「'国産パワーパック' K2戦車初めての製品から欠陥…生産手続き中断」　2017/3/17

　国内技術で開発したK2(フクピョ)戦車の国産パワーパック(エンジンと変速機)
で欠陥が発見されて本格的な生産のための手続きが中断された。

　防衛事業庁は17日"K2戦車2次量産のための国防技術品質院の最初の生産品
の検査中、国産パワーパックで一部欠陥が発見された"と明らかにした。

　防衛事業庁は"パワーパックに装着されたドイツ業者ZF社の一部構成品に欠陥
が発生して品質検査を中断している"と説明した。

　問題の部品はパワーパックに入ったボルトで、ひびが入る現象を見せたと分かった。
このためにパワーパックの正常な作動に必要な圧力が落ちたとのことが防衛事業庁側
の説明だ。
　
　問題を起こしたK2戦車は国産パワーパックを装着した2次量産分の初めての製品だ。

　軍当局はK2戦車1次量産では核心部品であるパワーパックをドイツ産にしたが、
2次量産では国産パワーパックを装着することにした。

　国産パワーパックを装着したK2戦車は試験評価で時速32kmまで加速するのにかかる
時間が作戦要求性能(ROC)の8秒を超過して軍がROCを9秒で修正するなど迂余曲折を
体験した。

　K2戦車開発業者である現代ロテムは2014年末防衛事業庁と9千億ウォン規模の契約
を締結してK2戦車2次量産に入った。

　防衛事業庁関係者は"国産パワーパックを装着したK2戦車は戦闘用適合判定を受けた
状態なので品質保証過程だと見れば良い"として"再発防止のための多様な方案を検討中""
と話した。
ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/03/17/0200000000AKR20170317118100014.HTML?input=1215m

11 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 15:52:40.48 ID:AF247IJB.net

「K2戦車また停止した」　2017.03.17

　陸軍の主力戦車K2戦車がまた止まった。 今年からK2戦車に装着する予定だった
国産パワーパック(エンジンおよび変速機)で7番目の欠陥が発生したことが確認された。

　17日、軍によれば"先月18日変速機の耐久度検査を進める過程で圧力低下で試験が
中断されて一ヶ月裂いて試験を再開することができずにいる"と話した。

　軍は一次に量産したK2戦車100台に対して開発遅延で支障をきたした国産の代わりに
ドイツ パワーパックを装着して2014年から戦力化に出た。 軍は2次量産する106台と3次
量産する118台から国産パワーパックを装着する計画だった。

　だが、再び7番目の欠陥が発生して今後の試験日程も定められずにいる状況だ。
軍はドイツZF社で製作したボルトが折れて圧力が落ちてパワーパックが止まったと判断
しているけれど正確な事故原因を探せずにいる。

　問題は戦力化日程だ。 調査結果が出てきて耐久度検査を再び進めても▲性能検査
▲走行性能検査を経なければならないので国産パワーパックを装着した戦車生産に
支障をきたさなければならない。 国内防衛産業業者の年間生産能力が50台であることを
考慮する時、合計224台に達する戦車の量産と戦力化までは約4年6ヶ月が必要とされて
2021年にでも戦力化が可能だという判断が出てくる。

　このようにK2戦力化が遅れて見たら戦車戦力空白を埋める次元でK1系列戦車の性能を
改良する方針だったがこれさえも不十分な実情だ。 合同参謀本部は2013年K1戦車とK1A1
戦車に対して今年3月2次性能改良のための範囲を選定することにした。 陸軍は合同参謀
が性能改良の範囲に戦車の核心である防護力と機動力を確保することができるエンジン
項目を除くとすぐに昨年12月再審議を要請した状態だ。
ttp://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017031708424130563

12 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 18:26:34.31 ID:G1860KHD.net

重い心臓病だなあ。。。

13 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 19:26:25.10 ID:yAaMgK2f.net

これでまたヒトマル式叩きが捗りますなぁw

14 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 20:03:40.65 ID:Hc3j6oPu.net

壊れた部品は外国製、純国産でも外国製部品

いつもの事だけどどうせ其処じゃないんだろ？

15 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 20:08:37.24 ID:igfI/US5.net

「K2戦車今度はドイツ製ボルト欠陥…‘6月から生産’支障憂慮」　2017/3/17

＞　K2(フクピョ)戦車の生産にまた支障がでた。 パワーパック(エンジンと変速機)
＞のドイツ製部品で欠陥が発見されたためだ。
＞
＞　これに伴い、来る6月から量産しようとしていた計画に支障がでる展望だ。
＞防衛事業庁は野地機動点検など後続検査を速かに進める計画や計画を
＞合わせることはギリギリな状況だ。 しかし防衛事業庁は“一部部品の問題だけ
＞解決されればすぐに量産することができる”として“遅延の可能性は‘ゼロ’”
＞と自信を持った。

＞　国防技術品質院はパワーパックに装着されたドイツ業者ZF社の一部構成品
＞で欠陥を発見して品質検査を中断した状態だ。 問題の部品はパワーパックに
＞入ったボルトで、3,200時間の試験稼動中にひびが入る現象を見せたと分かった。
＞このためにパワーパックの正常な作動に必要な圧力が落ちたと伝えられた。
ttp://www.sedaily.com/NewsView/1ODENC1GBM

16 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 22:34:15.06 ID:FMAGmpfp.net

ボルトなんて単純な物の品質に問題があるとも思えんし
どうせ韓国が荷重の計算間違えてるんじゃね？

17 ：名無し三等兵：2017/03/17(金) 23:21:02.12 ID:xoGPavfQ.net

>>16
締め付けトルク無視して無理やり締め込んだんじゃない？

18 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 00:19:05.86 ID:+HA+ee7W.net

輸入業者が､そこらのﾈｼﾞ屋から買ってきた適当なﾎﾞﾙﾄと入れ替えてﾋﾟﾝﾊﾈしたとか?

19 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 00:40:42.17 ID:2Q9p+ODg.net

お前ら酷いこと言ってるな

俺はその全ての併せ技だと思うぞ？

20 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 01:13:07.98 ID:DVBU4Y/a.net

ネジ類の強度区分はかなり分かりにくいから
ISO規格の表を読み間違えてそう

21 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 02:42:31.97 ID:jTH1WI1M.net

>>16
スレチになるけど、それなら現代重工製の214型に問題なんか出ないよね？

22 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 06:05:52.97 ID:eb/V4cgx.net

問題が出てるけど報道されてないだけって
可能性は相当に高いぞ

23 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 07:29:17.44 ID:NoKtCJg3.net

>>22
えっ？　現代214のボルトの設計仕様外しで、再組み立てになっているよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/214型潜水艦
http://blogs.yahoo.co.jp/ash1saki/62829421.html

24 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 08:16:25.27 ID:RALNMbL1.net

「止まってしまった黒豹戦車… K1系列性能改良至急」　2017/3/18

＞　K1戦車、K1A1戦車は現在1次性能改良中だ。 1次性能改良には
＞戦場管理体系、相互識別装置、自動航法、前後方監視カメラが含
＞まれた。 K1A1戦車は2021年まで、K1戦車は2026年まで性能を改良
＞する計画だ。

＞　これに対し陸軍では1次性能改良事業で北朝鮮の対戦車ミサイル
＞に対応するための防護力が除外されて昨年12月合同参謀本部に
＞再検討を要求した。 陸軍は戦車の防弾性能を高めるためには戦車の
＞厚さを厚くさせるほかはないのに戦車の重量が51トンから57トンに
＞増えて戦車の速度も遅くなると主張している。 これに対し1200馬力で
＞あるエンジンと変速機(パワーパック)の性能改良が避けられないという
＞ことだ。
ttp://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017031807182797780

25 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 11:29:39.80 ID:mNHe3SEs.net

ドイツネジはゴミ箱に捨てて韓国ネジを使ったら直りましたって
落ちにしかならないよ

26 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 12:57:24.11 ID:fVLti6YN.net

「現代ロテムがシステム開発したK2黒豹戦車、S＆T重工業の変速機部品の問題でまた悩み・・・
　最初の製品から障害が発生して数ヶ月目の生産プロセス中断」　2017.03.17

＞今回問題になった部分はパワーパックの変速機の部分で開発者はS＆T重工業である。
ttp://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201703171519011&code=910302

27 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 13:43:30.73 ID:Lb3ybojs.net

ボルトを細くして本数まで減らすと　コンパクト化に絶大なメリットが有るよ、

28 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 14:17:55.51 ID:zrUR1lVt.net

>>27
中空ボルトにするとかなり軽くできるって聞いたことある

29 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 14:22:08.12 ID:Lb3ybojs.net

肉抜き穴を開けるんやな　ゼロ戦で使った技や

30 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 14:39:53.04 ID:7RlO4bC+.net

ミニ4駆か

31 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 21:02:42.92 ID:4ZTmM8ow.net

例のひとまる式のワインパーティ。
ニダさん達は世界の戦車なら大抵出来るるるとさ？
本当か？

32 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 21:50:11.11 ID:mNHe3SEs.net

国産パワーパックのうちエンジンの方は完成したっぽいな

33 ：名無し三等兵：2017/03/18(土) 21:56:03.67 ID:3ghcnC9a.net

ボルトがどーとかって問題は昔ドイツからライセンスした潜水艦でもあったよね
韓国でライセンス生産した潜水艦に問題発生、自分達じゃ解決出来なくてドイツ本社から技術者呼んで治してもらってた
K2のパワーパック問題とかなり似たような話で韓国人は何度同じような失敗繰り返すんだろうな

ちなみにエンジンも不具合は解消されていない

34 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 00:14:04.93 ID:Ia+6xmrp.net

あのサイズであの出力だとシリンダー回りの熱がヤバそう

35 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 00:57:02.13 ID:byosFqPD.net

トルコのアルタイは機関室をレオ2のパワーパックに合わせてるのでかなり余裕がありユーロPPが使えなくても他こら流用が効くが
K2は韓国人がバカだから機関室サイズをユーロPPキッチリに合わせている

そして韓国製PPはユーロPPよりちょっとサイズオーバーしていてそのしわ寄せでパワーパックの冷却システムが割を喰ってる
それでなくても加熱気味な韓国製PPは更に加熱されてどうしようもなくなってる
エンジンいじろうがミッションいじろうがいつまでたっても問題解決しないのはそのため

36 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 01:11:15.28 ID:IO1RhbRx.net

２ちゃんの人はなぜ過熱と加熱、過給と加給を混同するんだろうな？
初期はギャグとしてわざと混同してた人もいたが、最近はマジで
違いがわかってないっぽい

37 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 01:31:11.52 ID:DCJQxygl.net

３０００時間位上の実働試験でエンジンに異常がなくて
トランスミッションが先に壊れたのでエンジンについては
すでに完成したと見てよいだろう

38 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 02:46:02.10 ID:WDCzPmSi.net

>>31
無理やろな　幾ら高度な砲安定装置を積んでても　超心地旋回の中心軸と砲塔の旋回軸が同じでないと砲口が左右に振れるよ、
それとも　ワイングラスを的として砲安定装置を駆動したのかな　ならワイングラスは旋回するだけだから落ちないか、ゼロ距離なんて無駄な機能やし、普通は積まないから…前者だろうな

39 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 09:26:01.80 ID:YfSiSTrT.net

出来るかどうかなら74式でもやってるしレオ2はビール載せて走ってる
難易度を置いておけば大抵のことはやれば出来るもんだ

40 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 10:22:29.85 ID:Ia+6xmrp.net

???「紅茶も飲めない戦車なんて日本もまだまだだな」

41 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 12:31:46.94 ID:RVRjSplZ.net

旋回すると砲身がガクガク動く第三世代のK2には無理ｗ

42 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 22:11:14.76 ID:DCJQxygl.net

戦争は間近だ
一刻もはやく戦車の量産にこぎつけるべき

43 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 22:56:54.96 ID:gFoOmepr.net

輸入品→買う金がない 国産品→動く物がない

44 ：名無し三等兵：2017/03/19(日) 23:06:05.84 ID:TBakinrd.net

張りぼてでも置いておけば、突撃を命令された徴兵君達も、
間違って安心できるかも

45 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 00:56:45.13 ID:D6pEPOch.net

USMCの中古M60あたり買えばいいんじゃね｡
下手するとK2より防御力ありそうだし｡
今なら安いだろ｡

46 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 01:31:19.11 ID:v+J+LA/q.net

逆に考えるんだ
「欠陥品でもいいさ」
と考えるんだ

47 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 08:42:57.66 ID:/A2NMdzg.net

国産じゃないと上から下までかかわった韓国人が中抜きやポッケナイナイが出来ないから

48 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 10:49:39.24 ID:D6pEPOch.net

それでも韓国最先端独自技術による韓国化改造(M60ならｻﾌﾞﾗとか?)でﾋﾄﾎﾟｯｹできるだろう｡
否､してくれる筈だ｡
それどころか､84とか120とか2000でまた10年位はﾄﾞﾀﾊﾞﾀしてくれるかもしれない｡

49 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 12:17:08.48 ID:/A2NMdzg.net

どーのこーの言って今持ってるM48の喫緊なサスペンション交換さえやらないのに？

中古物の改修と一応国産の新品じゃ最初から付く予算とかかわる議員・役人・企業・工場等の総人数や過程も桁違いだからポッケナイナイの規模とうま味がとんでもなく違う
かの国で不正や汚職・贈収賄が叩かれるのは正義感や倫理観とは全く関係無く、自分が噛めないのに他人だけ美味しい目に会うのは許せないと言ういじましい嫉妬と筋違いの恨みからなだけなので
不正は規模が大きければ大きいほど朝鮮民族的には正しいもので歓迎されるのだ
南北朝鮮共に民族・国家規模での偽証や妄想に基づくゆすりたかりは常に絶賛進行中でしょ

そしてなんと言っても実力に基づかない韓国の馬鹿なプライド的に出来もしない国産新開発じゃないとダメなんだよ

50 ：名無し三等兵：2017/03/20(月) 23:48:21.22 ID:D6pEPOch.net

しかしこのままでは第2ﾛｯﾄ分のﾎﾟｯｹﾅｲﾅｲが何時になるかわからない｡
やはりＫ３前倒ししかないのか…｡

51 ：名無し三等兵：2017/03/21(火) 22:51:54.25 ID:G/+drDfR.net

国産PPの振動問題がらみの話だが
斗山のエンジンはMT883のコピーじゃないようだ
MT883はボア144mm、ストローク140mmのショートストロークだが
斗山エンジンはボア138mm、ストローク150mmのロングストローク

適当な船舶用ディーゼルの給排気変更だと韓国人は言ってるが
こんなボア×ストロークのエンジンは斗山エンジンの顧客向ラインナップにはない
独自開発であることは間違いないようだが、何故ロングストロークを選択したのかは謎

ついでにMT883-Ka501(1620ps)に比べて最大トルクが約12%細い(発生回転数は同じ)、よって無印MT883とほぼ同等と思われる
最大出力と発生回転数はMT883と同じ2700rpm/1500ps

52 ：名無し三等兵：2017/03/21(火) 22:59:09.63 ID:b5DvvANi.net

>>51
燃費対策かなあ 後は回転数下げる事による熱対策とか？

53 ：名無し三等兵：2017/03/21(火) 23:16:36.44 ID:N5AUss+E.net

>>51
斗山のエンジンはMT883のシリンダ容積に大体合わせてるんじゃなかったかな。
ボア径が小さくした分だけストローク量を増やして排気量は揃える。
指摘の通りトルクが細いのはボア径が小さいことも原因のひとつ。
カタログ値は類似するが、エンジン特性はがらりと変わってるはずだよ。

では、なぜこんなことするか。
斗山がエンジンブロックをMT883同様に薄く作れなかったとしたら？
ボア径を絞ってシリンダ間を広ければ材質が悪くても割れないからね。
まあ、これやると重くなって、熱が籠りやすいエンジンになる。

加工精度と材質解析・再現がオリジナル同様に出来なかった故の改変だと考えればしっくり来るんじゃね？

54 ：名無し三等兵：2017/03/21(火) 23:59:06.50 ID:G/+drDfR.net

>>52
ロングストローク化しても燃費対策にはなるのかもしれんがあまり熱対策にはならんのでは
最大出力時の回転数も最大トルク時の回転数も変わってないから

>>53
しかし普通ロングストローク化はしないと思うのだ
だから韓国の軍オタは船舶用の改良だと言ったのだろう

ちなみに斗山は元々MTUの親会社であるMANのライセンサーで、
このエンジンの開発時にもMTUから技術協力を仰いだという噂もある
解析してリバースエンジニアリングせねばならんほど敵対的な関係ではなさげ

55 ：名無し三等兵：2017/03/22(水) 00:40:52.80 ID:cY+kQlK9.net

ロクに金払う気ない&パクれたら自由気ままにコピーなんて日本じゃあるまいしホイホイ教えてくれるはずも無いんじゃ

56 ：名無し三等兵：2017/03/22(水) 01:12:27.77 ID:772qUURm.net

有り物のピストンで作ってみたって気が…

57 ：名無し三等兵：2017/03/22(水) 11:13:45.26 ID:57b7MR5P.net

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄを少しでも短くしたくてｽﾓｰﾙﾎﾞｱ化したけど､予定した高回転高出力化に失敗､ﾊﾟﾜｰ不足の対策でﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸ化による排気量増加を行った結果更なる低回転化｡
とか？

58 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 10:02:11.87 ID:1X2JOGUR.net

MT883搭載のK2試作車(と現行100輌)が、MB873やらガスタービンやら2サイクルディーゼルを積んだ古い戦車より0-20mileが低い数字だったのは
MT883が高回転型(=立ち上がりが遅い)の特性だったからだろうし
それを補うための細かいギヤだったんだろうなと今更納得
同じ1500馬力・55tで目標8秒になってしまうのもむべなるかな

で、斗山エンジンは本来MT883と同じ加速性能を出すはずだったというけど
これだけ細いボアだと難しいよな

単なる数字あそびだが、仮にMT883搭載車が0-20mile 8秒ジャストの性能だったとすると
なんぼ試験しても8.7秒止まりだった斗山エンジンは丁度ピストン断面積の分だけ劣化した勘定になる
三菱人丸君が気筒数減らして結果としてボア径増したのは正解だったかも(違

59 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 13:39:33.19 ID:y9uF9krj.net

K2ユーロPP　55t　7.0s
チャレンジャー2E(ユーロPP)　62t　7.0-7.3s
M1A2　62t　7.2s
なのでユーロPPのせいではなく単に韓国のAFV設計能力が低いだけですね

60 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 14:31:24.16 ID:NCz1HBCm.net

>>58
ヒトマルが90とスプロケット出力変わらないと聞いたが、Kー2はミツションの内部ロスが大きいんじゃないかな　履帯の損失もデカイのもあるだろうし、

61 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 14:44:56.93 ID:lImdUzBy.net

>>60
後、転輪の回転抵抗とか？
ベアリングどこの使ってるんだろう…

62 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 15:14:43.36 ID:vphghn89.net

久々にスレ覗いたが、相変わらずの進捗状況でなんかホッとしたw
国産PPがスンナリいってたら逆に怖いよなw

63 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 18:29:14.75 ID:qhjHc5gY.net

真面目な話、いつ解決するんだろう？

64 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 18:36:03.22 ID:lImdUzBy.net

>>63
（永遠の）10年後？

65 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 19:52:36.95 ID:qhjHc5gY.net

>>64
悲しいこと言うなよ…
戦車に罪は無いんだから…

66 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 20:49:04.95 ID:j8saSkuF.net

10式のエンジンには可変ノズル付きターボが付いてるだろ。
エンジンが低回転状態でもノズルを絞ってターボを高回転にして加給圧を高めている。
これによって停止状態からの加速がよい。
韓国はどんなターボを使っているのかな。

67 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 20:53:58.46 ID:1X2JOGUR.net

>>59
なるほど、それならそれで仕方ないな
ユーロPP搭載車の時点で0-32km/hのROCは既に8秒に下方修正済のはずで、軽荷で7秒フラットという数字は相当怪しいと思う

>>60
K2のミッション内部損失あるいは加速時ロスが大きいとすればやはり6段ATに問題がありそうだ
履帯は何故か滑る滑る言われているが動画で見た限りでは他の第三世代戦車と比較して問題ありそうには見えない
20-30年遅れで出てきたものだけあってそこは他車と同水準までは行っているはず

68 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 21:07:09.65 ID:42qk3iL2.net

単純に1500馬力クラスのパワーを受け止めるミッションは相当丈夫でなければ壊れてしまうし、そうする事でより重くなってしまうのは仕方のない事
斗山は丈夫にも作れないし、機能する事を前提とした軽量化には目処が立っていない

30年遅れて出て来ても問題は全く解決出来ていないんじゃないかな？

69 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 21:10:43.81 ID:nc375T8l.net

ミッションは諦めて、ポルシェ博士が目指したようにハイブリッドにすればまるっと解決するわけ！
これは南朝鮮人には教えられないな〜

70 ：名無し三等兵：2017/03/23(木) 22:29:49.56 ID:btnFS+Wg.net

>>66
戦犯企業（笑）IHIの民生用じゃねーの？ｗ

71 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 00:01:10.76 ID:AVN9H9dn.net

けつ戦車がSiC系セラミック装甲と言うのはどこからの情報なんですかねえ？
非拘束セラミックなんてうわさもあるし。

まああの国に装甲をつくる技術があるとは思えないけど。
ネジ1本作れない国だからねえ。

弾も弾芯が折れ曲がったとあるし。

何なのそれ？
後者はいつもの出来ました。配備しました。
でも生産型ではカタログ性能発掘出来ませんでしたと？


来年の年末にはレールガン搭載の妄想戦車のモックアップでも見られるんかなあ？
ウリナラ技術では電略確保で頓挫すると思うが。
ウリナラでは高熱に耐える砲身作れないだろう。

72 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 01:02:33.14 ID:B7c596Hs.net

熊も食わないような餌出されても困る

73 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 01:40:16.37 ID:d929xvAC.net

韓国お得意のリチウム電池で世界初のハイブリッド戦車を創るべきだな

74 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 03:00:12.37 ID:i71k1Fnr.net

名前の似てるトリチウムで電池を作って、トリチウム電池宗主国になるニダ！

75 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 19:07:07.42 ID:Lzs48vPr.net

全電動にして､通常時は発電用のｴﾝｼﾞﾝ載せたﾘｱｶｰ引いて走る｡
戦闘時はﾘｱｶｰ切り離して内部ﾊﾞｯﾃﾘｰで戦う｡

76 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 19:20:57.49 ID:7TRnzfDT.net

3分間戦えるか？

77 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 20:51:46.26 ID:Lzs48vPr.net

ｶﾀﾛｸﾞは24時間以上の継戦能力を保証(待機ﾓｰﾄﾞにて電子機器､冷暖房等不使用時)

78 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 22:01:27.00 ID:fOOy209d.net

それあかんやつや
うちの中華タブレット、満充電から20分で干上がりよる

79 ：名無し三等兵：2017/03/24(金) 23:06:25.00 ID:Lzs48vPr.net

車内電源でのｽﾏﾎ利用は懲罰｡

80 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 00:00:52.83 ID:VqMfiXYm.net

ハイブリッド車用電池も標準化されたら韓国お得意の爆弾投資で
いっきに世界一って事もありうるから怖い

81 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 08:08:34.88 ID:cgItiXRu.net

文字どおり爆発したら今度はどうなるやら

82 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 09:23:04.60 ID:LPubM1Xz.net

敵陣で爆発するなら、軍事的には問題ないじゃないかｗ

83 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 09:49:52.13 ID:jgUjVsT+.net

爆発したらいけないものが爆発して
爆発しなければいけないものが爆発しない
それがK品質

84 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 11:18:32.57 ID:H25PC4IR.net

どっちかと言うとチャイナボカンシリーズな気がする

85 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 11:30:51.91 ID:VqMfiXYm.net

サムスンやLGとかも次の成長分野を探してるだろうしな

86 ：名無し三等兵：2017/03/25(土) 12:07:26.60 ID:1kR2VWS4.net

>>85
×成長分野
○パクリ元

87 ：名無し三等兵：2017/03/26(日) 09:34:05.40 ID:2hO/iyZZ.net

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88 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 21:28:19.20 ID:xAqDqq7P.net

どうせなら、無難な873のコピーで良かったのに。

883って、873の47.6リッターから27.4リッターに排気量が大幅に減ってて、
同じ1500馬力絞り出してるんだよね。

高回転、高過給のはずだし、寸法もずいぶんと詰まってるので熱的にも厳しいはず。
韓国には少々荷が重かった。

89 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 21:57:08.33 ID:xAqDqq7P.net

しかし、10式の4ストロークエンジンV8って、排気量どのくらいなんだろね。

90式の2ストロークエンジンV10が、21.5リッターで1500馬力なんだけど。

90 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 22:24:16.71 ID:FCFgDfLT.net

>>89
10式戦車の8VA34WTKエンジンの排気量は22.6リットルだったと思う、ボアストロークとか出力曲線は不明

91 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 22:40:42.75 ID:O6pfzg6r.net

10式戦車
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/TK-X.htm

【陸上自衛隊】戦車が初のアメリカ遠征！？
「10式戦車」驚愕性能に米陸軍合同訓練ワロタｗｗｗ
https://youtu.be/UJhbQmIbVGs

【日本】海外の反応「絶対に敵に回したくない…！」
⇒ 10式戦車の驚愕性能に外国人ゴクリ…！！
https://youtu.be/6ikb0MmdUEE

92 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 22:48:04.71 ID:L0/+SRNo.net

C-17に10式積んで輸送訓練とかしてほしい

93 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 23:04:14.11 ID:Pk74OSvn.net

>>92
270機しかないのに、10式なんか運んでいる暇は有事にはないよ。
戦車・自走砲その他の重量のある装甲車両だけは
余裕を持って各地に事前配備しないとダメだね。
最小限のメンテ要員だけで、稼働状態を維持する感じで。

94 ：名無し三等兵：2017/03/27(月) 23:21:06.44 ID:xAqDqq7P.net

>>90
さんくすね、やっぱそんなもんですね。4ストだし。

10気筒にしたら28.25リッターで、1500馬力かあ。

12気筒にしたら、33.9リッターで、1800馬力かあ。

ま、韓国にはどだい無理ですね。

95 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 16:42:59.01 ID:vXBQtglx.net

小ボア、ロングストロークとしたのは初期トルクを増やすためだろ
全体的にトルクは上がるが回転数は落ちる、その分シリンダブロック間が厚く出来、高回転時には過給機にて高圧空気を送れる
冷却も隔壁が厚くなる事で冷却ポート径を大きく取れるのでは
熱歪みが大きいならばクロム含有量が多いエンジンブロックを使用したらどうか
トルクを増やしたいので有ればチタンにシリンダヘッドに変更すればエンルギー損失が低減しトルクアップに繋がらないか

96 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 17:09:32.06 ID:4n8HHblD.net

そんな常識有ったら、勧告して無いでしょう

97 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 18:23:40.20 ID:wM8jU36/.net

>>95
材質指定しても安い材料に置き換えて、差額をポッケナイナイするのがあの国の常識ですし…

98 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 18:25:27.76 ID:6aXQADV5.net

>>95
コスト上がりそうな改修案だなぁ……確かに効果はありそうだけど

99 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 19:48:15.55 ID:vcSPVTQ4.net

ﾍｯﾄﾞの材質にﾁﾀﾝを指定しても､従来品のﾁﾀﾝﾒｯｷになるのがｵﾁみたいな気がする｡

100 ：名無し三等兵：2017/03/30(木) 23:14:32.13 ID:HyvwRGZJ.net

某国に24金のアクセサリを注文すると18金製や24Kメッキのタングステン製の品物が出てくるから、注文より物理的に丈夫な製品が出てくる可能性は存在する